公开(公告)号：CN209260531U

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201821894545.1

申请日：2018-11-18

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 邱永兴 ,  洪济杰 ,  刘林坤 ,  李晓彬 ,  游志全 ,  杨勇智 ,  谢云理 ,  陈清艺

IPC: E01D12/00 ,  E01D19/00 ,  E01D21/00

Abstract: 本实用新型公开了机动车与非机动车分层流通的双层桥梁，包括用于通行机动车的上层桥面、用于通行非机动车的下层桥面、若干桥墩及吊杆；所述的桥墩呈H型，其包括两根纵梁及一根横梁，所述的横梁位于两纵梁的中部连接两根纵梁；所述的纵梁顶端支撑上层桥面，所述的上层桥面为混凝土现浇桥面，所述的横梁支撑下层桥面，所述的下层桥面为钢结构；所述的吊杆一端与上层桥面底部连接，另一端与下层桥面上部连接。本实用新型实现了机动车与非机动车分层流通，使得桥梁整体的受力均匀，上、下层桥面通过吊杆连接，提高了桥梁的稳定性。

公开(公告)号：CN209384048U

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201822157342.0

申请日：2018-12-21

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 邱永兴 ,  王秀明 ,  郑建东 ,  黄勇琪 ,  陈林 ,  杨勇智 ,  游志全

IPC: E01C1/00 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种布置于高架桥下墩柱两侧的空中自行车道结构，包括预设在墩柱内部的预埋件、设在墩柱侧面并与所述预埋件固定连接的外挑横梁以及与所述外挑横梁的端面焊接固定或牛腿搭接的跨间箱型梁。自行车道铺设在所述跨间箱型梁的顶部，所述的预埋件包括预埋在墩柱内部的钢板以及与钢板固定连接的面板，所述外挑横梁的四周焊接固定在所述面板上。本实用新型的有益之处在于：将空中自行车道布置于高架桥下墩柱两侧，充分利用城市空间，最大限度避免机动车和行人的干扰，提供快速、安全、舒适的骑行环境，实现中长距离通勤功能的自行车专用道；自行车道无需另外设置下部结构，简洁、经济和美观。

公开(公告)号：CN216740879U

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN202123391961.4

申请日：2021-12-30

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 周建明 ,  孔令炬 ,  陈彦博 ,  林孝轩 ,  林晓靓 ,  郑兴发 ,  张志谦 ,  杨勇智

IPC: E04H6/00 ,  E04H6/18 ,  E04H6/42

Abstract: 本实用新型公开了一种地下预制拼装式立体停车库，包括：多层立体停车单元及设置在立体停车单元中间区域的机械停车设备，每层立体停车单元由若干停车板和剪力墙拼装成一体，剪力墙竖直设于停车板下方，相连两层立体停车单元通过剪力墙相互连接，上下两相连的剪力墙的连接处浇筑有后浇混凝土层，后浇混凝土层水平设置在相连两停车板之间，相连两停车板通过后浇混凝土层与剪力墙固定连接，最底层的立体停车单元的剪力墙固定在混凝土基层上。本实用新型节点简单、可行，可操作性强，可以快速完成立体停车库的主体结构的施工，适用于地下停车。

公开(公告)号：CN210459286U

公开(公告)日：2020-05-05

申请号：CN201920699892.7

申请日：2019-05-16

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 高庆丰 ,  罗冰 ,  周帆 ,  杨勇智 ,  李晓彬 ,  洪永福

IPC: E02D29/045 ,  E02D29/02

Abstract: 本实用新型公开了一种结合挡墙建设的综合管廊结构，一种结合挡墙建设的综合管廊结构包括挡墙踵板、挡墙立壁、综合管廊侧壁、以及综合管廊顶板，挡墙立壁的底部一体成型在挡墙踵板的顶部，综合管廊侧壁的底部一体成型在挡墙踵板的顶部，且综合管廊侧壁与挡墙立壁相对设置，综合管廊顶板的一端一体成型在挡墙立壁的一侧，综合管廊顶板的另一端与综合管廊侧壁的一侧一体成型，挡墙踵板、挡墙立壁、综合管廊侧壁、以及综合管廊顶板之间围成一管廊腔。本实用新型公开了的结合挡墙建设的综合管廊结构将挡墙结构与综合管廊结构结为一体，整体性好，节约工程造价。

公开(公告)号：CN208870046U

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201821356228.4

申请日：2018-08-22

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Inventor： 袁蕴伟 ,  唐桂祥 ,  郑勇驻 ,  游志全 ,  杨勇智

IPC: E02D17/04

Abstract: 本实用新型涉及岩土、建筑工程技术领域，公开了一种基坑外拱拉索梁支护结构，包括了拱形钢管梁、冠梁、若干竖向支护桩、若干钢绞线、若干塑料管和若干钢管撑，通过结构优化设计，将基坑周边土体施加到支护结构上的土压力传化为拱形钢管梁的受压内力，克服了传统的拉锚支护因受力大而易侵入周边结构物，如路基、房屋基础等的缺点，经过合理的结构设计，避免了传统内支撑支护结构中的大量内支撑占用基坑内部空间，减少了加撑、拆撑、倒换撑的复杂工序，降低了基坑内部主体结构的施工难度。

公开(公告)号：CN305156173S

公开(公告)日：2019-05-10

申请号：CN201830654668.7

申请日：2018-11-18

Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司

Designer： 洪济杰 ,  邱永兴 ,  刘林坤 ,  李晓彬 ,  游志全 ,  杨勇智 ,  谢云理 ,  陈清艺

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：双层桥梁。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于城市机动车与非机动车分层流通桥梁。
3．本外观设计产品的设计要点：形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
5．省略视图：后视图与主视图相同，故省略后视图；右视图与左视图相同，故省略右视图；仰视图无设计要点，故省略仰视图。