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公开(公告)号：CN116201157A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310075688.9
申请日：2023-02-07
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D23/08
Abstract: 本发明公开了一种沉井基岩段下沉的施工方法，其包括如下具体步骤：S1、制作沉井，沉井由井壁和刃脚组成；S2、沉井进入基岩段，选择并在沉井的刃脚下方环绕设置有多个千斤顶，并在千斤顶顶部设置有用于支撑刃脚的支撑垫块；S3、对千斤顶底部设置预制垫块，抬升刃脚高度；S4、划分各千斤顶的作业范围，逐一收缩千斤顶的柱塞，对该作业范围内的基岩段进行断面切割并新家预制垫块，循环作业至最终下沉深度；S5、逐一去除千斤顶下方的预制垫块直至全部移除；S6、通过置换垫块置换千斤顶，对沉井浇筑封底。本发明在沉井在基岩段下沉施工，不再需要采用爆破技术，也能够实现沉井在基岩段的下沉作业，避免延误工期。
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公开(公告)号：CN116537241A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310536294.9
申请日：2023-05-12
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井井口施工方法，其包括以下步骤：沿沉井井口外侧的土体环绕安装三轴搅拌桩，形成三轴搅拌桩圈；在三轴搅拌桩圈内环绕沉井井口挖掘一空腔，并在空腔内设置一井口盘，井口盘设有井口支护墙和沉井导向圈梁；沉井沿沉井导向圈梁向下排水下沉，直至沉井下沉至预置深度，对井壁凿毛，向空腔内浇灌混凝土进行加固并增加其自重。本发明通过在三轴搅拌桩圈与沉井之间设有一空腔，在空腔设置井口盘，井口盘能够支撑沉井阻止其进一步偏斜，并进行纠偏，同时通过井壁凿毛后浇灌混凝土，增加自重，使沉井通过自重便可以进行抗浮。
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公开(公告)号：CN219343276U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320417386.0
申请日：2023-03-08
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D23/00
Abstract: 本实用新型公开了一种圆形沉井双面预制叠合式井壁结构，包括多个弧形的预制单元，通过相邻预制单元侧部拼接围成圆圈；所述预制单元包括预制外壁、预制内壁和多个格构钢筋；所述预制外壁与预制内壁间留有间隙形成浇筑腔；所述格构钢筋外端与预制外壁固定连接，格构钢筋内端与预制内壁固定连接，通过格构钢筋将预制外壁与预制内壁连接在一起；同层的相邻所述预制单元间预留有分隔缝；所述分隔缝外侧设置有遇水膨胀止水条，分隔缝内侧抹平设置有弹性砂浆层；所述预制外壁与预制内壁间的浇筑腔内现浇有浇筑层，通过浇筑层将各个拼接后的预制单元固定在一起形成井壁；该实用新型结构简单，施工方便，使用效果好。
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公开(公告)号：CN216740879U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202123391961.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地下预制拼装式立体停车库，包括：多层立体停车单元及设置在立体停车单元中间区域的机械停车设备，每层立体停车单元由若干停车板和剪力墙拼装成一体，剪力墙竖直设于停车板下方，相连两层立体停车单元通过剪力墙相互连接，上下两相连的剪力墙的连接处浇筑有后浇混凝土层，后浇混凝土层水平设置在相连两停车板之间，相连两停车板通过后浇混凝土层与剪力墙固定连接，最底层的立体停车单元的剪力墙固定在混凝土基层上。本实用新型节点简单、可行，可操作性强，可以快速完成立体停车库的主体结构的施工，适用于地下停车。
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公开(公告)号：CN220538707U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322076974.5
申请日：2023-08-03
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种方形预制装配式沉井的连接结构，其包括至少两预制段，各所述预制段的端部之间通过连接节点进行连接，装配成一沉井结构，当所述连接节点包括水平筋、H型钢、缀板和焊钉，各所述预制段的端部之间通过连接节点进行水平连接，当连接节点包括端板、钢板环形套箍和防水垫，各所述预制段的端部之间通过连接节点进行上下连接。本实用新型满足两预制装配式连接稳定性，符合力学的要求，同时满足防渗要求。
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公开(公告)号：CN219671376U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202321099116.6
申请日：2023-05-09
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合式拉森钢板桩支护结构，其包括拉森钢板桩、锚杆和微型桩，拉森钢板桩沿基坑侧壁贴合设置，其底部插入基坑底的土方中，其顶部与基坑顶相同水平，拉森钢板桩开设有多个等间距设置的开孔，锚杆穿过开孔并向下斜插设于拉森钢板桩外侧的土方中，锚杆后端连接有一锁定座并安装在拉森钢板桩上，微型桩具有多个依次竖直插设在锚杆之间的土方中用于加固土方。本实用新型通过锚杆配合拉森钢板桩的锚拉式结构与微型桩组成复合体系，锚杆与微型桩间隔布置，利用微型桩的抗滑分销作用，分担锚杆的拉力并形成第二道支护防线，避免锚拉失效问题，实现了基坑支护的可靠度，减少基坑事故的发生。
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公开(公告)号：CN220847716U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322674411.6
申请日：2023-10-07
Applicant: 厦门市市政工程设计院有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/045 , E02D3/12 , E02D3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种操场与地下室交接段的防沉降开裂结构，其包括从上往下依次设置的操场层、过渡层和地下空间层，所述过渡层由从上往下设置的土工材料层、钢筋混凝土搭板和砂石褥垫层组成，所述地下空间层包括地下室部和多个花管微型桩，所述地下室部为中空结构并设置在砂石褥垫层底下，各所述花管微型桩竖直设置地下室部外侧并填充有土料，所述花管微型桩通过注浆胶结土料和填充土料空隙形成墙体或柱体。本实用新型实现了通过调整地下室顶板过渡段结构，以调整刚度解决沉降问题。
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公开(公告)号：CN307268804S
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202130553000.5
申请日：2021-08-24
Applicant: 厦门市政空间资源投资有限公司 , 厦门市市政工程设计院有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：停车楼(钢结构自走式)。
2.本外观设计产品的用途：用于停放车辆。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
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