一种基于PWM闭环控制的全过程浪涌电流抑制通用化装置及控制方法

    公开(公告)号:CN108964433B

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN201810684485.9

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 一种新型基于PWM闭环控制的全过程浪涌电流抑制通用化装置及控制方法,包括:DSP控制器、MOSFET管、ADC采样电路、采样电阻;采样电阻能够采集MOSFET管源极和漏极的电流;ADC采样电路,能够对采样电阻两端的电压进行实时采集;DSP控制器周期性读取时采集的结果,并根据采集的结果实现对MOSFET管源极和漏极的电流实时监控;当出现浪涌电流,能够通过调节DSP控制器自身产生的PWM输出信号的占空比,实现对MOSFET管栅极与源极电压差进行控制,用于实现对航天器上使用的复杂设备在初始上电及后续分步加电过程中产生的浪涌电流进行抑制。同时,本发明对于设备发生闩锁或其他故障导致短路时具有同样的保护作用。

    一种基于PWM闭环控制的全过程浪涌电流抑制通用化装置及控制方法

    公开(公告)号:CN108964433A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810684485.9

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 一种新型基于PWM闭环控制的全过程浪涌电流抑制通用化装置及控制方法,包括:DSP控制器、MOSFET管、ADC采样电路、采样电阻;采样电阻能够采集MOSFET管源极和漏极的电流;ADC采样电路,能够对采样电阻两端的电压进行实时采集;DSP控制器周期性读取时采集的结果,并根据采集的结果实现对MOSFET管源极和漏极的电流实时监控;当出现浪涌电流,能够通过调节DSP控制器自身产生的PWM输出信号的占空比,实现对MOSFET管栅极与源极电压差进行控制,用于实现对航天器上使用的复杂设备在初始上电及后续分步加电过程中产生的浪涌电流进行抑制。同时,本发明对于设备发生闩锁或其他故障导致短路时具有同样的保护作用。

    一种带电流监测的恒流源电路

    公开(公告)号:CN104102263B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201410240865.5

    申请日:2014-05-30

    Abstract: 一种带电流监测的恒流源电路,包括基本恒流源电路、电流检测电路、电压调理电路、比较电路、信号保持电路、供电控制电路、电源变换电路。电源变换电路为其它电路提供工作电压。电流检测电路将基本恒流源电路的输出电流转换为电压信号提供给电压调理电路。电压调理电路对电压信号调整后输出给比较电路。比较电路对调理后的电压与设定电压进行比较,并给信号保持电路发出接通或断电控制信号,信号保持电路将该信号输出给供电控制电路,供电控制电路控制电源变换电路对基本恒流源电路的供电或断电。该电路实现了对恒流源输出电流的实时监测,可在输出电流超过设定值时切断恒流源的供电,从而关闭恒流源输出电流,避免对用电设备造成危害。

    基于矢量描述的导航星集确定方法

    公开(公告)号:CN113739791A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110891377.0

    申请日:2021-08-04

    Abstract: 本发明涉及基于矢量描述的导航星集确定方法:S1、计算观星设备视场轴向在地心惯性系下的矢量u;S2、计算圆形视场边缘起始点的矢量S3、将以矢量u为中轴线,矢量为母线形成的圆锥体底面边缘,作为圆形视场边缘,根据矢量计算原理获得圆形视场边缘各点矢量Vs的描述模型;S4、计算步骤S3获得的圆形视场边缘各点矢量Vs对应的赤经αs、赤纬βs唯一解;S5、根据圆形视场边缘各点矢量Vs对应的赤经αs、赤纬βs唯一解,确定圆形视场边缘各点矢量Vs对应的赤经αs、赤纬βs范围;S6、查询恒星星表,得到赤经、赤纬落入步骤S6确定的圆形视场边缘各点矢量Vs对应的赤经αs、赤纬βs范围内的恒星集合。本发明计算简单,且适应任意给定星敏感器轴向条件的情况。

    一种基于系统安全的悬挂物应急投放系统及投放方法

    公开(公告)号:CN108891609A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810595742.1

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本发明涉及一种基于系统安全的悬挂物应急投放系统及投放方法,本发明的系统安全的悬挂物应急投放系统为危险情况下的悬挂物自毁提供了双重保障,一方面飞机计算机发出允许自毁和应急激活,控制悬挂物自毁投放;另一方面在飞机脱钩失效,不能脱钩的情况下,飞行员可以紧急开启“危险部位切割”开关,完成危险部位切割,确保飞机的安全性。本发明在紧急情况下进行危险部位切割,将易爆物的组分分离,避免相互接触引起爆炸,避免应急投放后造成地面设施及人员等的伤害。本发明通过允许自毁信号使能应急激活和危险部位切割,通过信号的连锁设置,避免单信号,误触发,提高了系统的可靠性。

    一种电磁阀主动保护系统及方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116610086A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202211589346.0

    申请日:2022-12-10

    Abstract: 本发明提供一种电磁阀的主动保护系统,所述主动保护系统,包括:电磁阀、航天器控制模块和地面控制模块。所述地面控制模块,用于:设置所述预设超时阈值,向所述航天器控制模块发出启动测试指令;根据所述航天器控制模块发出的测试状态信号,判断所述电磁阀是否处于开启状态,如是,则开始计算超时时长;判断所述超时时长是否超过预设超时阈值,如是:则向所述航天器控制模块发出超时退出测试指令,结束测试;所述航天器控制模块,用于:向所述电磁阀发出测试指令;向所述地面控制模块发出所述测试状态信号;所述测试状态信号包含所述电磁阀通/断状态;在正常测试完毕时向所述地面控制模块发出退出指令,结束测试。

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