电动舵机控制量增量处理及换向防短路控制方法及装置

    公开(公告)号:CN116794971A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202210249654.2

    申请日:2022-03-14

    Abstract: 本发明涉及一种电动舵机控制量增量处理及换向防短路控制方法及装置,方法包括:控制量增量处理步骤:将前一控制周期的输出控制量分成大于0、小于0或等于0三种情况,结合当前控制量的大小和符号,分别对当前控制量的幅度进行动态调整后输出控制量增量处理的当前输出控制量;换向防短路控制步骤:根据输入的换向防短路控制输入量与前一控制周期的输出控制量的符号变化,对电动舵机驱动器控制方向和控制量大小进行处理,执行换向防短路输出逻辑,输出换向防短路控制的当前输出控制量。本发明采用非线性的方法,解决电动舵机指令快速变化时电动舵机发热及驱动器换向短路问题。

    一种集成小型化电动舵机控制系统

    公开(公告)号:CN107192306A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710486825.2

    申请日:2017-06-23

    CPC classification number: F42B15/01

    Abstract: 本发明涉及一种集成小型化电动舵机控制系统,包括:驱动电路、电源电路、控制电路以及外部接口;电源电路对外与弹上电源连接,将弹上电源电压转换成控制电路内部元器件需要的低压电向各元器件供电,控制电路对外与位置传感器通过数字接口连接,内部与驱动电路连接,进行数据传输,完成指令接收、算法处理、遥测发送,驱动电路接收控制电路的脉宽信号、方向信号及使能信号,实现三相无刷直流电机的驱动控制。本申请实施例模拟功能数字化设计,进一步提高了控制性能;高集成一体化设计,减小了控制电路体积,提高了系统可靠性;软硬件功能渗透化设计,提高了功率密度。

    一种泵阀联合控制的电液伺服机构控制系统

    公开(公告)号:CN118669397A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202310261606.X

    申请日:2023-03-14

    Abstract: 本发明涉及一种泵阀联合控制的电液伺服机构控制系统,包括:泵阀联合控制模块、液压泵电机调速模块和伺服阀控制模块;泵阀联合控制模块,用于接收电液伺服机构的位移指令和位移反馈输入,进行液压泵和伺服阀的联合控制,生成伺服阀控制量和液压泵控制量分别输出到伺服阀控制模块和液压泵电机调速模块;液压泵电机调速模块,用于接收伺服阀控制模块生成的液压泵控制量,在功率放大后驱动液压泵的电机旋转控制液压泵压强;伺服阀控制模块,用于接收伺服阀控制模块生成的伺服阀控制量,通过数模转换和比例反馈模拟控制对电流进行放大驱动伺服阀线圈,控制伺服阀开口大小及方向。本发明实现了高效率高动态高精度的电液伺服机构控制。

    一种用于舵机电子系统的刚挠印制板结构

    公开(公告)号:CN114727483A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202110014135.3

    申请日:2021-01-06

    Abstract: 本发明涉及一种用于舵机电子系统的刚挠印制板结构,包括自上而下层叠布局的顶层印制板、中层印制板、次中层印制板和底层印制板;所述顶层印制板和底层印制板为一体化刚性印制板;所述中层印制板和次中层印制板为刚挠一体化印制板;顶层印制板与中层印制板之间通过第一层间挠性印制板连接,顶层印制板与次中层印制板之间通过第二层间挠性印制板连接,次中层印制板与底层印制板之间通过第三层间挠性印制板连接。本发明刚挠印制板结构代替了内部电缆连接,通过挠性印制板折弯后的立体化布局,使得结构更加紧凑,空间占比小,工艺性更加优化。

    一种通用化嵌入式伺服控制器

    公开(公告)号:CN114077225A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010802731.3

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 本发明涉及一种通用化嵌入式伺服控制器,属于嵌入式技术领域,包括DSP模块、1553B通讯模块、同步485通讯模块和第一AD输入模块;所述1553B通讯模块、同步485通讯模块和第一AD输入模块均与DSP模块的并口总线连接;通过对DSP模块的并口总线使用权限控制,使1553B通讯模块和同步485通讯模块使用并口总线的优先级高于第一AD输入模块;在第一AD输入模块使用并口总线传输数据过程中,当1553B通讯模块或同步485通讯模块使用并口总线时,使第一AD输入模块中止使用并口总线,直至1553B通讯模块或同步485通讯模块停止使用并口总线为止。本发明提高了并口总线的利用率;防止了复用造成的数据读取冲突,保证了可靠性;能够扩展多种接口,解决伺服控制器的通用化问题。

    一种数字式电动舵机环境温度补偿方法及装置

    公开(公告)号:CN110618705A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201911013943.7

    申请日:2019-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种数字式电动舵机环境温度补偿方法及装置,属于电动舵机控制技术领域,解决了现有温度补偿电路实现复杂、应用面窄、灵活性低、无法应用到数字式电动舵机当中的问题。该数字式电动舵机环境温度补偿方法包括以下步骤:数字控制器接收外部设备发送的舵控指令与执行机构输出的舵反馈信号,处理得到常温下的调制信号;数字控制器基于所述常温下的调制信号及温度传感器采集的执行机构部位环境温度,处理得到带有温度补偿的调制信号;数字控制器将所述带有温度补偿的调制信号发送至所述执行机构,用于驱动执行机构跟踪舵控指令。

    一种具有数据接收故障检测功能的串行通信方法

    公开(公告)号:CN118567885A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202310177853.1

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种具有数据接收故障检测功能的串行通信方法,属于串行通信技术领域,解决了现有技术中存在的缺少解决接收异常的有效手段的问题。该方法包括:对应答数据收发部件进行数据接收故障检测,得到应答数据收发部件的接口接收状态;当应答数据收发部件的接口接收状态正常时,存储并处理所述控制指令,得到有效数据;并将基于所述有效数据生成的应答数据返回到弹上综合控制装置;当应答数据收发部件的接口接收状态异常时,接口接收状态检测与复位部件对应答数据收发部件进行重新初始化。

    一种基于数字通讯的在线调参系统及方法

    公开(公告)号:CN106249666B

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201610849276.6

    申请日:2016-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种基于数字通讯的在线调参方法,包括以下步骤:控制器与仿真器之间通过JTAG接口进行通讯以调试DSP中的程序;控制器与仿真器之间通过JTAG接口进行通讯,将调试好的程序烧写到控制器的FLASH芯片中;上位机通过数字接口读取当前使用的控制参数,如果满足性能要求,则不对控制参数做出修改;如果不满足性能要求,则输入待修改的控制参数并通过数字接口将待修改的控制参数发送至控制器;控制器通过数字接口接收上位机发送的待修改的控制参数并将其存储到EEPROM芯片中;控制器通过读取EEPROM芯片中存储的控制参数更新系统控制参数以进行后续动作实现对伺服系统的控制。本发明实现了伺服系统的在线调参,大大简化了调试过程,提高了工作效率。

    一种舵机系统非灵敏区判定方法

    公开(公告)号:CN110471349A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910784533.6

    申请日:2019-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种舵机系统非灵敏区判定方法,属于伺服系统控制技术领域,解决了现有技术中舵机系统非灵敏区判定不准确、判定效率低的问题。本发明方法包括以下步骤:向舵机系统输入单位角波控制信号,获得舵机系统的反馈信号;对所述反馈信号进行滤波;基于预设的非灵敏区阈值范围,对滤波后的所述反馈信号进行判断,得到舵机系统的所有静止区域;根据所有静止区域中最大静止区域所对应的时刻,得到舵机系统最大非灵敏区;对舵机系统最大非灵敏区进行误差修正,得到修正后的舵机系统非灵敏区及非灵敏区的起始点和持续时间。本发明方法适用于舵机系统非灵敏区的判定。

Patent Agency Ranking