公开(公告)号：CN112320682A

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202011204084.2

申请日：2020-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 孟学文 ,  郑青 ,  郭秀军 ,  张涿娃 ,  白冰 ,  姜厚停 ,  霍岩 ,  孙福明 ,  张杰 ,  左锋 ,  纪鹏 ,  王宇舒 ,  刘静 ,  王志芬 ,  包红生

IPC: B66F7/20 ,  B66F7/28 ,  E21D9/06

Abstract: 本发明提供一种盾构机平移通过地铁车站阶段的盾构机垂直升降方法，涉及土木工程行业隧道施工技术领域。该盾构机平移通过地铁车站阶段的盾构机垂直升降方法，包括以下步骤：S1.滑轨及盾构托架安装；S2.竖向千斤顶支座安装：S3.盾构机垂直升降。本发明设计了一种盾构机平移通过地铁车站阶段的盾构机垂直升降方法，通过安装盾构托架、千斤顶支座、千斤顶等结构，可以方便快捷且安全的实现盾构机的垂直升降，结构简单、成本较低且操作方便。

公开(公告)号：CN115977675A

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202211364639.9

申请日：2022-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 左建周 ,  何方圆 ,  刘勇强 ,  乔国刚 ,  王全贤 ,  王宇舒 ,  李兆平 ,  姜维 ,  徐文耀 ,  任骏鑫 ,  苏星 ,  苏威松 ,  翟艺龙 ,  王桐 ,  尚文龙

IPC: E21D11/08

Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法，该方法具体步骤如下：搭设架体，开挖土方：在盾构隧道内采用I14工字钢搭设支撑架体，待支撑架体搭设完毕后，按照“管片拆除自上至下以隧道中心为轴线对称”的原则对管片进行拆除，拆除作业由车站两端结合预留孔洞向中部拆除，分层对土方进行开挖，将拆除部位管片拼装线暴露出来，待开挖完毕后，在中板的顶部布置走行式作业平台；通过利用中板上预留孔作业空间比较大的优势拆除首环管片，使管片纵向预紧力得到很大程度释放，以便于后续管片拆除，同时利用中板上走行式门式作业平台将吊具通过钻孔放下，拆除装置简单，拆除效率高，不需要大型机械设备。

公开(公告)号：CN115711129A

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202211364635.0

申请日：2022-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 左建周 ,  孔恒 ,  喻凯 ,  王全贤 ,  何方圆 ,  李兆平 ,  姜维 ,  王宇舒 ,  葛寅泽 ,  夏瑞君 ,  任骏鑫 ,  苏星 ,  苏威松 ,  翟艺龙 ,  王桐 ,  包红生

IPC: E21D9/00

Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种利用车站端头既有横通道作为边导洞的风道施工方法，在边导洞内、横通道内分别施作边桩，中间导洞内施工中桩，浇筑横通道及边导洞桩顶冠梁和导洞内初期支护；横通道内边桩施工完成后，采用素土和素混凝土自下而上分层回填既有横通道并夯实，在中间导洞内铺设拱部防水层，施作顶纵梁；采用C20素混凝土回填顶纵梁与中导洞之间空间，采用注浆加固两个导洞间夹层土；通过顺行车站的既有横通道可兼顾作为风道的施工通道，并且可向通道两侧分别进行风道施工，提供了更多的作业面，大大提高了施工效率。区别于传统施工方法，先施工风井，由风井作为风道施工的单向通道。

公开(公告)号：CN218862619U

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202222918405.6

申请日：2022-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 ,  北京市政路桥股份有限公司

Inventor： 左建周 ,  王宇舒 ,  徐文耀 ,  葛寅泽 ,  夏瑞君 ,  李海峰 ,  任骏鑫 ,  苏星 ,  苏威松 ,  翟艺龙 ,  王桐 ,  尚文龙

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型属于隧道工程施工装置技术领域，具体的说是一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，包括拆除装置主体；所述拆除装置主体,所述拆除装置主体前端设置有调节板，所述调节板靠近边缘位置处固定连接有连接杆，所述连接杆未与调节板接触的一端固定连接有装夹机构，其特征在于；所述装夹机构包括夹具主体，所述夹具主体底端与连接杆固定连接，所述夹具主体内部开设有调节仓，所述调节仓底端固定连接有电机底座，所述电机底座通过螺栓固定连接有电机盒，所述电机盒内部设置有第一电机，所述第一电机靠近两端位置处皆固定连接有第一轴承，所述第一轴承外侧固定连接有限位板，通过装夹机构的结构设计实现了有效拆卸管片的功能。

公开(公告)号：CN213627612U

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN202022491603.X

申请日：2020-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 王全贤 ,  孟学文 ,  杨森林 ,  苏庆 ,  姜厚停 ,  霍岩 ,  张星南 ,  刘阳 ,  王宇舒 ,  杨海健 ,  任俊鑫 ,  杜博然 ,  苏世宗

IPC: E21D11/40 ,  E21D9/12 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种行车隧道叠落车站内盾构平移通过中板的移动加固台车，包括底板，所述底板上端面两侧均固定设置有多个外部支撑立柱，所述底板上端面两侧外部支撑立柱之间设置有多个内部支撑立柱，所述外部支撑立柱与内部支撑立柱上端均固定设置有可伸缩活动段支撑，所述可伸缩活动段支撑上端均设置有双拼45b纵梁，所述双拼45b纵梁上侧设置有中板，所述双拼45b纵梁顶端与中板接触。本实用新型公开了一种行车隧道叠落车站内盾构平移通过中板的移动加固台车，该装置可以使盾构机过站作业可以连续不间断进行，受力结构稳定，支撑性良好，缩短工期，节省大量人力物力，避免洞内多次安装空间限制等因素，减少交叉作业，绿色环保。

公开(公告)号：CN213392165U

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202022491576.6

申请日：2020-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 张涿娃 ,  李志强 ,  郭秀军 ,  郑青 ,  白冰 ,  纪鹏 ,  姜厚停 ,  张杰 ,  左锋 ,  王宇舒 ,  徐崇洋岷 ,  彭茜 ,  徐肖冰 ,  张涛

IPC: E21D9/06 ,  E21F13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种自带活动式反力架的盾构平移滑轨装置，包括钢梁，所述钢梁一端固定设置有承插口，所述钢梁上端固定设置有反力架，所述反力架包括两保护板、背板、四三角形背肋、底座、两连接板，所述背板固定连接于底座上端面一侧，所述四三角形背肋均匀设置于背板与底座之间，所述两连接板分别固定于底座下端前后侧，所述两保护板分别固定连接于背板远离三角形背肋的一端前后侧。本实用新型公开了一种自带活动式反力架的盾构平移滑轨装置，该装置自带活动式反力架滑轨装置的反力架自锁在滑轨上，千斤顶作用在反力架上推动滑轨上的托架实现盾构机平移，移动平稳、可靠而且移动速度较快。