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公开(公告)号：CN118390536A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410609562.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 刘勇强 , 闫科 , 苏星 , 朱萌萌 , 何国铜 , 兴丘慧 , 林雪冰 , 范晨曼 , 赵克谦 , 何方圆 , 董凯 , 白川江 , 段松 , 姜维 , 崔文慧 , 吕金彪 , 李想
Abstract: 本申请提供了一种基坑受力转换优化结构及施工装置，包括压紧杆，固定于相邻两个所述锚杆的外端，用于压迫钢筋网紧贴坡面；居中组件，设置于锚杆上，用于辅助插入坡面上钻孔的锚杆居中摆正；压紧组件，设置于锚杆的外端，用于快速固定压紧杆的位置；调节组件，设置于锚杆的外端部，分别与居中组件和压紧组件传动连接，所述调节组件包括转动设置于锚杆外端部的调节杆，通过调节杆的正反转分别独立控制居中组件和压紧组件运行。本申请通过在相邻两个锚杆的外端部固定用压迫钢筋网的压紧杆，从而提高钢筋网的与坡面安装的稳定性，且有效降低了相邻锚杆之间的钢筋网与坡面之间的间隙，提高混凝土的粘结效果和该结构的承载能力。
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公开(公告)号：CN115977675A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211364639.9
申请日：2022-11-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种盾构先行过站条件下的管片拆除方法，该方法具体步骤如下：搭设架体，开挖土方：在盾构隧道内采用I14工字钢搭设支撑架体，待支撑架体搭设完毕后，按照“管片拆除自上至下以隧道中心为轴线对称”的原则对管片进行拆除，拆除作业由车站两端结合预留孔洞向中部拆除，分层对土方进行开挖，将拆除部位管片拼装线暴露出来，待开挖完毕后，在中板的顶部布置走行式作业平台；通过利用中板上预留孔作业空间比较大的优势拆除首环管片，使管片纵向预紧力得到很大程度释放，以便于后续管片拆除，同时利用中板上走行式门式作业平台将吊具通过钻孔放下，拆除装置简单，拆除效率高，不需要大型机械设备。
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公开(公告)号：CN115711129A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211364635.0
申请日：2022-11-02
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种利用车站端头既有横通道作为边导洞的风道施工方法，在边导洞内、横通道内分别施作边桩，中间导洞内施工中桩，浇筑横通道及边导洞桩顶冠梁和导洞内初期支护；横通道内边桩施工完成后，采用素土和素混凝土自下而上分层回填既有横通道并夯实，在中间导洞内铺设拱部防水层，施作顶纵梁；采用C20素混凝土回填顶纵梁与中导洞之间空间，采用注浆加固两个导洞间夹层土；通过顺行车站的既有横通道可兼顾作为风道的施工通道，并且可向通道两侧分别进行风道施工，提供了更多的作业面，大大提高了施工效率。区别于传统施工方法，先施工风井，由风井作为风道施工的单向通道。
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公开(公告)号：CN118559567A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410476724.7
申请日：2024-04-19
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor： 段松 , 钟瑞芹 , 范晨曼 , 闫科 , 张星南 , 赵克谦 , 苏星 , 朱萌萌 , 何国铜 , 何方圆 , 王亚杰 , 刘勇强 , 董凯 , 白川江 , 姜维 , 常刚民 , 李梓森 , 朱柏全
Abstract: 本申请提供了一种后浇带清理装置及方法，包括机箱和除杂结构，所述机箱内腔的顶部竖直滑动卡接有升降板，所述升降板的顶部中间设有分隔罩，所述机箱的底部对称开设有伸出槽，所述升降板的中部螺纹连接有螺纹杆，所述分隔罩的顶部中间设有第一电机，所述螺纹杆固定连接在第一电机的输出端。本申请通过设置的除杂结构，利用除杂结构底部的第一打磨头对后浇带的底部混凝土块进行打磨，并利用其底部的叶轮将粉末抽吸走，实现了不仅可以对后浇带底部的混凝土块进行打磨处理，同时也可以利用第一打磨头底部的叶轮将打磨出来的粉末抽吸走，从而更好的对后浇带内部的杂物进行清理。
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公开(公告)号：CN211231429U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201920837712.7
申请日：2019-06-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: F16G11/14
Abstract: 本实用新型公开了一种快卸止退卸扣，包括弯环，所述的弯环中穿入配装有横销，所述的横销的头部带有螺纹段，横销的尾部为光轴；所述横销的螺纹段配装在弯环的第一弯环柄上预留的螺纹孔中，所述横销的尾部穿过弯环第二弯环柄向外延伸；位于第一弯环与第二弯环柄之间在所述螺纹段上配装有自锁螺母，横销的头端配装有手旋柄，自锁螺母和手旋柄分别设置在第一弯环的双侧，整体机构更加科学高效，通过自锁螺母可以锁止销体，自锁螺母具有极强的自锁能力，又可以快速拆卸，使用方便。
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公开(公告)号：CN210239735U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920837767.8
申请日：2019-06-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种洞内施工粉尘排除设备，包括雾化器、用于将隧道中浊气抽出的风机、接通在雾化器雾气出口上的雾气排气管，用于抽出浊气的抽风管，风机配装在抽风管上，还包括架设在隧道中的雾化弧板和架设在隧道中的排风弧板，雾化弧板和排风弧板镜像对称，所述的雾气排气管与雾化弧板接通，排风弧板与抽风管接通，抽风管穿出隧道延伸至外部环境中，抽风管的末端接通有粉尘剔离装置，通过开孔或者延伸管道至隧道中两种送风方式，便于适应多种情况，设置的粉尘剔离装置可以正向送风通过筛尘气袋进行净化气体并将灰尘留在筛尘腔中收集，反向吹筛尘气袋可以疏通筛尘气袋提高筛尘气袋寿命，且筛尘气袋为卡箍式，可以根据需求随时更换。
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公开(公告)号：CN222009409U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420612098.5
申请日：2024-03-27
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于地铁施工领域，具体的说是一种地铁施工中工作人员应急用的下井楼梯，包括固接在墙体侧壁上的台阶；所述台阶的内壁转动连接有活动轴，且所述活动轴上固接有第一齿轮和第二齿轮；所述台阶的内部滑动连接有活动板，且所述活动板的底部固接有第一齿条；所述第一齿条与第一齿轮啮合连接；所述台阶的顶部滑动连接有踏板；所述踏板的底部固接有第二齿条，且所述第二齿条与第二齿轮啮合连接；所述活动板位于台阶外侧的一端固接有反光条；通过踩下踏板带动第二齿轮转动，通过活动轴转动带动第一齿轮转动，通过第一齿条带动活动板水平运动，延伸台阶的表面积，解决了下井时台阶面积过小的问题。
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公开(公告)号：CN210421635U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201920874279.4
申请日：2019-06-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E04C5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种易吊装钢筋笼，包括钢筋笼体，其特征在于：所述的钢筋笼体中部外侧设置有相对设置的第一支座、第二支座，第一支座、第二支座结构相同，位于第一支座和第二支座上都开有用于卡入伸缩卡栓的开口，所述的第一支座和第二支座的开口正对，位于第一支座与第二支座之间设置有T形旋转套，第一伸缩卡栓和第二伸缩卡栓，在第一伸缩卡栓和第二伸缩卡栓上分别开有旋向相反的螺旋卡槽，与各个螺旋卡槽一一对应的在T形旋转套内壁上分别设有用于卡入螺旋卡槽的第一内推块和第二内推块，第一内推块的中心与T形旋转套中心垂线和第二内推块的中心与T形旋转套中心垂线之间的夹角为180°，整体装置一体性好，简单高效。
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公开(公告)号：CN210395322U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920833556.7
申请日：2019-06-04
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本实用新型公开了一种钻孔桩的钢筋笼投放装置，属于建筑技术领域，其包括：锁紧总成和调整总成，所述锁紧总成设置在所述调整总成上。本实用新型提供的一种钻孔桩的钢筋笼投放装置简单，采用锁紧总成的第一牵引板、第二牵引板和第三牵引板接触钢筋笼内壁通过摩擦力对钢筋笼进行抓取，有效的防止钢筋笼产生变形，通过调整总成对钢筋笼进行调整，放入制定的钻孔内，节省大量时间和人力，从而达到效率高、可控性好的特点。
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公开(公告)号：CN222083576U
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202420785001.0
申请日：2024-04-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种反压土防护结构，包括若干个首尾相连的围护机构，围护机构包括第一围护板，第一围护板中设置有插槽，插槽内穿插连接有第二围护板，第二围护板的一侧固定连接有第一连接板，第二围护板在插槽内移动以实现第一连接板与第一围护板距离的调节。本申请通过设置的围护机构，围护机构中的第一围护板与第二围护板之间通过插槽连接，第二围护板能够在插槽内移动，进而实现第一连接板与第一围护板距离的调节，使得运输时将第二围护板隐藏于插槽中能够减小整体的体积，进而便于周转运输。
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