公开(公告)号：CN115711129A

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202211364635.0

申请日：2022-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 左建周 ,  孔恒 ,  喻凯 ,  王全贤 ,  何方圆 ,  李兆平 ,  姜维 ,  王宇舒 ,  葛寅泽 ,  夏瑞君 ,  任骏鑫 ,  苏星 ,  苏威松 ,  翟艺龙 ,  王桐 ,  包红生

IPC: E21D9/00

Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域，具体的说是一种利用车站端头既有横通道作为边导洞的风道施工方法，在边导洞内、横通道内分别施作边桩，中间导洞内施工中桩，浇筑横通道及边导洞桩顶冠梁和导洞内初期支护；横通道内边桩施工完成后，采用素土和素混凝土自下而上分层回填既有横通道并夯实，在中间导洞内铺设拱部防水层，施作顶纵梁；采用C20素混凝土回填顶纵梁与中导洞之间空间，采用注浆加固两个导洞间夹层土；通过顺行车站的既有横通道可兼顾作为风道的施工通道，并且可向通道两侧分别进行风道施工，提供了更多的作业面，大大提高了施工效率。区别于传统施工方法，先施工风井，由风井作为风道施工的单向通道。

公开(公告)号：CN113738414A

公开(公告)日：2021-12-03

申请号：CN202111116924.4

申请日：2021-09-23

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 杨威 ,  曹再生 ,  鲍宇 ,  邓得新 ,  田星晨 ,  张涛 ,  杨文生 ,  聂泽文 ,  岳玉鹏 ,  夏瑞君 ,  张国良 ,  张亮 ,  喻凯

IPC: E21D15/50

Abstract: 本发明涉及一种降低盾构掘进扰动的暗挖地铁车站钢管柱加固方法，属于地铁车站建设技术领域，包括以下步骤：S1、在钢管柱外部套设套环；S2、在套环外部浇注固定环使其与导洞连接。本发明在盾构过站阶段，钢管柱的底端已经插入桩基础，钢管柱顶端与导洞底板的固定环结构连接，因此，钢管柱两端处于固定连接状态，能够有效抵抗盾构掘进对钢管柱的扰动，确保钢管柱的受力状态与设计的受力状态一致。

公开(公告)号：CN215860897U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202122306748.2

申请日：2021-09-23

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 王旭 ,  岳玉鹏 ,  鲍宇 ,  聂泽文 ,  张涛 ,  王亚杰 ,  张成龙 ,  刘小波 ,  李志佳 ,  蔡东海 ,  杨威 ,  夏瑞君 ,  张南希

IPC: F04D25/08 ,  F04D29/00

Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站用可调节风机装置，属于地铁通风设备技术领域，包括安装件；风机；升降旋转件，一端与所述安装件相连，另一端与所述风机相连，用于调节风机与安装件之间的距离和方向。本实用新型通过升降旋转件来对风机的方向和高度进行同步调节，设置一个驱动即可实现，降低了生产成本和运营成本，方便操控，更加实用。

公开(公告)号：CN209523760U

公开(公告)日：2019-10-22

申请号：CN201822242220.1

申请日：2018-12-29

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 赵新生 ,  赵东华 ,  王晓婵 ,  张新全 ,  孙文智 ,  王万朝 ,  李会 ,  郭卫国 ,  王晓卫 ,  朱水鹏 ,  赵智勇 ,  马腾 ,  夏瑞君 ,  田野 ,  杜博然

IPC: E21D11/10 ,  E21D11/00 ,  E21D9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种输送浆液管路的清洗装置，属于地铁隧道施工技术领域，解决了现有的清洗管路装置存在着耗时、清洗效率低、成本高及人工机械敲打过程中容易造成管路的变形等缺陷的问题，其技术要点是：由支撑装置、固定装置、清洗装置、动力推动装置以及附属装置组成；支撑装置为支架，固定装置为托盘，托盘上方设有待清洗输浆管，清洗装置为套管，本实用新型结构简单，设计合理，使用过程稳定可靠，其清洗输送浆液管路的内部套管主体为螺旋状杆，一端为四齿钻头，其材质为硬质合金，硬度高、耐磨、强度和韧性较好，抗腐蚀性强，使用寿命长，能够满足清洗过程中内部顶进输送浆液管的要求，有效提高了施工效率。

公开(公告)号：CN218713284U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222956860.5

申请日：2022-11-07

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 ,  北京市政路桥股份有限公司

Inventor： 左建周 ,  邓得新 ,  王亚杰 ,  喻凯 ,  张涛 ,  张成龙 ,  张南希 ,  岳玉鹏 ,  夏瑞君 ,  张国良 ,  杨文生

IPC: E02D29/045 ,  E04G25/04

Abstract: 本实用新型适用于地铁施工技术领域，提供了一种地铁车站施工用支撑装置，包括支撑台、竖杆、套板、摆动组件和调节组件，竖杆安装于支撑台的底部，竖杆的底端设置有螺纹，并安装有与之配合的支撑杆；套板的顶端铰接于支撑台的两端，套板上还滑动安装有抵紧杆；摆动组件布置在竖杆上，摆动组件的活动端与套板连接，用于控制套板以及抵紧杆的倾角；调节组件设置在套板上，套板一端与抵紧杆连接，以便于精确调整抵紧杆的伸长量，用于适应多种复杂的地铁施工地形；本申请在使用时，通过设置的摆动组件改变套板以及抵紧杆的倾角，还通过调节组件调整抵紧杆在套板上的位置，对套板以及抵紧杆整体的长度进行更改，以便于适应各种凹凸不平的复杂地貌。

公开(公告)号：CN209085571U

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201821862946.9

申请日：2018-11-13

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 张新全 ,  朱水鹏 ,  赵新生 ,  夏瑞君 ,  赵智勇 ,  赵东华 ,  王晓婵 ,  卢荣海 ,  冯力 ,  刘吉

IPC: G01B21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于联系测量的可拆卸式垂吊钢丝装置，其中悬架(1)呈倒置的L型；悬架(1)的一端通过锁紧件固定于主体基座(2)上，另一端悬置且固定有第一滑轮(4)；悬架(1)的垂直段上固定第二滑轮(5)和钢丝滚轴(6)；钢丝(7)从钢丝滚轴(6)引出，经第二滑轮(5)、第一滑轮(4)导向后，系于重锤(8)上。本实用新型可快速组装，精确投点，免于在联系测量工作前预设搭建钢管架子的时间，减少联系测量准备时间；而且还具有可快速拆卸，可反复使用和制作价格低的优点。

公开(公告)号：CN218862619U

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202222918405.6

申请日：2022-11-02

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 ,  北京市政路桥股份有限公司

Inventor： 左建周 ,  王宇舒 ,  徐文耀 ,  葛寅泽 ,  夏瑞君 ,  李海峰 ,  任骏鑫 ,  苏星 ,  苏威松 ,  翟艺龙 ,  王桐 ,  尚文龙

IPC: E21D11/08

Abstract: 本实用新型属于隧道工程施工装置技术领域，具体的说是一种盾构先行过站条件下的管片拆除装置，包括拆除装置主体；所述拆除装置主体,所述拆除装置主体前端设置有调节板，所述调节板靠近边缘位置处固定连接有连接杆，所述连接杆未与调节板接触的一端固定连接有装夹机构，其特征在于；所述装夹机构包括夹具主体，所述夹具主体底端与连接杆固定连接，所述夹具主体内部开设有调节仓，所述调节仓底端固定连接有电机底座，所述电机底座通过螺栓固定连接有电机盒，所述电机盒内部设置有第一电机，所述第一电机靠近两端位置处皆固定连接有第一轴承，所述第一轴承外侧固定连接有限位板，通过装夹机构的结构设计实现了有效拆卸管片的功能。

公开(公告)号：CN215672259U

公开(公告)日：2022-01-28

申请号：CN202122304054.5

申请日：2021-09-23

Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司

Inventor： 杨威 ,  曹再生 ,  刘小波 ,  王旭 ,  王亚杰 ,  张南希 ,  张涛 ,  张成龙 ,  杨文生 ,  岳玉鹏 ,  徐文耀 ,  夏瑞君

IPC: E21D11/10

Abstract: 本实用新型涉及一种暗挖地铁车站钢管柱加固装置，属于地铁建设技术领域，包括第一固定件；第二固定件，两端分别与第一固定连接的两端相配合；紧固件，设置在所述第一固定件和第二固定件上的并与其滑动连接，用于对第一固定件和第二固定件内的钢管柱进行固定。本实用新型通过设置相互配合的第一固定件和第二固定件，并在第一固定件和第二固定件上设置紧固件来对不同规格的钢管柱进行稳定固定，操作方便，提高了适用性。