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公开(公告)号:CN110566223A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910871781.4
申请日:2019-09-16
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 一种深埋PBA地铁车站断面设计方法,包括以下步骤:a.空洞进行检测;b.地面打设复合锚杆桩(14);c.施作大管棚(4);d.施工小导洞(2,3);e.架设小导洞(2,3)的格栅拱架;f.对小导洞(2,3)内进行初支,然后在小导洞(2,3)中分别施作边桩(5,6);g.开挖主体拱部(1),初支,二衬结构(9)混凝土浇筑;h.开挖下部主体中心(10)土体;i.下部主体中心(10)的下部二衬结构的底板(11)、边墙(12)、中板(13)的施工;j.施作附属结构,形成完整的车站结构。该方法可保证施工安全、质量和工期,并可节省费用、提高工效;并且断面结构设计合理、整体结构稳固,且施工简便、使用效果好。
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公开(公告)号:CN113738380A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111116966.8
申请日:2021-09-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道与暗挖地铁车站并行建造的方法,属于地铁车站建设技术领域,包括以下步骤:施工车站上层导洞;施工左侧边桩、左侧中桩和左侧钢管柱;施工右侧边桩、右侧中柱和右侧钢管柱;施工顶纵梁、冠梁及边导洞初支假拱;开挖初支扣拱导洞;施工做车站主体中板;施工做车站主体负一层侧墙的养护层;开挖负二层土体,拆除上部管片;拆除下部管片,浇筑垫层;施工做车站底板的第二养护层;施工做车站主体负二层侧墙的第三养护层。本发明能较好解决地铁盾构区间隧道和车站施工筹划的相互冲突,盾构隧道和暗挖车站的施工筹划和工期安排完全相互独立,互不制约,尽早实现“洞通”的目标。
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公开(公告)号:CN118547690A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410512928.1
申请日:2024-04-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 姜维 , 王贤达 , 贾耀俊 , 李冉 , 陈子鑫 , 段松 , 刘勇强 , 何方圆 , 董凯 , 鲍宇 , 白川江 , 姜厚停 , 白冰 , 肖玉宾 , 张迎伟 , 王英波 , 杨蓓 , 王健 , 常刚民
Abstract: 本发明属于基坑支护领域,具体的说是一种地铁车站施工用地连墙的基坑支护系统,包括支护架主体,固定在支护架主体底部两侧的固定底板,以及固定在固定底板顶部的加强筋,加强筋的一端与支护架主体的背部固定连接,支护架主体内部的两侧设置有支架,本发明延伸支护架通过推转组件转动设置于支架之间,当受到土壤和石块的压力时,它会向后倾斜,从而在一定程度上缓冲了土壤和石块侵入的压力,保护了支护装置,最后,延伸支护架受到压力并倾斜时,配合导向组件进行稳定的倾斜,同时展放组件会使挡护组件在延伸支护架的背部展开,挡护组件进一步阻止侵入的土壤和石块,增加了支护装置的防护效果。
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公开(公告)号:CN113738414A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111116924.4
申请日:2021-09-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21D15/50
Abstract: 本发明涉及一种降低盾构掘进扰动的暗挖地铁车站钢管柱加固方法,属于地铁车站建设技术领域,包括以下步骤:S1、在钢管柱外部套设套环;S2、在套环外部浇注固定环使其与导洞连接。本发明在盾构过站阶段,钢管柱的底端已经插入桩基础,钢管柱顶端与导洞底板的固定环结构连接,因此,钢管柱两端处于固定连接状态,能够有效抵抗盾构掘进对钢管柱的扰动,确保钢管柱的受力状态与设计的受力状态一致。
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公开(公告)号:CN110355875B
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN201910557810.X
申请日:2019-06-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 信达化工科技有限公司
Inventor: 孔恒 , 王凯丽 , 张丽丽 , 张旭光 , 郭飞 , 高胜雷 , 白震 , 高洪波 , 鲍宇 , 刘娜 , 李振东 , 卢荣海 , 张志伟 , 杜艳威 , 王永丰 , 梁静宇 , 丁彩霞
Abstract: 本发明公开了一种可精准计量智能化固化土振动拌和设备及方法,包括固定基座以及位于固定基座上的振动拌和机构、固化剂精准计量机构、基土与胶结材料初拌机构、智能化控制机构。通过初拌机构,实现对基土、胶结材料的初拌和,同时配合固化剂稀释液精准计量系统、驱动电机、振动电机实现对物料的振动拌和,相比于传统的拌和站,有效的实现精准计量、振动拌和,提高了物料的拌和效果,使固化剂与胶结材料均匀分散,提高固化土施工的质量。可替代现场钩机大面积搅拌,同时也可减少建立搅拌站的繁琐工序,成本低,效率高,可精准计量胶结材料与固化剂,确保固化土质量。
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公开(公告)号:CN110566223B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201910871781.4
申请日:2019-09-16
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 一种深埋PBA地铁车站断面设计方法,包括以下步骤:a.空洞进行检测;b.地面打设复合锚杆桩(14);c.施作大管棚(4);d.施工小导洞(2,3);e.架设小导洞(2,3)的格栅拱架;f.对小导洞(2,3)内进行初支,然后在小导洞(2,3)中分别施作边桩(5,6);g.开挖主体拱部(1),初支,二衬结构(9)混凝土浇筑;h.开挖下部主体中心(10)土体;i.下部主体中心(10)的下部二衬结构的底板(11)、边墙(12)、中板(13)的施工;j.施作附属结构,形成完整的车站结构。该方法可保证施工安全、质量和工期,并可节省费用、提高工效;并且断面结构设计合理、整体结构稳固,且施工简便、使用效果好。
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公开(公告)号:CN118346052A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410469107.4
申请日:2024-04-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 何方圆 , 张迎伟 , 杜晟南 , 孙蒙蒙 , 杨贵平 , 岳后利 , 郭晓勇 , 付晓健 , 段松 , 刘勇强 , 董凯 , 白川江 , 肖玉宾 , 鲍宇 , 赵小杰 , 岳玉鹏 , 史善刚
IPC: E04G17/00 , E04G17/04 , E04G17/065
Abstract: 本申请提供了一种高效模板免开孔拼接结构及施工方法,包括两块间隔设置的模板,模板两端对称设置拼接板,拼接板上开设有多个穿孔,穿孔处插设贯穿拼接板的螺杆,螺杆两端均螺纹连接有螺母;拼接板边侧均开有两个间隔设置的通孔,通孔内均设有锁紧机构,两块拼接板之间设有调节机构,调节机构两端与两侧的锁紧机构相连,调节机构通过两侧的锁紧机构与两侧的拼接板连接在一起。通过插销和插槽的连接结构,将相邻的拼接板连接在一起,提高了多个模板之间的连接强度,在安装过程中多个模板形成整体,稳定性提高,还便于多个模板之间的安装工作,同时也可消除相邻拼接板之间的间隙。
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公开(公告)号:CN110616740A
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201910871792.2
申请日:2019-09-16
Applicant: 北京市市政四建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 一种地铁矿山法建成区间扩建成渡线段的结构及其施工方法。所述结构包括建成在利用矿山法建成的既有左线区间结构(4)和既有右线区间结构(5)之间的新建区间结构(6),所述新建区间结构(6)为变截面矩形结构,其主体结构包括结构底板、侧墙及顶板结构,所述新建区间结构(6)沿地铁线路走向成渐变形式;所述新建区间结构(6)采用不规则基坑围护体系进行支护,所述基坑是利用明挖法扩建而成,所述不规则基坑围护体系选用双排围护桩(7)+预应力锚固缆索(10)与单排围护桩(8)+钢支撑(9)的结合方式。本发明提供了一种合理、可行的设计方案,实现了已建成的矿山法地铁区间通过明挖法进行改造,扩建成带有渡线段的区间结构。
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公开(公告)号:CN110355875A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910557810.X
申请日:2019-06-26
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京朝旭鼎新市政工程检测科技有限公司 , 信达化工科技有限公司
Inventor: 孔恒 , 王凯丽 , 张丽丽 , 张旭光 , 郭飞 , 高胜雷 , 白震 , 高洪波 , 鲍宇 , 刘娜 , 李振东 , 卢荣海 , 张志伟 , 杜艳威 , 王永丰 , 梁静宇 , 丁彩霞
Abstract: 本发明公开了一种可精准计量智能化固化土振动拌和设备及方法,包括固定基座以及位于固定基座上的振动拌和机构、固化剂精准计量机构、基土与胶结材料初拌机构、智能化控制机构。通过初拌机构,实现对基土、胶结材料的初拌和,同时配合固化剂稀释液精准计量系统、驱动电机、振动电机实现对物料的振动拌和,相比于传统的拌和站,有效的实现精准计量、振动拌和,提高了物料的拌和效果,使固化剂与胶结材料均匀分散,提高固化土施工的质量。可替代现场钩机大面积搅拌,同时也可减少建立搅拌站的繁琐工序,成本低,效率高,可精准计量胶结材料与固化剂,确保固化土质量。
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公开(公告)号:CN212795404U
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202020827098.9
申请日:2020-05-18
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Inventor: 姜瑜 , 郭飞 , 孔恒 , 张丽丽 , 高洪波 , 王连松 , 鲍宇 , 刘娜 , 李振东 , 冷学岩 , 卢荣海 , 张志伟 , 杜艳威 , 王永丰 , 梁静宇 , 丁彩霞 , 韩春梅
Abstract: 本实用新型涉及一种有机无机复合注浆材料浆液制备装置,属于建筑工程注浆加固技术领域,包括给料系统、超声波振动搅拌系统和定量控制系统,所述给料系统包括无机相给料系统和有机相给料系统;本实用新型改善了无机相注浆材料沉淀析水问题,提高了无机相颗粒在浆液中稳定性,通过此装置制备的复合注浆材料可直接在现场进行注浆加固,无需中间转运,降低工程造价,同时可避免因无机相浆材稳定性差对地基进行注浆加固产生加固不牢、地基二次不均匀沉降等安全隐患。
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