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公开(公告)号：CN108454889A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810338254.2
申请日：2018-04-16
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
Inventor： 宋晓晖 , 张强 , 刘智斌 , 易旺民 , 刘广通 , 杨春生 , 严金俊 , 王再成 , 路毅 , 刘哲 , 隗立利 , 王紫光 , 王培 , 陈晓蕾 , 张丽丽 , 张丹 , 任振岳 , 薛峰 , 谢新潮 , 邢夏宁
Abstract: 本发明公开了一种航天器大型舱段自动化垂直对接/分解系统，主要包括支撑模块、升降支架、位姿调整机构、监控模块。通过监控模块可反馈通信舱和卫星平台的位置和姿态，驱动位姿调整机构进行相应的调节，从而实现装配件间相对位置的数字化测量和最终定位精度的量化，实现对接、分解的精确控制。本发明极大地提高了大型舱段对接、分解效率，有效简化了对接、分解工艺过程，确保了总装实施可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107538422A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710084400.9
申请日：2017-02-16
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
IPC: B25B23/142 , B25B13/48
Abstract: 本发明公开了一种推进系统螺接球头装配拧紧装置，包括力矩扳手，力矩标定模块、应变测量模块和控制器，扳手的扳手头附近的测量面上粘贴应变片，应变测量模块通过接线端子与应变片电连接，力矩标定模块在进行螺接球头拧紧操作前对力矩扳手的力矩进行测量并将响应与力矩标定模块的标定值进行一一匹配，控制器分别与力矩标定模块、应变测量模块进行电连接并对其进行控制，根据力矩测量模块标定的测量点应变与施加力矩值的对应关系上，根据应变，确定是否达到拧紧。本发明制造简单，结构简单，能够有效提升航天器推进系统螺接球头的一次拧紧合格率，通过将应力测试转变为应变测试来获得推进系统的力矩可测，实现了螺接球头拧紧力矩100％可测。
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公开(公告)号：CN119502439A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411618246.5
申请日：2024-11-13
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
Abstract: 本发明涉及加热片加压工装技术领域，尤其涉及一种10N推力器电磁阀加热片加压工装及方法，包括：第一加压件，能够对氧电磁阀的加热片进行加压；第二加压件，能够对燃电磁阀的加热片进行加压；第一加压件中部和第二加压件中部的尺寸之和小于两个电磁阀之间的距离；第一加压件和第二加压件的结构相同，第一加压件包括：加压主体，两端均为楔形结构，能够包覆氧电磁阀的加热片外周；加压绑缚带，能够对加压主体进行加压；加压绑缚带为尼龙带，尼龙带安装于加压主体的两侧，尼龙带的末端连接收线器，尼龙带上设有限位块。本发明的加压工装能够实现两个电磁阀加热片同时加压，加热片的两侧边均匀受压，且保证每次对加热片施加的压力相同。
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公开(公告)号：CN114290288A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111512368.2
申请日：2021-12-07
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
Inventor： 宋晓晖 , 樊友高 , 刘哲 , 路毅 , 王晓臣 , 邢夏宁 , 张强 , 刘智斌 , 严志强 , 王培 , 刘双 , 薛峰 , 臧金玉 , 刘国宇 , 谢新潮 , 任振岳 , 隗立利 , 陈晓蕾 , 吴琼 , 贺文军
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种基于力矩换向的航天器总装紧固件预紧装置，包括设备主体以及驱动与测量装置。本申请通过锥齿轮副咬合改变施力方向，当扭矩螺丝刀施加力矩到主动杆时，经过锥齿轮副的传动将施加在主动杆上的力矩按照一定的传递系数传递到从动杆上，从动杆通过垂直测力杆与紧固件端头连接，从而实现紧固件的换向测力矩，攻克了使用标准力矩扳手无法对空间受限的紧固件进行扭矩拧紧的关键技术难点，能够保证紧固件的拧紧程度量化、受控，实现了狭小空间内总装紧固件力矩扭矩加载和实时测量，确保了航天器系统集成的顺利实施，具有较强的可靠性，满足了航天器总装需求。
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公开(公告)号：CN108454889B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201810338254.2
申请日：2018-04-16
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
Inventor： 宋晓晖 , 张强 , 刘智斌 , 易旺民 , 刘广通 , 杨春生 , 严金俊 , 王再成 , 路毅 , 刘哲 , 隗立利 , 王紫光 , 王培 , 陈晓蕾 , 张丽丽 , 张丹 , 任振岳 , 薛峰 , 谢新潮 , 邢夏宁
Abstract: 本发明公开了一种航天器大型舱段自动化垂直对接/分解系统，主要包括支撑模块、升降支架、位姿调整机构、监控模块。通过监控模块可反馈通信舱和卫星平台的位置和姿态，驱动位姿调整机构进行相应的调节，从而实现装配件间相对位置的数字化测量和最终定位精度的量化，实现对接、分解的精确控制。本发明极大地提高了大型舱段对接、分解效率，有效简化了对接、分解工艺过程，确保了总装实施可靠性。
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公开(公告)号：CN210232903U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201921234711.X
申请日：2019-08-01
Applicant: 北京卫星环境工程研究所
Inventor： 路毅 , 张益丹 , 刘智斌 , 杨春生 , 刘哲 , 张强 , 宋晓晖 , 王再成 , 刘双 , 邢夏宁 , 张丹 , 吴琼 , 翁毅 , 陈晓蕾 , 王朝悦 , 尤琦 , 薛峰 , 谢新潮
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种航天器狭小空间紧固件拆除装置，包括紧固装置、加载装置两部分，紧固装置由内胀套筒、外缩套筒组成，加载装置由旋转螺母和绞杠组成，两者通过螺纹和接口进行连接，内胀套筒和外缩套筒一端为固定端，另一端为加载端，以便内胀套筒和外缩套筒的直径与故障紧固件端头外圆尺寸相匹配；外缩套筒套在内胀套筒外面，有故障紧固件需要拆除时，因内胀套筒安装至故障紧固件端头产生的膨胀，需使用外缩套筒包裹内胀套筒膨起的地方。本实用新型通过“内胀”“外缩”的方式，利用金属材料间的摩擦力实现故障螺钉端头的有效固定，适用于航天器总装过程中出现螺纹“咬死”，螺钉端头“拧圆”，总装工具无法继续使用的工作场合。
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