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    包括离合器装置的自动变速器
    3.
    发明公开
    包括离合器装置的自动变速器 失效

    公开(公告)号：CN101233345A

    公开(公告)日：2008-07-30

    申请号：CN200680028426.1

    申请日：2006-06-01

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 宫崎光史 ,  加藤直纪

    IPC分类号： F16H57/08 ,  F16H63/30 ,  F16D25/10 ,  F16H3/66

    CPC分类号： F16H63/3026 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16H3/663 ,  F16H57/08 ,  F16H2057/087 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2097

    摘要： 一种自动变速器，包括第一离合器(C1)和第二离合器(C2)，所述第一离合器用于选择性地连接第一旋转构件(13)和与所述第一旋转构件同轴配置的第二旋转构件(14)，所述第二离合器用于选择性地连接所述第一旋转构件和与所述第一旋转构件同轴配置的第三旋转构件(15)，所述自动变速器包括：(a)第一鼓(44)，所述第一离合器(C1)的第一活塞(46)可轴向滑动地接纳在所述第一鼓中；(b)第二鼓(52)，所述第二鼓与所述第一鼓同轴配置，以容纳所述第一鼓，并且所述第二离合器(C2)的第二活塞(54)可轴向滑动地接纳在所述第二鼓中；(c)抵靠部(66)，所述抵靠部用于使所述第一和第二鼓(44，52)在所述第一和第二鼓的轴向上相互抵靠接触；和(d)配合部(74)，所述第一鼓(44)在所述配合部处配合在所述第二鼓(52)中，并且所述配合部禁止所述第一和第二鼓绕所述第一和第二鼓的共同轴线的相对转动。

    摩擦接合装置
    5.
    发明公开
    摩擦接合装置 失效

    公开(公告)号：CN1945042A

    公开(公告)日：2007-04-11

    申请号：CN200610141868.9

    申请日：2006-10-08

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 后藤慎太郎 ,  加藤直纪 ,  原岛照

    IPC分类号： F16D25/06 ,  F16H63/30

    CPC分类号： F16D25/12 ,  F16D13/52 ,  F16D13/683 ,  F16D13/70 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10

    摘要： 本发明涉及摩擦接合装置，该摩擦接合装置包括第一摩擦接合单元(42)，与第一摩擦接合单元轴向隔开布置的第二摩擦接合单元(44)，以及一个壳体(40)，该壳体用于以不可相对壳体周向转动但可相对壳体轴向移动的方式支承所述第一摩擦接合单元和所述第二摩擦接合单元。将一个挡环(51)配合于壳体，并使该挡环位于第一摩擦接合单元与第二摩擦接合单元之间，挡环抵靠最近的第一摩擦板和/或最近的第二摩擦板，以阻止第一摩擦接合装置和/或第二摩擦接合装置的接近移动。在挡环远离壳体的部分形成有凹处，该凹处用于在第一摩擦接合单元和第二摩擦接合单元相互接近时允许挡环沿其厚度减小方向弹性变形。

    自动变速器的活塞装置
    6.
    发明授权
    自动变速器的活塞装置 失效

    公开(公告)号：CN101749335B

    公开(公告)日：2012-09-26

    申请号：CN200910253528.9

    申请日：2009-12-08

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 后藤慎太郎 ,  森下浩文 ,  加藤直纪

    IPC分类号： F16D25/0632

    CPC分类号： F16D25/0638 ,  F16D2048/0212 ,  F16H3/663 ,  F16H57/08 ,  F16H61/686 ,  F16H63/3026 ,  F16H2003/445 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023

    摘要： 本发明涉及自动变速器的活塞装置。在本发明的实施例中，自动变速器的活塞装置包括能够沿旋转轴的轴向移动的活塞部件，和液压室，并且构造成使得所述活塞部件由于所述液压室中的压力而沿所述轴向移动。所述活塞部件包括筒部、挤压部和连接部，所述筒部沿所述轴向延伸并且所述液压室中的压力传递到所述筒部，所述挤压部沿径向延伸并且挤压所述自动变速器的摩擦接合元件，所述连接部连接所述筒部与所述挤压部，并且相对于所述轴向沿与所述摩擦接合元件分离的方向从所述挤压部偏移。另外，所述连接部距所述活塞部件的所述挤压部的轴向偏移量被设定成大于所述活塞部件的行程量。

    波状弹簧保持结构和摩擦接合装置
    7.
    发明公开
    波状弹簧保持结构和摩擦接合装置 有权

    公开(公告)号：CN101737445A

    公开(公告)日：2010-06-16

    申请号：CN200910221909.9

    申请日：2009-11-23

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 后藤慎太郎 ,  原岛照 ,  加藤直纪

    IPC分类号： F16F1/32 ,  F16D25/0638

    CPC分类号： F16F1/328 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16D2048/0212 ,  Y10T403/587

    摘要： 本发明涉及波状弹簧保持结构和摩擦接合装置。波状弹簧保持结构包括：波状弹簧(90)，波状弹簧(90)包括沿波状弹簧(90)的周向交替形成的峰部(91)和谷部(92)，和第一间隙(93)；被提供为可绕一轴线转动的圆形部件(50b)；以及呈圆弧形状的卡环(10)，卡环(10)包括第二间隙(12)，其中，卡环(10)限制圆形部件(50b)沿轴线方向的移动。波状弹簧(90)和卡环(10)与圆形部件(50b)共用轴线。波状弹簧(90)和卡环(10)可相对于彼此转动。波状弹簧(90)设置和保持在圆形部件(50b)与卡环(10)之间，以使峰部(91)突向圆形部件(50b)而谷部(92)突向卡环(10)。第一间隙(93)形成在峰部(91)中的一个峰部上。

    自动变速器的摩擦施加装置
    9.
    发明公开
    自动变速器的摩擦施加装置 失效

    公开(公告)号：CN1908455A

    公开(公告)日：2007-02-07

    申请号：CN200610110136.3

    申请日：2006-08-07

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 后藤慎太郎 ,  加藤直纪

    IPC分类号： F16D25/0638

    CPC分类号： F16D25/10 ,  F16H3/663 ,  F16H2200/0052 ,  F16H2200/2007 ,  F16H2200/2023 ,  F16H2200/2043

    摘要： 由多个件构成的第二离合器活塞(50)，包括圆柱形的圆筒件(50a)；安装在该圆筒件(50a)的一个端部中的盘形形状的底板件(50b)；以及卡环(76)，该第二离合器活塞(50)具有设置在该圆筒件(50a)的内圆周表面上的多个定位凸起(78)。通过将该盘形形状的底板件(50b)紧靠在这些定位凸起(78)的端表面(79)上，该底板件(50b)能安装在该圆筒件(50a)的一个端部中而不需要在其上设置缺口，当应用该摩擦施加装置时，能够保持抵抗在圆筒件(50a)中产生的拉力的耐久性。

    波状弹簧保持结构和摩擦接合装置
    10.
    发明授权
    波状弹簧保持结构和摩擦接合装置 有权

    公开(公告)号：CN101737445B

    公开(公告)日：2012-06-06

    申请号：CN200910221909.9

    申请日：2009-11-23

    申请人： 丰田自动车株式会社

    发明人： 后藤慎太郎 ,  原岛照 ,  加藤直纪

    IPC分类号： F16D25/0638 ,  F16F1/32

    CPC分类号： F16F1/328 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16D2048/0212 ,  Y10T403/587

    摘要： 本发明涉及波状弹簧保持结构和摩擦接合装置。波状弹簧保持结构包括：波状弹簧(90)，波状弹簧(90)包括沿波状弹簧(90)的周向交替形成的峰部(91)和谷部(92)，和第一间隙(93)；被提供为可绕一轴线转动的圆形部件(50b)；以及呈圆弧形状的卡环(10)，卡环(10)包括第二间隙(12)，其中，卡环(10)限制圆形部件(50b)沿轴线方向的移动。波状弹簧(90)和卡环(10)与圆形部件(50b)共用轴线。波状弹簧(90)和卡环(10)可相对于彼此转动。波状弹簧(90)设置和保持在圆形部件(50b)与卡环(10)之间，以使峰部(91)突向圆形部件(50b)而谷部(92)突向卡环(10)。第一间隙(93)形成在峰部(91)中的一个峰部上。