公开(公告)号：CN119465775A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411523297.X

申请日：2024-10-30

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 冯亚成 ,  文博华 ,  康炜 ,  张小坤 ,  赵飞 ,  吴文华 ,  杨舒蔚 ,  张武鹏飞 ,  李博 ,  宁未华 ,  方桂芬 ,  房帅平 ,  徐晶

IPC: E01D19/12 ,  E01D19/00 ,  E01D21/00

Abstract: 本发明涉及一种基于组合榫连接件的钢‑UHPC组合桥面及其施工方法，所述钢‑UHPC组合桥面包括钢桥面板、钢榫板、钢筋网和UHPC薄层；钢榫板垂直固定到钢桥面板的顶面，钢榫板的顶部具有向上凸出的榫形单元；钢筋网覆盖到钢桥面板的上方，榫形单元插入钢筋网的网格并互相固定；在钢桥面板、钢榫板和钢筋网上浇筑UHPC混凝土，形成UHPC薄层。本发明应用了新型组合榫连接件，可满足UHPC薄层对连接件高度的限制要求，且抗剪、抗拔强度和刚度更大，连接件少、单件少、焊点少，在UHPC中变形能力更强，确保了钢桥面板与UHPC紧密结合，长期使用性能更优。

公开(公告)号：CN117626786A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311792032.5

申请日：2023-12-25

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 房帅平 ,  李伟 ,  程高 ,  康炜 ,  文强 ,  冯亚成 ,  文博华

IPC: E01D19/00 ,  E01D21/00 ,  E01D101/28

Abstract: 本发明涉及一种装配式钢混结合梁及其施工方法。现有装配式钢混结合梁结构难以满足大跨径混合型桥梁的使用需求。本发明的装配式钢混结合梁的横截面呈P形，包括纵向依次连接的钢梁段、钢混结合段和混凝土段；所述钢混结合段和所述混凝土段内分布有横向的预应力钢绞线，所述预应力钢绞线的端部锚固在所述钢梁段内。本发明采用工厂预制和装配化施工，满足质量控制的要求，降低了环境等因素对梁段质量的影响，加快了施工进度；集合了钢混结合段良好受力性能和装配式施工的便利性，适合大跨度混合型桥梁建设，大幅缩短了施工工期，提升了施工质量。

公开(公告)号：CN119862732A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411618786.3

申请日：2024-11-13

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 卢皓 ,  李伟 ,  熊杰 ,  康炜 ,  冯亚成 ,  罗畅 ,  李帅 ,  王冲冲 ,  文博华 ,  郑继平

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F119/02 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请提供了一种桥梁列车动力响应指标的确定方法和电子设备，其中方法包括：根据桥梁的基本信息，构建桥梁的有限元模型并确定桥梁的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵；将第一温度带入桥梁的有限元模型，以得到桥梁的多个节点中的每个节点基于第一温度的位移；其中，第一温度为桥梁所处的环境温度；根据多刚体动力学模型，构建列车的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵；根据每个节点基于第一温度的位移、每个节点的第一不平顺数值、桥梁的桩土耦合信息、桥梁的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵以及列车的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵，确定桥梁列车动力响应指标。本申请可提高确定桥梁列车动力响应指标的准确性。

公开(公告)号：CN117266045A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311308534.6

申请日：2023-10-10

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 康炜 ,  冯亚成 ,  钱枫 ,  陈银灯 ,  李承根 ,  乔雷涛 ,  卢皓 ,  吴文华 ,  刘鹏 ,  魏晓波 ,  罗畅 ,  文博华 ,  刘亚雄

IPC: E01D21/08 ,  E01D19/02

Abstract: 本发明公开了一种墩顶高位转体系统及其施工方法。目前国内采用的墩顶转体施工方法存在很多不足。本发明桥墩内预埋下部钢混组合结构，下部钢混组合结构上安装转体系统，转体系统上部与主梁内预埋的上部钢混组合结构连接；转体系统包括新型转体球铰、驱动系统和安全保证系统。本发明采用了新型转体球铰和撑脚滑道，可以大幅度减小转体装置所需的空间；采用可拆卸的齿条驱动系统，替代梁底的圆形平台，极大的改善了桥梁的外观效果，还可以实现齿条驱动装置的重复利用；球铰可重复使用，无需采取顶梁措施即可实现上部结构荷载的自动转换，极大的简化了施工过程，提高了施工效率和安全。

公开(公告)号：CN118007518A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410336104.3

申请日：2024-03-22

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 冯亚成 ,  康炜 ,  赵飞 ,  张景利 ,  张武鹏飞 ,  方桂芬 ,  张小坤 ,  文博华 ,  田月峰 ,  姜贺 ,  周亮亮 ,  张庆宁 ,  姚希磊

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/14 ,  E01D19/02 ,  E01D21/00 ,  E01D11/04

Abstract: 本发明涉及一种塔梁连接处的异形钢桁梁构造及其施工方法。目前倒梯形截面主梁采用塔梁固结时，塔梁连接处存在受力不合理、经济性差等问题。本构造中的钢桁梁包括倒梯形断面段、矩形断面段以及异形过渡段，矩形断面段位于桥墩上方，矩形断面段的纵向两侧由近至远依次为异形过渡段和倒梯形断面段；矩形断面段的顶部与倒梯形断面段的顶部横向同宽，矩形断面段的底部横向宽度大于倒梯形断面段的底部横向宽度，矩形断面段通过异形过渡段的水平斜杆衔接到倒梯形断面段。本发明采用上宽下窄的倒梯形截面与矩形断面结合的异形结构设计，同时满足了公铁两用桥对断面不同尺寸的需求以及钢桁梁对桥塔处巨大轴力的传递需求，使得结构材料使用与受力更合理。

公开(公告)号：CN218466321U

公开(公告)日：2023-02-10

申请号：CN202222693741.5

申请日：2022-10-13

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Inventor： 李伟 ,  程高 ,  康炜 ,  文强 ,  曹靖楠 ,  陈银灯 ,  文博华 ,  赵飞 ,  徐永利 ,  郑继平 ,  乔雷涛

IPC: E01D19/00 ,  E01D101/26

Abstract: 本实用新型公开了一种组合加劲板与剪力连接件的钢箱混凝土结合段结构。桥梁钢混结合段一般采用栓钉作为传力构件，这增加了施工量，且栓钉传力的耗能能力及抗裂性并不是很高。本实用新型包括方形钢管，方形钢管内壁焊接有多个方形的加劲环，两个加劲环之间设置有栓钉；方形钢管内灌注有混凝土；方形钢管的内径与加劲环的外径间为间隙配合；方形钢管的外表面上喷涂有防护漆。本实用新型在方形钢管内设加劲环，加劲环可加强方形钢管刚度，加劲环使得钢管混凝土具有更好的抗裂能力、抗剪能力和抵抗荷载的能力，可以更好的抵抗荷载的长期作用和控制自身变形，减少磨损，从而延长桥梁使用寿命。

公开(公告)号：CN308893459S

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202430099356.X

申请日：2024-02-28

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Designer： 房帅平 ,  张蕾 ,  乔雷涛 ,  王冲冲 ,  文博华

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：钢桁梁桥（月眉）。
2.本外观设计产品的用途：交通设施。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN308914992S

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202430155449.X

申请日：2024-03-25

Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

Designer： 乔雷涛 ,  冯亚成 ,  文博华 ,  张武鹏飞

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：人行天桥（高铁造型）。
2.本外观设计产品的用途：跨道路通行。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。