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公开(公告)号：CN114934410A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210530540.5
申请日：2022-05-16
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 广州地铁集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种预制轨道板线形调整方法，其特征在于，该方法包括：根据不同曲线段轨道的曲线半径和超高顺坡率，预先制作多种类型的预制轨道板，并为每种类型的预制轨道板预先设置各个承轨台位置处的横向水平调整量和垂向高低调整量；根据当前的曲线段轨道的曲线半径和超高顺坡率，从所述多种类型的预制轨道板中选取相应类型的预制轨道板；根据所选取的预制轨道板的各个承轨台位置处的横向水平调整量和垂向高低调整量，计算各个扣件的调整量；根据各个扣件的调整量，分别调节各个扣件。应用本发明可以实现既能提高轨道铺设精度，减小扣件调整量，又能减少预制轨道板种类，降低投资和管理成本。
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公开(公告)号：CN118578502A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410709706.9
申请日：2024-06-03
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本发明提供了无砟轨道混凝土养护系统，涉及铁路工程技术领域，包括混凝土放置位、覆盖组件、养护单元和控制单元，所述养护单元包括若干个补水机构，所述补水机构包括喷淋组件、表面湿度传感器、分流箱、喷淋流路和补水流路，所述补水流路包括管路和设置于所述管路上的补水量调节组件，所述管路的进水口与所述分流箱的下方一侧连通，每个所述补水机构对应的位置均设有一个所述表面湿度传感器，所述表面湿度传感器用于监测所述待养护混凝土的表面湿度，本发明实现了待养护混凝土的初养护周期的全喷淋区域定量喷淋和养护周期中根据待养护混凝土实时湿度调整补水量和补液位置的补水喷淋，保证无砟轨道混凝土养护质量的同时降低了养护成本。
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公开(公告)号：CN221320523U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202321670093.X
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E01B7/20
摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术，特别是一种道岔安全防护系统，用于半径150m以下道岔曲线段，能有效降低列车通过道岔时的爬轨和脱轨风险，包括：护轨支架，与列车钢轨并行并包括底座；防脱护轨，通过六角螺栓固定到护轨支架并朝向钢轨且沿延伸方向依次包括：开口段、缓冲段和平直段；六角螺栓横向延伸依次穿过防脱护轨、调整片、护轨支架后拧紧；钢轨卡槽设置在底座上并侧向开口将钢轨第一底边缘卡合其中使钢轨上部朝向防脱护轨，钢轨卡槽内侧与钢轨第一底边缘之间设置绝缘垫片；扣板组件紧固到底座并包括：扣板，将钢轨第二底边缘扣紧到底座；T型螺栓竖向延伸依次穿过底座、扣板、平垫圈后拧紧，扣板与钢轨第二底边缘之间设置绝缘垫片。
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公开(公告)号：CN217324752U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220237592.9
申请日：2022-01-28
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种条状支撑的装配式轨道，包括：底座、砂浆层、隔离层、多块轨道板、钢轨和扣件；所述钢轨通过扣件固定在轨道板的上表面；多块轨道板沿钢轨方向拼接，所述轨道板的下表面设置有隔离层；所述隔离层包括：两个微弹性条和隔离条；两个微弹性条分别固定在轨道板下表面的两侧，所述隔离条设置在两个微弹性条之间；所述底座固定于盾构管片的上方；所述隔离层设置在底座的上方，且隔离层的底面与底座的顶面之间设置有所述砂浆层。应用本实用新型的技术方案可以减小砂浆层应力；还能提高轨道的绝缘保持能力；进一步地，可以提高轨道的环保性能。
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公开(公告)号：CN219690417U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320243836.9
申请日：2023-02-08
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC分类号： E02B3/10
摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术，特别是一种防洪隔水结构，用于在地铁线路U形槽与地面车辆基地之间隔水，能够有效避免水流灌入地下区间，包括：钢筋混凝土基础在U形槽终点底板上并包括内外板安装接口；左右内插板通过内板安装接口被可拆卸地安装到钢筋混凝土基础，包括从下边缘竖直向上延伸的透槽，透槽形状和尺寸匹配于左右轨道外轮廓，使左右内插板垂直密封安装到左右轨道，左右内插板相邻内边缘通过插接结构相连；柔性密封结构在左右内插板透槽内边沿与左右轨道外轮廓之间；左右外插板通过外板安装接口被可拆卸地安装到钢筋混凝土基础，通过插接结构分别连接到左右内插板外边缘，使左右内外插板依次相连形成高于U形槽上边缘的一体式结构。
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公开(公告)号：CN219690199U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320875969.8
申请日：2023-04-18
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种适用于圆形隧道的预制轨道板式整体道床，涉及轨道交通技术领域，包括回填层、自密实混凝土层、轨道板以及复合隔离层，回填层铺设在圆形隧道底部，回填层远离隧道底部的端面上设置有凹槽；自密实混凝土层铺设于回填层的凹槽内，自密实混凝土层与回填层固定连接；轨道板设置在自密实混凝土层上表面，轨道板通过限位结构与自密实混凝土层固定连接；复合隔离层设置在自密实混凝土层与轨道板之间，记复合隔离层与自密实混凝土层接触的表面为第一表面，记复合隔离层与轨道板接触的表面为第二表面，第一表面的粘接力大于第二表面的粘接力。本实用新型降低了维护和修复的难度和成本，具有显著的经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN219690200U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320928244.0
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种泵房地段减振浮置板道床，包括：基底混凝土、浮置板、隔振器和轨道，所述基底混凝土设置在隧道底部；所述浮置板设置有至少两组，每组所述浮置板均设置在所述基底混凝土正上方，每组所述浮置板底部设置有至少两个第一凹槽；所述隔振器设置有至少两个，每个所述隔振器均分别设置在所述第一凹槽内，所述隔振器的底部与所述基底混凝土固定相连；所述轨道通过扣件固定设置在所述浮置板上，本实用新型通过设置泵房地段减振浮置板道床在满足内置式泵房排水要求的同时满足轨道减振的要求，其中采用预制钢弹簧浮置板，提高了道床结构强度，保证铺设质量。
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公开(公告)号：CN217324751U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220068224.6
申请日：2022-01-12
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型实施例公开了一种桥上无砟轨道变截面过渡板结构，其包括过渡板结构，过渡板结构沿轨道运行方向的两端自设挡台，过渡板结构设置若干的钢筋，挡台的宽度小于过渡板结构的宽度，过渡板结构的底面的四角位置上设有支座安装位，沿轨道运行方向的支座安装位所在的板面的厚度小于相邻板面的厚度，形成的过渡板变截面设计，板下支座位置板厚减薄，支座布置在过渡板四角位置，靠近两侧边缘，增加了支座安装高度，需要维修拆卸更换支座时，由于靠近边缘，且空间增大，无遮挡，便于抽取，易于检查工作状态，监测位移量等。过渡板结构底面四周设置半径为15mm的半圆形滴水槽，起到挡水作用，保护支座和接触面，避免垫石在有水环境下过早破坏。
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公开(公告)号：CN219470567U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320306922.X
申请日：2023-02-24
申请人： 中铁工程设计咨询集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种防脱护轨装置，涉及轨道技术领域，包括：护轨支撑座、至少两个弹条固定座和第一弹性垫板。所述护轨支撑座包括竖直支撑板，所述护轨支撑座底部连接铁垫板，所述竖直支撑板朝向钢轨的一侧面连接护轨。所述弹条固定座设置于所述铁垫板上表面，并分别位于所述钢轨两侧，所述弹条固定座通过弹条与位于所述钢轨底部两侧的绝缘轨距块连接。所述第一弹性垫板采用高分子材料，连接所述铁垫板下表面。本实用新型护轨与钢轨非一体连接，有效提高了装置的结构强度，且不占用轨下空间，提高了钢轨对地绝缘性能。通过第一弹性垫板，铁垫板与轨枕螺栓紧固后能产生较大的摩擦力，有效抵抗车轮脱轨时产生的极大的钢轨横向力。
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