一种预设螺纹套管防护装置

    公开(公告)号:CN205804066U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620471748.4

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: E01B31/26

    摘要: 本实用新型公开了一种预设螺纹套管防护装置,该防护装置包括解堵装置、钻取装置和更换装置。解堵装置包括吹风装置,吹风装置产生的气流通过出风口送入预设螺纹套管内,将预设螺纹套管内的积水或杂物吹出。钻取装置为空心钻,空心钻包括空心钻头,空心钻头的内腔中装有定位轴,定位轴的下端头凸出空心钻的下端面,定位轴、空心钻头与预设螺纹套管三者轴线重合。更换装置包括环形定位刀盘和定位轴,定位刀盘的上端面固定有安装轴,定位刀盘的内腔中装有定位轴,定位轴的下端头凸出定位刀盘的下端面,所述安装轴、定位轴与预设螺纹套管三者轴线重合。本实用新型结构简单、操作安全、方便,能显著提高预设螺纹套管整修作业效率、提升施工质量。

    一种钢轨连接结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205804051U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620471588.3

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: E01B11/28

    摘要: 本实用新型涉及一种钢轨连接结构,包括钢轨、夹板、连接线和胀钉,所述胀钉由铜套、铜柱和连接板构成,所述连接板用于连接所述铜套及所述铜柱;所述连接线一端通过所述胀钉固定于所述第一钢轨上,另一端通过所述胀钉固定于所述第二钢轨上,所述连接线用于实现所述第一钢轨与所述第二钢轨之间的电连接;本实用新型具有结构简单、安装便捷的特点,通过对钢轨钻孔,上接头夹板和螺栓连接钢轨,可有效避免列车行驶过程产生的振动,保证钢轨承载平稳,保障地铁运行安全;安装胀钉和连接线可保证轨道电路电流传输流畅,降低因回流电缆连接方式不当给行车安全带来的风险。

    一种轨道接驳系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205804049U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620484862.0

    申请日:2016-05-24

    IPC分类号: E01B7/14

    摘要: 本实用新型公开了一种轨道接驳系统,包括第一节点、第二节点、第三节点和第二路段;第一节点包括岔枕和道岔组件,岔枕用于承载道岔组件,道岔组件用于将第一路段与第二路段或第五路段接通;第二节点用于连接第二路段与第三路段,第二节点包括第一钢轨、第一扣件和第一轨枕,第一钢轨通过第一扣件固定在第一轨枕上;第三节点用于连接第二线路与第四路段,第三节点包括第二钢轨、第二扣件和第二轨枕,第二钢轨通过第二扣件固定在第二轨枕上;第二路段铺设有轨排。本实用新型的优点是:结构简单,精度可控,能保证新建延伸线路开通前进行冷滑和热滑的需求,既能提高轨道接驳施工效率,又减少了对既有线路正常运营和安全运行的影响。

    一种钢轨顺接扣件
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205804052U

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201620471557.8

    申请日:2016-05-20

    IPC分类号: E01B11/32

    摘要: 本实用新型公开了一种钢轨顺接扣件,包括钢轨垫板、垫板螺栓、钢轨扣片、扣片螺栓、钢轨压板和压板螺栓,所述钢轨垫板的上端面与钢轨的下端面贴合,所述钢轨垫板的下端面与轨枕的上端面贴合,所述钢轨垫板上设置有垫板螺栓和钢轨扣片,所述钢轨扣片通过扣片螺栓扣压于第一钢轨和第二钢轨连接处,所述钢轨扣片包括第一扣片和第二扣片,所述第一扣片和第二扣片的一端分别扣压在轨体下部的两侧,所述第一扣片和第二扣片的另一端分别固定在钢轨垫板的两侧,所述钢轨压板通过压板螺栓和螺母固定在钢轨上。本实用新型能够有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能地保持轨道的整体性,能够减小钢轨相对于轨枕的纵横向移动,从而保证轨道车辆行驶安全。