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公开(公告)号:CN116029049A
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202211718434.6
申请日:2022-12-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种PRT车站,特别是一种直接出站式PRT泊位平面设计方法,包含如下步骤:S1.确定PRT车辆尺寸参数及PRT车辆最小转弯半径参数;S2.根据阿克曼原理计算PRT车辆转弯参数;S3.确定PRT车辆泊位参数限制条件,并基于PRT车辆泊位参数限制条件、PRT车辆尺寸参数、PRT车辆最小转弯半径参数及PRT车辆转弯参数确定PRT车辆泊位参数取值范围;S4.基于PRT车辆泊位参数取值范围确定PRT车辆进出PRT车辆泊位过程PRT车辆总走行距离D的取值范围,并在PRT车辆总走行距离D的取值范围中选出车站的最优尺寸组合。本申请所述的一种直接出站式PRT泊位平面设计方法,能够选出车站的最优尺寸组合,从而在保证PRT车站泊位的功能的情况下,使得PRT车站占地面积更少。
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公开(公告)号:CN116070316A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211732674.1
申请日:2022-12-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种PRT车站,特别是一种PRT车站平面布置的设计方法,包含以下步骤:S1.拟定PRT车辆的结构参数;S2.基于PRT车辆的结构参数确定PRT泊位倾斜角度α、PRT车辆最小转弯半径r1、PRT车辆环形内半径r、PRT车辆环形外半径R和PRT车辆回转中心至PRT车辆后外角的水平距离Re;S3.确定所述PRT泊位车道的最小宽度Wd。本申请所述的一种PRT车站平面布置的设计方法,为PRT泊位车道的宽度的设计提供了指导,从而解决了如何设计PRT泊位车道的宽度的难题,为PRT泊位车道实际修建宽度的确定提供了理论依据。
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公开(公告)号:CN116411529A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310411359.7
申请日:2023-04-17
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及PRT技术领域,特别是一种基于PRT车辆的岛式车站结构,包括泊位区、上行线路和下行线路,泊位区连通于上行线路和下行线路之间,泊位区的至少一端设置有缓存车道,缓存车道位于上行线路和下行线路之间,缓存车道与泊位区相连通。本申请的一种基于PRT车辆的岛式车站结构,在平常运行时,缓存车道放置一定数量的PRT车辆,当泊位区中有PRT车辆出站后,缓存车道上的车辆能够及时补充在泊位区的空余泊位上,从而不需要其他地方的PRT车辆进站移动至乘车点后,后续乘客才能在该乘车点上车,进而解决岛式车站结构中空余泊位的PRT车辆补充的问题,有效缓解人等车的情况。
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公开(公告)号:CN218021588U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202222037260.9
申请日:2022-08-03
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双源动集车组同股道同工位运用维修的布置结构,包含整备库,所述整备库内设置若干条有电整备线和至少一个加油机,所述有电整备线连接有断电隔离开关,所述有电整备线的一端连通室外带接触网股道。采用本结构使得双源动力动集加油与整车D1、D2修无需进行动车组转线,实现同股道作业,无需通过牵出线转线进入专门的无电整备线路进行加油;同时双源动力动集加油与整车D1、D2修无需进行动车组调车,实现同工位作业,上述作业均在库内进行,作业环境良好,也无需在整备库外单独设置加油工位,有效节省工程投资,本方案能够有效提高双源动集车组维修的效率,缩短维修时间,节省转线空走及调车成本,具有广泛的推广意义。
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公开(公告)号:CN219706974U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320641837.9
申请日:2023-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型关于一种用于PRT线路的限界测量小车,包括车体,车体能够沿PRT线路移动,车体的四角分别设有一个弹簧,弹簧的端部连接有导向滚轮,弹簧的伸缩方向朝向PRT线路的路沿石,车体的中轴线上设有至少两对激光测距传感器,每对激光测距传感器包括两个,且分别朝向两侧的路沿石,激光测距传感器沿PRT线路方向间隔设置,弹簧自然状态下的车体宽度大于PRT线路的最大宽度,导向滚轮能够作用于路沿石内壁。本实用新型通过设置弹簧和导向滚轮,将车体纠正到平行于线路方向的姿态,使得激光测距传感器能够获取到准确的线路宽度测量数据,从而准确检验线路宽度与PRT车辆的匹配度,该限界测量小车结构简单,使用方便,效果良好,工作效率高。
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公开(公告)号:CN216636459U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202220177313.4
申请日:2022-01-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及公共交通领域,具体涉及一种多功能站台门,包括滑动门,在所述滑动门的两侧安装有固定门,所述固定门设有购票设备、图像识别设备和控制装置,所述购票设备用于乘客购票,所述图像识别设备用于识别乘客人脸信息,所述控制装置分别与所述图像识别设备和所述滑动门相连接,所述控制装置能够在确认乘客身份后打开所述滑动门。本实用新型将购票设备、图像识别设备和控制装置集成到站台门,通过站台门就能一站式完成购票、检票和乘车流程,提升了乘客的感观效应,提高了工程的经济效益。
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