公开(公告)号：CN116146009A

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202211718447.3

申请日：2022-12-29

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 邓心宇 ,  王栋 ,  陈世浩 ,  王利军 ,  吴桂虎 ,  李浩天 ,  杨鸿铭 ,  关晟 ,  李伟东 ,  董微微 ,  徐久勇 ,  朱轶 ,  熊欢欢

IPC: E04H6/10 ,  E01C1/00

Abstract: 本发明涉及一种PRT车站，特别是一种倒车出站式PRT车站及泊位平面设计方法。其中倒车出站式PRT车站包括主车道，所述主车道的至少一侧连通有至少一个PRT车辆泊位，所述PRT车辆泊位仅有一端与所述主车道相连通，所述PRT车辆泊位与所述主车道之间具有夹角α，0°≤α＜90°。本申请所述的一种倒车出站式PRT车站，能够减少RT车辆进出所述PRT车辆泊位时所需要的场地宽度，能够大大减少所述PRT车辆泊位内PRT车辆转弯所需要的场地空间，从而节约场地，同时避免PRT车辆进入和驶出PRT车辆泊位的过程中与其他正在泊位的PRT车辆干涉的情况的发生。

公开(公告)号：CN117633651A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202311522342.5

申请日：2023-11-15

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 林飞 ,  朱轶 ,  陶世杰 ,  廖玉义 ,  李磊

IPC: G06F18/2415 ,  G06F18/23

Abstract: 本发明涉及隧道风机技术领域，特别是一种基于生存分析的隧道风机状态智能判别方法及设备。本发明充分利用了运维数据和多种传感器检测监测数据，在对数据充分分析的基础上，分别针对故障时间建立模型，实现对隧道风机状态的判别。相较于现有方法，本发明所述方案具有更强的普适性和便捷性，能同时适用于铁路隧道与公路隧道的风机工作状态判别；能够实时呈现各隧道风机状态，并及时告警，具有明显的应用价值。

公开(公告)号：CN116029049A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202211718434.6

申请日：2022-12-29

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 邓心宇 ,  赵恒 ,  王栋 ,  陈世浩 ,  王利军 ,  吴桂虎 ,  李浩天 ,  杨鸿铭 ,  关晟 ,  李伟东 ,  董微微 ,  徐久勇 ,  朱轶 ,  熊欢欢

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明涉及一种PRT车站，特别是一种直接出站式PRT泊位平面设计方法，包含如下步骤：S1.确定PRT车辆尺寸参数及PRT车辆最小转弯半径参数；S2.根据阿克曼原理计算PRT车辆转弯参数；S3.确定PRT车辆泊位参数限制条件，并基于PRT车辆泊位参数限制条件、PRT车辆尺寸参数、PRT车辆最小转弯半径参数及PRT车辆转弯参数确定PRT车辆泊位参数取值范围；S4.基于PRT车辆泊位参数取值范围确定PRT车辆进出PRT车辆泊位过程PRT车辆总走行距离D的取值范围，并在PRT车辆总走行距离D的取值范围中选出车站的最优尺寸组合。本申请所述的一种直接出站式PRT泊位平面设计方法，能够选出车站的最优尺寸组合，从而在保证PRT车站泊位的功能的情况下，使得PRT车站占地面积更少。

公开(公告)号：CN116411529A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202310411359.7

申请日：2023-04-17

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 邓心宇 ,  王利军 ,  王栋 ,  赵恒 ,  陈世浩 ,  吴桂虎 ,  李浩天 ,  杨鸿铭 ,  关晟 ,  李伟东 ,  董微微 ,  徐久勇 ,  朱轶 ,  熊欢欢

IPC: E01F1/00 ,  E01C1/00 ,  E01C1/02

Abstract: 本发明涉及PRT技术领域，特别是一种基于PRT车辆的岛式车站结构，包括泊位区、上行线路和下行线路，泊位区连通于上行线路和下行线路之间，泊位区的至少一端设置有缓存车道，缓存车道位于上行线路和下行线路之间，缓存车道与泊位区相连通。本申请的一种基于PRT车辆的岛式车站结构，在平常运行时，缓存车道放置一定数量的PRT车辆，当泊位区中有PRT车辆出站后，缓存车道上的车辆能够及时补充在泊位区的空余泊位上，从而不需要其他地方的PRT车辆进站移动至乘车点后，后续乘客才能在该乘车点上车，进而解决岛式车站结构中空余泊位的PRT车辆补充的问题，有效缓解人等车的情况。

公开(公告)号：CN219706974U

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202320641837.9

申请日：2023-03-28

Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司

Inventor： 邓心宇 ,  王利军 ,  王栋 ,  赵恒 ,  陈世浩 ,  吴桂虎 ,  李浩天 ,  杨鸿铭 ,  关晟 ,  李伟东 ,  董微微 ,  徐久勇 ,  朱轶 ,  熊欢欢

IPC: B61D15/12 ,  B61K9/08

Abstract: 本实用新型关于一种用于PRT线路的限界测量小车，包括车体，车体能够沿PRT线路移动，车体的四角分别设有一个弹簧，弹簧的端部连接有导向滚轮，弹簧的伸缩方向朝向PRT线路的路沿石，车体的中轴线上设有至少两对激光测距传感器，每对激光测距传感器包括两个，且分别朝向两侧的路沿石，激光测距传感器沿PRT线路方向间隔设置，弹簧自然状态下的车体宽度大于PRT线路的最大宽度，导向滚轮能够作用于路沿石内壁。本实用新型通过设置弹簧和导向滚轮，将车体纠正到平行于线路方向的姿态，使得激光测距传感器能够获取到准确的线路宽度测量数据，从而准确检验线路宽度与PRT车辆的匹配度，该限界测量小车结构简单，使用方便，效果良好，工作效率高。