-
公开(公告)号：CN106500914A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610929792.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轮对踏面径向跳动误差的自动测量方法属于轨道车辆轮对踏面径向跳动误差的检测领域，目的在于解决无法达到轮对踏面径向跳动误差的最高检测精度的测量指标要求的问题。本发明包括以下步骤：以轮对两端的轮对轴径的外圆周面最为支承定位基准，缓慢无冲击落在固定V型定位支承滚轮上，轮对一侧的轴端通过万向联轴节和电机连接；在轮对两侧的车轮内侧面分别布置一套车轮内侧面测量传感器，在轮对两侧的车轮踏面滚动圆正上方分别布置一套踏面径向测量传感器；启动轮对轴端的电机，踏面径向测量传感器实时测量踏面径向测量传感器到踏面滚动圆顶点处的距离A1，直到完成至少一个圆周的测量；得到最大值和最小值的差值即为轮对踏面径向跳动误差。
-
公开(公告)号：CN114032714B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202111311553.5
申请日：2021-11-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 用于宽窄轨及标准轨距轮对的通用型输送轨道属于轨道车辆制造车间专用轨道机构领域，其包括轮缘导向槽轨、导向槽轨基础钢槽、宽轨及常规轨距共用单侧钢板轨、宽轨钢板基础钢槽、I型和II型窄轨共用单侧钢板轨和窄轨钢板基础钢槽。本发明的通用型输送轨道能够完全满足标准轨距轮对兼具另外一种宽轨距和两种窄轨距轮对的人工推动运送需求；彻底规避按传统方法为每种不同轨距的轮对对应铺设相应轨距的钢轨道，造成生产车间地面上的钢轨过于密集的固有缺陷，进而避免对其它运送车辆通行的干扰，保障精密零部件的安全运送。
-
公开(公告)号：CN106583734A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611067610.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
CPC classification number: B22F5/00 , B22F1/0003 , B22F3/14 , B22F2003/145 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , B23K20/1245 , C22C19/057 , C22C29/08 , C22C30/00 , C22C32/0052 , B22F2201/20 , B22F3/04 , B22F2003/247
Abstract: 一种铝合金搅拌摩擦焊专用搅拌头的制作方法属于用于铝合金搅拌摩擦焊工艺的专用搅拌头的制作方法领域，该方法是将纯度为99.99％的碳化钨粉末、钴金属粉末、碳化钒粉末、锰金属粉末、铬金属粉末和镍金属粉末共6种粉末，按照质量百分比进行配比，预成型，烧结，精磨抛光处理后得到铝合金搅拌摩擦焊专用搅拌头。本发明方法所涉及的合金粉末容易获得，可精确控制合金成分的配比，通过粉末冶金的热压烧结的方式来制备搅拌头，使其一体成型，从而省略了旧有搅拌头生产中所需的铣削、车削等机加工序，进而大大简化了工艺流程，能够节约生产成本并提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN118456056A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410757102.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Inventor： 刘孝峰
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本发明公开了一种构架正面加工柔性自动精定位夹具及工艺，涉及转向架构架加工定位技术领域，该柔性自动精定位夹具设置有基础板和夹具定位座、柔性定位单元；所述基础板上部形成的虚拟四边形同一条对角线两端均固连有夹具定位座，用于刚性接收构架内侧轴箱定位座；所述虚拟四边形另一条对角线两端均固连有柔性定位单元，用于柔性接收构架内侧轴箱定位座，且所述构架对应所述柔性定位单元位置的内侧轴箱定位座固连有定位销，以便与所述柔性定位单元的柔性定位座孔配合，本发明实现了构架正面加工装夹时构架内侧轴箱定位座能够快速对正落成，与传统构架落成作业比较可显著提高构架定位装夹效率，进而有效提高构架加工效率、装夹作业安全的有益效果。
-
公开(公告)号：CN117430033A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311318748.1
申请日：2023-10-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种构架自动吊取翻转上下料装置及工艺，该装置包括桁架机构，其底部设有有多个工位，其顶部平行并间隔地设置有纵向钢轨；纵梁机构架设在桁架机构顶部、并通过滚轮与纵向钢轨滚动接触，纵梁机构上部装设有横移线轨；横梁机构具有横移左右旋丝杠、设置在横移左右旋丝杠两端并与其螺旋传动的滑座、以及驱动横移左右旋丝杠旋转的横移电机，滑座与横移线轨滑动连接，纵梁机构一端固连有横移电机；吊梁机构设置有升降丝杠，升降丝杠与横梁机构上设置的升降电机连接，通过升降电机驱动升降丝杠旋转；构架夹持翻转机构具有轴箱装置和升降线轨，轴箱装置与升降丝杠螺旋传动，轴箱装置底端设置有构架夹持座，本发明有效提高了构架加工效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115681223A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211331796.X
申请日：2022-10-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速动车组转向架的联轴器自动压装装置及自动压装方法，该自动压装装置包括：高压注油管路，中压注油管路，以及PLC控制器。本发明的高速动车组转向架的联轴器自动压装装置，能够实现通过无线扫码枪读入相关信息，并自动记录联轴器压装试验过程，自动生成压装试验记录表，记录表无人工填写，避免试验记录人为改写，提高试验过程记录的可信度。本发明的高速动车组转向架的联轴器自动压装装置及自动压装方法，可以满足转向架联轴器压装的需求，提高压装效率及压装质量，同时提高压装的结果质量记录可信度和质量记录可追溯性。
-
公开(公告)号：CN113879352A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111384921.9
申请日：2021-11-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 轨道车辆转向架四悬臂式牵引中心装置属于轨道车辆转向架牵引中心装置领域，其包括集成弹簧座中心筒机构、四个层叠橡胶弹簧和四个弹簧定位端板，集成弹簧座中心筒机构包括中心筒、两个翼状的双面弹簧座、橡胶硫化套筒。本发明简化了牵引中心安装连接结构，减轻牵引中心整体重量的同时也降低了转向架整体重量，并在降低转向架制造成本的同时有效提高了轨道车辆的减振效果和走行性能。
-
公开(公告)号：CN110919239B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911232010.7
申请日：2019-12-05
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 本发明公开的一种转向架自动落成装配装置，该装置用以解决转向架落成效率低、人工劳动强度大、经常发生转向架落成不正位、影响天车及转向架静压试验台效率和装配质量等问题。该装置包括工作台框架，轮对定位单元用以支撑轮对组成的车轮踏面；V型槽座板用以支撑轮对组成的轮缘，轮对弹性定位单元固定轴距，多个轴承箱支撑单元可用以支撑对应的轮对组成的轴箱；高架装置用以将构架组成定位吊装到一落成工位；构架组成与轮对组成落成后，压入机构用以将转向架的一系轴箱弹簧压缩；本装置使用简便，落成效率高，能够精准落成，提高装配效率。
-
公开(公告)号：CN109855891A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201811505550.3
申请日：2018-12-10
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/10
Abstract: 一种列车车轴检测对中装置属于不同长度的轨道列车车轴验收检测用的辅助对中装置领域，其包括纵向双导轨基座、两个垂向支柱、两个车轴径向定位座、凸轮气缸及其基座滑台、基于凸轮转盘的双连杆对中机构、两个轴端顶紧机构、齿轮箱支撑机构和位移检测机构。本发明的两个轴端顶紧机构可以同步反向地传递双连杆对中机构的驱动力，对中辊子压头能够将该驱动力施加到车轴的轴端，而牵拉杆转轴则将该驱动力施加到测距活塞杆上，从而使位移检测机构上的测距活塞缸作为从动部件，测出其沿斜向上的位移量，再通过计算获得车轴轴端的水平位移分量粗略值，并根据该水平位移分量粗略值对应的车轴长度区间，判断出当前被检测的车轴所对应的轴长类型。
-
公开(公告)号：CN114055391B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111393499.3
申请日：2021-11-23
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种转向架弹性牵引中心组件辅助安装装置属于转向架用弹性牵引中心组件的安装辅助装置领域，其包括四个垂向吊座板、两个上层端板连接板、第一油缸、两个下层端板连接板、第二油缸和支座机构。应用本发明的牵引中心组件辅助安装装置，能大幅节约人力物力，使牵引中心组件N的装配效率提升30％以上，实现产品合格率为100％，同时还彻底消除了撬棍滑脱或牵引中心组件N从窗口中突然崩出的情况，将磕碰、划伤的风险降至最低，并使操作者的人身安全和工件的外观质量安全都得到显著提高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
18
records
(took 0.031 seconds)
