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公开(公告)号：CN119738161A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510245094.7
申请日：2025-03-04
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种轴类零件疲劳试验装置，包括第一固定组件、第二固定组件、第一加载组件、第二加载组件、与第一加载组件连接的传扭机构以及第三固定组件，第一加载组件用于向被试轴的轴向第一端施加轴向力，第二加载组件用于向被试轴的轴向第二端施加轴向力、扭矩、横向力和旋转弯矩，传扭机构用于传递扭矩，并停止传递轴向力、横向力和旋转弯矩；本方案通过第一固定组件、第一加载组件、第二固定组件、第二加载组件、传扭机构和第三固定组件协同配合，以完成对待试轴的疲劳试验，相对于现有技术，真实模拟了待试轴的受载状态，试验结果的可靠性高，可有效验证被试轴的安全寿命，实用性强，适于广泛推广和应用。
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公开(公告)号：CN118130262A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410282706.5
申请日：2024-03-13
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种机匣静力试验轴向力加载装置以及静力试验方法，机匣静力试验轴向力加载装置包括底座、轴向连接机构、第一工装机壳、第二工装机壳以及第三工装机壳，第三工装机壳设置在底座上，轴向连接机构设置在底座上，第二工装机壳设置在轴向连接机构上，第二工装机壳、第三工装机壳以及底座将第二内腔围合形成第二密封空间，第一工装机壳设置在轴向连接机构上，第一工装机壳和第二工装机壳将第二内腔围合形成第一密封空间，第一工装机壳上开设有第一注油孔，第二工装机匣上开设有第二注油孔；通过第一注油孔和第二注油孔分别朝第一密封空间和第二密封空间中注入液压油，进而使第一安装边、第二安装边以及第三安装边同时被施加轴向力。
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公开(公告)号：CN117932964A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410223750.9
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及涡轮风扇发动机技术领域，公开了风扇的气动负荷评估方法、装置、计算机设备及介质，方法通过目标风扇的进口总温度数据、外涵出口总温度数据、进口叶尖切线速度数据确定目标风扇的外涵负荷系数，基于目标风扇的进口总温度数据、风扇内涵总压比、绝热指数、内涵出口平均半径处的切线速度数据确定目标风扇的内涵负荷系数，根据目标风扇的外涵负荷系数和内涵负荷系数确定目标风扇内涵和外涵的气动负荷评估结果。保证了气动负荷评估结果的精确性及全面性，解决了相关技术中因不区分内涵部分和外涵部分的气动负荷，导致风扇的气动负荷系数评估结果不够全面，对风扇内涵设计指导性不强的问题。
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公开(公告)号：CN115977975A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310098572.7
申请日：2023-01-31
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高压比跨声速轴流压气机，包括：轮毂、前排转子叶片、后排转子叶片和静子叶片；所述后排转子叶片设置于前排转子叶片和静子叶片之间；多个前排转子叶片和多个后排转子叶片均沿圆周方向均匀设置在轮毂上；所述前排转子叶片和后排转子叶片一一对应组成串列转子。本发明通过前排转子叶片进行激波增压、后排转子叶片完成大的气流转折，同时采用吸附式静子减少或防止了叶片通道气流分离，显著提高了压气机级压比，改善了压气机的气动性能。本发明能够实现更高的级压比，在高进口马赫数、高负荷和大气流偏转角的情况下，克服了现有技术由于无法控制压气机内部流动分离而导致难以实现高的级压比和效率的问题。
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公开(公告)号：CN109578335A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811421045.0
申请日：2018-11-27
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F04D29/40
Abstract: 本发明公开了一种可变弯度叶片式串列静子，通过驱动机构驱动第一联动环和第二联动环转动，带动前排静子前叶片转动及后排静子后叶片转动，实现同时调节前排静子前叶片及后排静子后叶片的安装角度，使得在不同工况下，前排静子进口气流攻角能保持在合适的范围内，有利于减少流动分离，避免发生旋转失速或喘振，增大压气机的稳定工作范围；同时满足下游转子对进口气流角的要求，并提高其性能。通过驱动结构实现前排静子前叶片和后排静子后叶片不同角度的同时调节，减少了实际使用过程中的操作次数，提高了操作效率。本发明还提供一种压气机，包括上述的可变弯度串列静子。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119962118A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510442728.8
申请日：2025-04-10
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种改善叶片气弹稳定性的叶尖修型方法，针对存在气弹稳定性问题的转子叶片进行修型方案设计，通过修型方案设计确定叶片叶高修型系数、叶尖弦长修型系数和叶尖前缘偏角角度，以获得修型后的理论设计叶片；通过对理论设计叶片分别进行气动性能、振动强度和气弹稳定性的计算评估，以获得计算评估结果满足要求的理论设计叶片；根据理论设计叶片对存在气弹稳定性问题的转子叶片实物进行加工修磨，以获得修型后的叶片实物；通过对修型后的叶片实物进行风扇/压气机部件试验，以获得满足气弹稳定性要求的叶片实物，从而避免叶片发生气弹稳定性问题；本方案相对于现有技术，降低了时间成本和经济成本，实用性强，适于广泛推广和应用。
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公开(公告)号：CN119712313A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510228930.0
申请日：2025-02-28
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: F02C7/047
Abstract: 本发明公开了一种涡扇发动机电热防冰结构及涡扇发动机电热防冰方法，包括用于发电加热防冰的电热防冰组件，电热防冰组件包括依次连接的永磁发电构件、检测控制系统及若干电热丝。永磁发电构件分设于风扇叶片盘和轴承座上，或分设于风扇叶片盘和内涵整流器上，或分设于风扇叶片盘和外涵整流器上，以用于在风扇叶片盘转动过程中产生电能。若干电热丝分设于内涵整流器、外涵整流器及分流机匣中需进行加热防冰的防冰位置。检测控制系统用于检测各防冰位置的温度值，并根据温度值的高低将永磁发电构件产生的电能相应分配至对应的电热丝中。本发明可有效降低结构成本，使涡扇发动机整体结构布局简单、紧凑，且能针对性防冰，节能性更好。
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公开(公告)号：CN118532351A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410721775.1
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及航空发动机技术领域，公开了一种叶片式扩压器、压气机及叶片式扩压器的设计方法。叶片式扩压器包括通过令扩压器本体和进口段于叶片式扩压器的径向过盈配合，实现叶片式扩压器的径向固定，又通过使用连接结构将扩压器本体与进口段于叶片式扩压器中心轴线的轴向连接固定，完成扩压器本体和进口段之间的装配固定；同时，相比于现有方案，本结构的叶片式扩压器因无需采用焊接便可以实现扩压器本体和进口段固定，因而可以避免焊瘤堵塞通道时降低进气效果的现象，从而提高发动机的性能；此外，通过扩压器本体和进口段分体式的设计，拓宽选材范围，保证扩压器轻量化的同时，提升进口处的抗冲蚀能力，避免“钛火”风险，提高发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN119738161B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510245094.7
申请日：2025-03-04
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种轴类零件疲劳试验装置，包括第一固定组件、第二固定组件、第一加载组件、第二加载组件、与第一加载组件连接的传扭机构以及第三固定组件，第一加载组件用于向被试轴的轴向第一端施加轴向力，第二加载组件用于向被试轴的轴向第二端施加轴向力、扭矩、横向力和旋转弯矩，传扭机构用于传递扭矩，并停止传递轴向力、横向力和旋转弯矩；本方案通过第一固定组件、第一加载组件、第二固定组件、第二加载组件、传扭机构和第三固定组件协同配合，以完成对待试轴的疲劳试验，相对于现有技术，真实模拟了待试轴的受载状态，试验结果的可靠性高，可有效验证被试轴的安全寿命，实用性强，适于广泛推广和应用。
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公开(公告)号：CN118643617A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410888639.1
申请日：2024-07-03
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F111/04 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及回热器技术领域，公开了一种间壁式回热器多目标耦合设计方法、装置、设备和介质，该方法包括：在初始的总体尺寸约束下，初始化间壁式回热器的管间距和管径；调整间隙比，使冷流体压降和热流体压降的压降比等于预设比值，其中，间隙比根据管间距和管径计算得到；调整缩放因子，使实际换热量大于需求换热量，其中，缩放因子为间壁式回热器的整体缩放尺度，调整缩放因子时，间隙比保持不变；根据冷流体压降和热流体压降是否均小于预设压降对间壁式回热器的总体尺寸、管间距和管径进行优化。本发明可以获得流体阻力、换热等多个设计目标参数均具有较好性的回热器设计方案，大大提高了回热器设计效率。
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