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公开(公告)号：CN119738161B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510245094.7
申请日：2025-03-04
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种轴类零件疲劳试验装置，包括第一固定组件、第二固定组件、第一加载组件、第二加载组件、与第一加载组件连接的传扭机构以及第三固定组件，第一加载组件用于向被试轴的轴向第一端施加轴向力，第二加载组件用于向被试轴的轴向第二端施加轴向力、扭矩、横向力和旋转弯矩，传扭机构用于传递扭矩，并停止传递轴向力、横向力和旋转弯矩；本方案通过第一固定组件、第一加载组件、第二固定组件、第二加载组件、传扭机构和第三固定组件协同配合，以完成对待试轴的疲劳试验，相对于现有技术，真实模拟了待试轴的受载状态，试验结果的可靠性高，可有效验证被试轴的安全寿命，实用性强，适于广泛推广和应用。
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公开(公告)号：CN115031123B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210757826.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种重型传感器三自由度安装装置，包括用于使重型传感器在水平方向360°旋转的转动平台和用于使重型传感器向任意角度倾斜的旋转摆动组件，转动平台中部设有安装孔，旋转摆动组件设置在安装孔内，旋转摆动组件相对的两侧分别通过连接组件与转动平台进行连接固定，旋转摆动组件通过转接头与重型传感器连接，所述转接头的两端分别通过螺纹连接的方式与旋转摆动组件、重型传感器连接。本发明通过转动平台与旋转摆动组件配合使用，可实现旋转摆动组件任意角度倾斜及可实现转动平台在平面内360°旋转，通过将重型传感器通过转接头旋转安装在该安装装置上，进而实现重型传感器在三自由度上随意安装，大大降低重型传感器的安装难度。
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公开(公告)号：CN119827137A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510312828.9
申请日：2025-03-17
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于机匣压力疲劳试验的自循环加载装置及试验系统，包括：基础试验平台，用于作为结构支撑，用于安装试验件以进行压力疲劳试验；试验器油源，用于提供液压油作为动力来源；供油油源，用于提供试验用油；液压加载执行机构，分别连接试验器油源、供油油源以及试验件的试验腔，用于在试验器油源输入的压力作用下加载动作以向试验腔输入试验用油进而对试验件施加压力载荷，或用于在试验器油源输入的压力作用下进行回程复位动作；循环补油装置，用于在液压加载执行机构加载动作时使液压加载执行机构的输出端与试验腔连通，还用于在液压加载执行机构回程动作时使液压加载执行机构的输出端与试验腔断开并与供油油源连接。
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公开(公告)号：CN115031123A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210757826.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种重型传感器三自由度安装装置，包括用于使重型传感器在水平方向360°旋转的转动平台和用于使重型传感器向任意角度倾斜的旋转摆动组件，转动平台中部设有安装孔，旋转摆动组件设置在安装孔内，旋转摆动组件相对的两侧分别通过连接组件与转动平台进行连接固定，旋转摆动组件通过转接头与重型传感器连接，所述转接头的两端分别通过螺纹连接的方式与旋转摆动组件、重型传感器连接。本发明通过转动平台与旋转摆动组件配合使用，可实现旋转摆动组件任意角度倾斜及可实现转动平台在平面内360°旋转，通过将重型传感器通过转接头旋转安装在该安装装置上，进而实现重型传感器在三自由度上随意安装，大大降低重型传感器的安装难度。
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公开(公告)号：CN116026575A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310129926.X
申请日：2023-02-17
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种机匣静压综合加载试验结构，包括：装置底座、固定支设于装置底座上的待试验机匣、转承筒组、密封装置及限位装置。转承筒组的下端分别连接待试验机匣上开口环腔的内外壁，以形成内压力腔和外压力腔。密封装置分设于内压力腔和外压力腔中，以分别密封两者的开口，并使转承筒组和待试验机匣的内外壁独立变形。限位装置设置于装置底座上且连接密封装置，以用于将密封装置限位于对应设置的内压力腔和外压力腔中。本发明结构，可有效避免安装面A、B及C上所受载荷因密封装置而相互传递，使内外腔变形不相互干涉，进而保证待试验机匣的受载状态结果真实，试验考核的真实性得到保证，从而保证待试验机匣正确的受力状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108827606A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810300383.2
申请日：2018-04-04
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种机匣静力压力试验装置，包括装于机匣外筒端面上的外转接筒、以及装于机匣内筒端面上的内转接筒，静力压力试验装置还包括：浮动密封结构，浮动密封结构呈环形，装设于内转接筒上，浮动密封结构的外环壁与外转接筒的内环壁密封连接，浮动密封结构的内环壁与内转接筒的外环壁密封连接，浮动密封结构用于外转接筒与内转接筒之间的密封，并在外转接筒和/或内转接筒受载时在外转接筒和内转接筒之间自由浮动，以避免外转接筒与内转接筒之间发生变形干涉现象和载荷干涉现象。本发明的机匣静力压力试验装置，不会影响内外壁在机械载荷下的各自正常变形，达到了试验正确模拟被试验机匣工作时真实受力状态的目的。
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公开(公告)号：CN107345854A
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201710442932.5
申请日：2017-06-13
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种减速器全台静力试验用安装定位装置，减速器包括竖直装设于静力试验台上的旋翼轴，旋翼轴的外圆上依次装设有固定连接的扭矩加载板和升力弯矩加载板，升力弯矩加载板上设有多个受力点，静力试验台上设有多个用于对各受力点分别定位的定位点，安装定位装置包括：用于拉动扭矩加载板绕旋翼轴水平转动以使升力弯矩加载板上的各施力点分别与对应的定位点重合的拉杆，拉杆水平设置且其轴线与扭矩加载板一半厚度处的平面重合。拉杆的第一端与扭矩加载板相连，其相对设置的第二端支承有支承架，支承架连接于静力试验台上，拉杆第二端与支承架多自由度转动连接且第二端外圆上装设有用于调节拉杆的行程以调节扭矩加载板位置的施力锁紧件。
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公开(公告)号：CN119738161A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510245094.7
申请日：2025-03-04
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01M13/027
Abstract: 本发明公开了一种轴类零件疲劳试验装置，包括第一固定组件、第二固定组件、第一加载组件、第二加载组件、与第一加载组件连接的传扭机构以及第三固定组件，第一加载组件用于向被试轴的轴向第一端施加轴向力，第二加载组件用于向被试轴的轴向第二端施加轴向力、扭矩、横向力和旋转弯矩，传扭机构用于传递扭矩，并停止传递轴向力、横向力和旋转弯矩；本方案通过第一固定组件、第一加载组件、第二固定组件、第二加载组件、传扭机构和第三固定组件协同配合，以完成对待试轴的疲劳试验，相对于现有技术，真实模拟了待试轴的受载状态，试验结果的可靠性高，可有效验证被试轴的安全寿命，实用性强，适于广泛推广和应用。
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公开(公告)号：CN118391350A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410308431.8
申请日：2024-03-18
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开一种可调节消除间隙的旋转连接结构，包括以弧面相接的突出体与凹陷体；所述突出体具有突出弧面；所述凹陷体包括凹陷体本体、依次卡接在所述弧面相接处与所述凹陷体本体之间的楔形块、半圆块，所述半圆块具有凹陷弧面，所述突出弧面与所述凹陷弧面进行所述弧面相接；所述半圆块的所述凹陷弧面的对侧面为斜面；所述斜面与所述楔形块的斜面配合，所述楔形块可在卡接范围内活动，所述楔形块活动时通过所述斜面推动所述半圆块，所述半圆块受推靠近所述突出弧面。本发明解决了旋转连接结构的间隙问题，例如铰接轴承与关节轴承中磨损产生的间隙，可以通过调节所述楔形体进行消除。
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公开(公告)号：CN118130262A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410282706.5
申请日：2024-03-13
Applicant: 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种机匣静力试验轴向力加载装置以及静力试验方法，机匣静力试验轴向力加载装置包括底座、轴向连接机构、第一工装机壳、第二工装机壳以及第三工装机壳，第三工装机壳设置在底座上，轴向连接机构设置在底座上，第二工装机壳设置在轴向连接机构上，第二工装机壳、第三工装机壳以及底座将第二内腔围合形成第二密封空间，第一工装机壳设置在轴向连接机构上，第一工装机壳和第二工装机壳将第二内腔围合形成第一密封空间，第一工装机壳上开设有第一注油孔，第二工装机匣上开设有第二注油孔；通过第一注油孔和第二注油孔分别朝第一密封空间和第二密封空间中注入液压油，进而使第一安装边、第二安装边以及第三安装边同时被施加轴向力。
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