一种考虑真实车速的整车涉水仿真方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN116663144A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310603258.X

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本发明属于整车涉水性能仿真技术领域,具体涉及一种考虑真实车速的整车涉水仿真方法、装置及存储介质;基于相似动力总成车型涉水试验,采集整车涉水过程中的时域速度信号,将该信号作为涉水仿真速度输入;导入整车数据模型进行整车网格划分,基于该网格完成计算域网格,进行物理模型及边界设置;完成设置后进行整车涉水仿真,基于该结果完成仿真及优化;该方法可在设计初期阶段基于真实车速完成整车涉水仿真进行整车涉水可靠性能的开发及优化;通过该方法可明确定义分析边界,仿真精度高,评价标准满足开发需求,助力整车涉水性能达成。

    基于淋雨房的车辆水管理仿真方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116796513A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310594724.2

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本发明属于车辆水管理仿真技术领域,具体涉及一种基于淋雨房的车辆水管理仿真方法、设备及存储介质;导入整车淋雨房模型作为分析边界,测量整车淋雨房试验中各喷头的流量标定分析边界参数,并基于该参数进行整车淋雨房的仿真分析,在淋雨房中选取4*4方阵测量点进行降雨分布测定点,对比仿真及试验结果,结果一致后将整车模型导入整车淋雨房内进行整车淋雨仿真分析,基于该结果进行仿真及优化;该方法可在设计初期基于整车淋雨房试验进行淋雨可靠性能仿真及结构优化,分析边界明确合理,评价标准满足使用需求,确保整车淋雨性能达成。

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