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公开(公告)号：CN113188812A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110449412.3
申请日：2021-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种乘用车车身六自由度载荷测试及计算方法，包括在车身悬架支处安装多个三分力传感器，组成一个阵列系统，以确定被测试物体悬架支点处六自由度的载荷情况；将12V供电电源与多个三分力传感器相连，给传感器供电；将数据采集仪器与三分力传感器连接，用于采集传感器信息；在汽车试验场按照试验规范对三分力传感器阵列系统进行数据采集，获得车身对应位置处六自由度的载荷；将测量得到的力和力矩分别带入受力计算数学模型中进行计算，得到车身的三自由度的受力和车身的三自由度的力矩；计算得到车身所受的六自由度上的载荷情况。本发明计算方法，能准确获取车辆运行时乘用车车身六自由度载荷实际值，测试及计算方法简单，易于实现。
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公开(公告)号：CN116308130A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310126174.1
申请日：2023-02-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06Q10/10 , G01M17/007 , G06F16/22 , G06F16/25 , G06F16/26 , G06F16/2458
Abstract: 汽车试验场强化坏路试验数字化管理方法，涉及整车试验技术领域，解决了现有试验耗费人力和错误率高等问题。建立数据统计所需指标，根据指标提出对数据源的要求；工作日志审批流程创建；数据预处理；将车辆行车信息统计内容与所需数据绑定，并制定数据分析规则；监控统计各零部件故障发生频次：根据通信矩阵制定数据运算规则，计算信号切换次数；通过连接数据库或导入数据来获得采集完的工时内容数据及耐久试验数据，基于SQL进行数据处理；调用原始数据及数据处理结果，调用二维三位绘图函数及地图API，绘制图表；导出试验数据原始表和试验运算结果表，通过读取项目号及车辆数据配置信息，将数据处理结果和绘制的图表一键导出报告并存储。
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公开(公告)号：CN115307926A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210513474.0
申请日：2022-05-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 一种可靠性试验用拖挂式房车及其构建方法。本发明涉及房车试验技术领域，解决了现有试验方法试验工况受限且成本高的问题。构建方法包括以下步骤：S1、根据可靠性试验强化路面情况对拖挂房车尺寸进行计算；S2、根据房车尺寸设计房车的底盘悬架和车架形式，并确定边界载荷是否满足要求；S3、设计车厢系统，完成模拟配重。本发明可应用于对牵引车的可靠性试验当中，实现各个复杂工况路面的测试，节约成本，且试验结果真实可靠。
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公开(公告)号：CN114894492A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210323294.6
申请日：2022-03-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , B60S3/04
Abstract: 整车可清洁性能测试方法和评价方法，涉及车辆测试领域，避免了用户清洁车辆过程中出现质量问题，使车辆出厂前质量更优。首先对待测车辆进行清洁前的预处理；对车辆外部进行清洗，核查记录车辆外部清洁情况和损伤情况；清洗后置于阴凉处，用吸水工具对车辆进行擦拭，核查记录水残留情况和难以擦拭位置；车辆放置于阴凉处，用法兰绒涂蜡，漆面干燥后再用法兰绒进行擦拭，核查记录是否存在难以涂蜡、难以擦干净的位置；对车辆内部和后备箱进行清扫，核查记录清扫过程中各位置的可清扫情况；对整车可清洁工况做综合评价。本发明可应用于整车厂在投放市场前测试车辆可清洁性能，便于车辆优化，提升产品质量、减少用户抱怨。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118568407A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410715685.1
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种车辆变速箱耐久性故障预测方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆工程市场品质管理技术领域。该方法基于多个已销售车辆的返修数据，获得用户行驶里程分布函数，基于多个试验样车的变速箱渗油面积‑行驶里程数据，获得累积故障函数，根据用户行驶里程分布函数和累积故障函数，确定属于型号与试验样车一致的同一销售批次的所有待预测车辆在预设行驶年限内变速箱的渗油面积达到预设面积的概率，从而依据同一销售批次的车辆的变速箱在相同行驶年限内出现耐久性故障的概率，做出更有效的故障改进决策。
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公开(公告)号：CN116858508A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310532944.2
申请日：2023-05-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种下控制臂液压衬套载荷极值测试系统及方法，属于载荷测试技术领域，包括连接柱、位移传感器支架和位移传感器，其中连接柱底端为六方体，六方体内部中空设有螺纹，连接柱顶端为圆锥体，圆锥体内部为中空结构，圆锥体顶端设有细孔，能够穿出三根钢索，钢索的伸出端连接套环，钢索另一端打结卡住细孔固定；位移传感器支架为长方体，位移传感器有三个，位移传感器数量与位移传感器支架相同，位移传感器上有传感器线。包括位移载荷测试装置、载荷数据采集、载荷数据处理，可以较高精度的得到下控制臂液压衬套载荷极值。
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公开(公告)号：CN115203777A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210531708.4
申请日：2022-05-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种试验场坑洼路面构建方法；包括以下步骤：步骤一：典型用户坑洼路调查；步骤二：坑洼路参数测量；步骤三：坑洼路参数计算；步骤四：坑洼路面生成；步骤五：典型坑洼路选取；本发明技术方案，通过科学的测量方法、计算方法、分析方法，贴近中国典型用户场景，填补了国内厂家在建设试验场路面方法的空白。
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公开(公告)号：CN220322717U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321443999.8
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型具体涉及一种汽车测试用支撑装置，包括底座、支撑杆、支撑及限位机构、升降机构、固定机构和升降机构驱动机构；底座上均布有四个支撑杆，支撑杆的一侧开有升降槽，升降槽内部设有升降机构，支撑及限位机构的四端分别延伸至四个升降槽内且与对应的升降机构固连，升降机构驱动机构部分设置在底座内部，升降机构驱动机构工作端与升降机构连接，支撑杆的另一侧都有滑动槽，支撑及限位机构的四端旁的凸起分别延伸至四个滑动槽内，支撑杆相对升降槽的一侧开有多个延伸至滑动槽的插槽，固定机构与多个插槽插接；本装置通过对汽车车轮的限位及汽车测试高度的固定，防止测试时升降机发生故障脱落。
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公开(公告)号：CN215663356U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121418196.8
申请日：2021-06-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60S3/04
Abstract: 一种车载便携式电动除霜装置，包括密封防水框架、发热元件、状态指示灯、电源和控制开关、供电单元，所述供电单元通过电源线依次连接电源和控制开关、状态指示灯和发热元件，所述发热元件固定在密封防水框架中，所述发热元件和密封防水框架结构大小可调节，供电单元为车载电瓶直流供电单元和/或储能模块直流供电单元，其供电方式根据实际需求可自行选择，适用于不同位置的车窗玻璃，具有结构简单、成本低、操作简单、适用于汽车上的各个玻璃、可移植性好的特点。
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