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公开(公告)号：CN116716036A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310707844.9
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C09D179/08
Abstract: 本发明涉及一种新型整车粘接用双马来酰亚胺底涂剂的改良方法，包括在装有温度计的实验设备中，按质量比依次加入双马来酰亚胺和F‑46酚醛型环氧树脂溶解剂，并滴入催化剂二月桂酸丁基锡，在105℃温度下反应70分钟，得到改良后的双马来酰亚胺；改良的双马来酰亚胺浇注到模具里面，采用阶梯升温固化；固化脱模后展相关的实验验证。本发明底涂剂，在解决汽车粘接质量不良的难题的同时提升了汽车产品质量，大大降低了故障售后索赔；本发明采用改良双马来酰亚胺的光谱分析研究，热失重(TGA)和力学性能分析研究，界面粘接性能研究，最终通过实验验证确定改良后的双马来酰亚胺底涂材料温度、粘接压力、溶解性达成极佳的使用需求。
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公开(公告)号：CN117162047A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311347487.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种汽车内后视镜装配工具，属于后视镜装配技术领域，包括夹头总成和手柄，夹头总成包括夹爪、限位块和固定块，夹爪呈凹字形，夹爪两端设有限位块，夹爪底部设有固定块，夹爪与手柄能够拆卸连接，手柄端部设有弹性凸台，夹爪上设有凹槽，凸台与凹槽能够配合锁止，夹爪为金属材料，限位块和固定块为弹性材料，限位块与固定块接触或不接触，两个限位块平行，限位块与固定块垂直，手柄为限力式手柄，限力式手柄最大扭矩为10Nm，本发明解决了内后视镜座卡接无手部操作空间，无法徒手施加10Nm力矩拧紧内后视镜的问题，通过使用本发明可以快速、方便、保证质量的完成汽车内后视镜装配，便于操作者把持内后视镜。
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公开(公告)号：CN118723907A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410803468.8
申请日：2024-06-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种制动液加注方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括：接收待加注设备的制动液加注请求；基于制动液加注请求中的IPB零件号及RBU零件号，在预设通讯协议配置表中确定相匹配的目标通讯配置数据；基于目标通讯配置数据向待加注设备下发控制指令，并接收待加注设备相对控制指令的反馈信号；根据反馈信号及目标通讯配置数据，生成设备控制信号并下发至制动液加注设备，以完成制动液加注设备对待加注设备的制动液加注。通过预设通讯协议配置表对不同零件号的待加注设备均制定对应的通讯配置数据，通过目标通讯配置数据确定向待加注设备及制动液加注设备下发控制指令。实现了对不同设备的制动液加注的灵活性及普适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118559683A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410723226.8
申请日：2024-06-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多臂机器人的装配系统和方法。该系统包括：多臂机器人、装配台、零件传输装置、锁紧结构及视觉系统。通过多臂机器人从配置于零件传输装置上的目标零件箱中获取目标零件放置到装配台上，并对目标零件进行装配，得到待紧固零件，通过锁紧结构对待紧固零件进行紧固，能够提高车辆总装自动化率，降低人工成本。通过视觉系统对多臂机器人的抓取及装配动作进行调整，能够提高多臂机器人的装配精度，实现目标零件的精准装配。
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公开(公告)号：CN117495792A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311394251.8
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/764
Abstract: 本发明涉及一种汽车机舱管路、线束自动检测方法，包括创建标准数据库：设计2D/3D数据转化为初版文艺文件，组装成初级装配样车；通过激光扫描采集样车生成初级装配样车3D模型，与设计3D数模进行比对，完成标准装配样车；在线检测：待测车通过相机采集生成待测件2D图像+3D点云，经AI训练，2D图像识别管路、线束走向，3D点云识别管路、线束干涉复杂区域融合以上算法，判断匹配差异；判定公差设定：大样本容量采集数据，专业人员进行判定，输出最终检测结果。本方法能准确快速的检查出发动机舱管路、线束的干涉与走向错误问题，覆盖发动机舱的所有可视区域的应用场景；省去质量检查人员，降低成本，提高制造效率，保证产品质量。
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公开(公告)号：CN215659979U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202120945885.8
申请日：2021-05-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Inventor： 徐建洋
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于车用工具技术领域，具体涉及一种解决隐藏式车门把手装配的专用工具；包括尼龙底座和磁铁，其中尼龙底座上设有手柄安装槽，手柄安装槽前端两侧的尼龙底座上方分别设有Z向间隙楔形定位块，手柄安装槽后端的尼龙底座上方设有X向间隙楔形定位块，尼龙底座上围绕手柄安装槽设有多个磁铁；本实用新型具备初始放置的限位功能以及后续限制定位功能，能够兼容两种车型隐藏式车门把手的定位，保证间隙、面差的同时以进行后续的装配工作。
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公开(公告)号：CN215851285U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121653727.1
申请日：2021-07-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种通用车门玻璃立放转运台车，属于汽车技术领域，包括支撑框架，所述支撑框架用于支撑车门玻璃，所述支撑框架整体呈长方体结构，支撑框架的底端四角处安装有脚轮，用于移动，支撑框架的上表面为承载平面，承载平面上设置有多个支撑块及限位块：所述支撑块为凹型块，支撑玻璃保持立放稳定，依玻璃尺寸调整摆放位置；支撑框架的侧端面向上延伸形成延伸面，并在延伸面上设置有限位块；限位块为沿承载延伸面可90°摆动的凹型块，实现Z向玻璃的存取限位。本实用新型的一种通用车门玻璃立放转运台车，适用于多种车型的车门玻璃转运以及配合人力、助力设备取放，移动简单，节约占地空间，优化工时，对作业环境适应性强。
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公开(公告)号：CN214186962U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022542899.3
申请日：2020-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于车门护板安装辅具技术领域，具体涉及一种多功能车门护板安装辅具；包括车门护板承载平台、支撑立柱和支撑底座，其中支撑立柱固定在支撑底座上，车门护板承载平台固定在支撑立柱的顶部；能够在行程范围内调节门护板承载平台高度，更好地适配不同操作者的使用需求。
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