一种氯化钠腐蚀液自动补充设备及方法

    公开(公告)号:CN113310881A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110508703.5

    申请日:2021-05-11

    Abstract: 本发明涉及一种氯化钠腐蚀液自动补充设备,包括水箱,其上连有氯化钠定量箱、补水球阀、高水位浮球、低水位浮球、加热器、液位计、电导率传感器和酸度传感器,水箱下方外接腐蚀液补充管,其上装有手动球阀、电磁阀和磁力泵,水箱底部连通排水管,其上装有排水阀,高水位浮球和低水位浮球与PLC控制器相连,PLC控制器分别与液位计、酸度传感器以及电导率传感器数据连接,还与氯化钠定量箱、补水球阀、加热器、磁力泵和氯化钠腐蚀液补充电子阀控制连接。本方法能制备并为腐蚀试验机自动提供腐蚀液,提升汽车研发过程中零部件涂层或镀层在腐蚀试验过程中自动化程度,降低人工劳动强度,试验外部影响因素,提高腐蚀试验稳定性和准确性。

    一种汽车钢板弹簧脱碳层产生工序环节的分析方法

    公开(公告)号:CN111141886A

    公开(公告)日:2020-05-12

    申请号:CN201911376483.4

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本发明属于汽车钢板弹簧质量失效分析技术领域,公开了一种汽车钢板弹簧脱碳层产生工序环节的分析方法;包括以下步骤:步骤一:断口观察;步骤二:脱碳层厚度测试:脱碳层厚度测试采用显微硬度法;步骤三:脱碳试验和数据绘制表:将每一个高温处理工序环节脱碳以及每一个高温环节脱碳增量绘制在图表中;步骤四:脱碳环节分析。现有技术通常只针对钢板弹簧进行脱碳分析,无法明确脱碳具体产生的工艺环节;本发明通过钢板弹簧生产工艺全流程关键环节进行脱碳分析,可以归结到具体的生产工序环节,便于生产工艺优化和改进以及责任到人。

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