-
公开(公告)号:CN113310881A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110508703.5
申请日:2021-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯化钠腐蚀液自动补充设备,包括水箱,其上连有氯化钠定量箱、补水球阀、高水位浮球、低水位浮球、加热器、液位计、电导率传感器和酸度传感器,水箱下方外接腐蚀液补充管,其上装有手动球阀、电磁阀和磁力泵,水箱底部连通排水管,其上装有排水阀,高水位浮球和低水位浮球与PLC控制器相连,PLC控制器分别与液位计、酸度传感器以及电导率传感器数据连接,还与氯化钠定量箱、补水球阀、加热器、磁力泵和氯化钠腐蚀液补充电子阀控制连接。本方法能制备并为腐蚀试验机自动提供腐蚀液,提升汽车研发过程中零部件涂层或镀层在腐蚀试验过程中自动化程度,降低人工劳动强度,试验外部影响因素,提高腐蚀试验稳定性和准确性。
-
公开(公告)号:CN102925056B
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201210414620.0
申请日:2012-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B05D5/06 , B05D3/00 , C09D167/00 , C09D7/12 , C09D5/30
Abstract: 本发明涉及一种应用于越野车排气系统的迷彩涂敷工艺,其特征在于耐热迷彩涂层按重量份数由以下原料组成:1~5份的纳米陶瓷空心微珠,20~30份的改性聚酯环氧有机硅粘结剂,20~30份耐高温颜料,稀释溶剂30~40份的二甲苯及丙酮复合溶剂。该工艺提高了耐热涂层在金属表面的粘结强度,具有优良的耐热、耐腐蚀及迷彩隐身性能。
-
公开(公告)号:CN102911599A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201210414742.X
申请日:2012-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C09D183/06 , C09D5/00 , C09D5/08 , C09D7/12
Abstract: 本发明涉及一种应用于越野车刹车盘类零件的耐热保护涂层,其特征在于按重量份由以下原料组成:1~5份的纳米石英微珠,30~40份的耐热颜料,30~40份改性环氧、有机硅树脂按2:3制得粘结剂,稀释溶剂10~15份的二甲苯及丙酮按4:1制成的复合稀料。其涂敷工艺步骤如下:预脱脂-脱脂-清洗-热风吹干-涂装改性环氧有机硅树脂-晾干或晾干后烘干;该工艺提高了耐热涂层在金属表面的粘结强度,具有优良的耐热及耐腐蚀性能。
-
公开(公告)号:CN111141886A
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201911376483.4
申请日:2019-12-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N33/204 , G01N33/2045 , G01B21/08 , C21D3/04
Abstract: 本发明属于汽车钢板弹簧质量失效分析技术领域,公开了一种汽车钢板弹簧脱碳层产生工序环节的分析方法;包括以下步骤:步骤一:断口观察;步骤二:脱碳层厚度测试:脱碳层厚度测试采用显微硬度法;步骤三:脱碳试验和数据绘制表:将每一个高温处理工序环节脱碳以及每一个高温环节脱碳增量绘制在图表中;步骤四:脱碳环节分析。现有技术通常只针对钢板弹簧进行脱碳分析,无法明确脱碳具体产生的工艺环节;本发明通过钢板弹簧生产工艺全流程关键环节进行脱碳分析,可以归结到具体的生产工序环节,便于生产工艺优化和改进以及责任到人。
-
公开(公告)号:CN102925056A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210414620.0
申请日:2012-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: C09D183/06 , C09D167/00 , C09D7/12 , C09D5/30 , B05D5/06 , B05D3/00
Abstract: 本发明涉及一种应用于越野车排气系统的迷彩涂敷工艺,其特征在于耐热迷彩涂层按重量份数由以下原料组成:1~5份的纳米陶瓷空心微珠,20~30份的改性聚酯环氧有机硅粘结剂,20~30份耐高温颜料,稀释溶剂30~40份的二甲苯及丙酮复合溶剂。该工艺提高了耐热涂层在金属表面的粘结强度,具有优良的耐热、耐腐蚀及迷彩隐身性能。
-
公开(公告)号:CN216067432U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202121634572.7
申请日:2021-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25H5/00
Abstract: 本实用新型属于汽车涂装生产线物料放置和人工操作技术领域,具体涉及一种用于汽车涂装生产线车身底部人工作业多功能物料台;包括操作平台、支架和底座,其中所述的操作平台底部通过支架固定在底座上,物料台面通过连接杆连接在操作平台顶面的端部;以满足汽车生产线不同车型车底人工修补、安装堵件、上遮蔽、卸遮蔽和打磨的需要。
-
-
-
-
-