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公开(公告)号：CN117089908A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311029509.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车涂装前处理电泳面漆用发动机罩通用辅具，属于汽车涂装技术领域，包括：横杆、支撑柱、多个插销、多个发动机罩支撑和辅具限位插销；横杆一端设有第一插销和第二插销；支撑柱一端固定在横杆上，另一端设有发动机罩支撑；辅具限位插销设置在横杆上；整个辅具除第二发动机罩支撑外呈轴对称设置，对称轴与第二发动机罩支撑平行，支撑柱通过支撑柱转轴与横杆转动连接，支撑柱能够绕支撑柱转轴转动，横杆上设有支撑柱限位插销，通过移动插销对支撑柱进行限位，横杆上设有支撑柱限位，能够对支撑柱进行限位；本发明解决了整个涂装过程采用两种发动机罩辅具，车间现场摆放空间占用大和人工操作的工时浪费。
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公开(公告)号：CN116027784A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211701177.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明属于车辆涂装生产技术领域，具体涉及一种涂装车间点补车管控方法；点补车管控系统接收车辆点补信号并获取车身信息，车辆在涂装车间按照传统工序进行涂装，当车辆进入检查抛光工序时，点补车管控系统判断车辆是否存在未能按计划出涂的风险，对于风险车辆，点补车管控系统控制其按照AGV快速点补路径行走，对于普通车辆，则控制车辆按照传统工序的路径行走，即进入点补缓存区等待；本发明涂装点补车管控方法在现有基础上，增加了一条快速去到点补间的AGV工艺路径，从检查抛光线出来后通过AGV快速路径去到点补间，使风险车辆点补时长降低。
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公开(公告)号：CN113310881A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110508703.5
申请日：2021-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种氯化钠腐蚀液自动补充设备，包括水箱，其上连有氯化钠定量箱、补水球阀、高水位浮球、低水位浮球、加热器、液位计、电导率传感器和酸度传感器，水箱下方外接腐蚀液补充管，其上装有手动球阀、电磁阀和磁力泵，水箱底部连通排水管，其上装有排水阀，高水位浮球和低水位浮球与PLC控制器相连，PLC控制器分别与液位计、酸度传感器以及电导率传感器数据连接，还与氯化钠定量箱、补水球阀、加热器、磁力泵和氯化钠腐蚀液补充电子阀控制连接。本方法能制备并为腐蚀试验机自动提供腐蚀液，提升汽车研发过程中零部件涂层或镀层在腐蚀试验过程中自动化程度，降低人工劳动强度，试验外部影响因素，提高腐蚀试验稳定性和准确性。
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公开(公告)号：CN215141746U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202022816752.9
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B05D3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车烘干装置，属于零件烘干设备技术领域，包括：室体、烘干总成和传输总成，所述烘干总成和传输总成分别设置在室体内上部和底部。本实用新型通过新型烘干布局方式可以提高车身内表升温及烘干效果，尤其是对于面漆闪干车身内口脱水率有极大提升，通过机械化横置可在有限长度内提高整体烘干工艺时间，通过使用由内向外的内表送风方式可有效提高整体换热效率，降低能源消耗。
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