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公开(公告)号：CN106382266B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201611100575.6
申请日：2016-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的涉及一种多功能专用车液压系统，由油箱、液压泵、四通手动换向阀、溢流阀、吊机装备多路换向阀、滚扫除雪装备动作模块、吊机装备动作模块、滚扫除雪装备多路换向阀组成，所述的液压泵的出口与四通手动换向阀的进口连接，所述的四通手动换向阀的出口分别与吊机装备多路换向阀的进口和滚扫除雪装备多路换向阀的进口连接，所述的溢流阀并联在吊机装备多路换向阀和四通手动换向阀之间的油路上。本发明采用单液压泵驱动，通过合理匹配液压组件，可以分别满足低压大流量、高压小流量两种不同液压系统的要求，实现各种专用设备功能。
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公开(公告)号：CN106382266A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611100575.6
申请日：2016-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的涉及一种多功能专用车液压系统，由油箱、液压泵、四通手动换向阀、溢流阀、吊机装备多路换向阀、滚扫除雪装备动作模块、吊机装备动作模块、滚扫除雪装备多路换向阀组成，所述的液压泵的出口与四通手动换向阀的进口连接，所述的四通手动换向阀的出口分别与吊机装备多路换向阀的进口和滚扫除雪装备多路换向阀的进口连接，所述的溢流阀并联在吊机装备多路换向阀和四通手动换向阀之间的油路上。本发明采用单液压泵驱动，通过合理匹配液压组件，可以分别满足低压大流量、高压小流量两种不同液压系统的要求，实现各种专用设备功能。
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公开(公告)号：CN104443040A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410668987.4
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: B62D21/02 , B62D33/077
Abstract: 本发明公开了一种新型混合动力商用车底盘，旨在解决目前国内没有城市专用的大空间驾驶室混合动力商用车底盘的问题，包括驾驶室、阶梯式车架总成、电池、传动轴、后桥、发动机、主电机、辅电机、电机控制器、变速器、电机冷却系统，发动机固定在阶梯式车架总成前部，发动机、主电机、辅电机、变速器、传动轴、后桥从前到后依次固定连接，后桥固定在阶梯式车架总成后部，电池固定连接在阶梯式车架总成左侧，电机控制器和电机冷却系统固定在阶梯式车架总成右侧；阶梯式车架总成设计成前低后高式结构，驾驶室前后端分别通过驾驶室前悬置和驾驶室后悬置固定在阶梯式车架总成上，驾驶室地板铺设在驾驶室内部前段。
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公开(公告)号：CN206439243U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201621320002.X
申请日：2016-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型的涉及一种多功能专用车液压系统，由油箱、液压泵、四通手动换向阀、溢流阀、吊机装备多路换向阀、滚扫除雪装备动作模块、吊机装备动作模块、滚扫除雪装备多路换向阀组成，所述的液压泵的出口与四通手动换向阀的进口连接，所述的四通手动换向阀的出口分别与吊机装备多路换向阀的进口和滚扫除雪装备多路换向阀的进口连接，所述的溢流阀并联在吊机装备多路换向阀和四通手动换向阀之间的油路上。本实用新型采用单液压泵驱动，通过合理匹配液压组件，可以分别满足低压大流量、高压小流量两种不同液压系统的要求，实现各种专用设备功能。
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公开(公告)号：CN204264267U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420701735.2
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型混合动力商用车底盘，旨在解决目前国内没有城市专用的大空间驾驶室混合动力商用车底盘的问题，包括驾驶室、阶梯式车架总成、电池、传动轴、后桥、发动机、主电机、辅电机、电机控制器、变速器、电机冷却系统，发动机固定在阶梯式车架总成前部，发动机、主电机、辅电机、变速器、传动轴、后桥从前到后依次固定连接，后桥固定在阶梯式车架总成后部，电池固定连接在阶梯式车架总成左侧，电机控制器和电机冷却系统固定在阶梯式车架总成右侧；阶梯式车架总成设计成前低后高式结构，驾驶室前后端分别通过驾驶室前悬置和驾驶室后悬置固定在阶梯式车架总成上，驾驶室地板铺设在驾驶室内部前段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204034103U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420382812.2
申请日：2014-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A40/298
Abstract: 本实用新型涉及一种森林消防车管路控制结构，其特征在于：两个两位开关通过电线连接蓄电池和电磁阀组成电气回路；电磁阀、储气筒、调压阀、气动阀构成气体回路，储气筒两端通过气管分别连接调压阀和电磁阀，调压阀与电磁阀通过气管连接，调压阀与电磁阀之间的气管管路上布置有气动阀。其能实现两地控制管路的开与关。
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公开(公告)号：CN203989614U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420354922.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型森林消防车，其特征在于：底盘为4×4全驱型越野车底盘，喷淋装置布置在驾驶室后端两侧，副车架布置在底盘上，具体位置位于驾驶室后方，副车架上固定连接有工作平台，工作平台上布置有工作平台座椅、水枪，防护架与副车架固定连接，防护架顶部前端固定连接有前器材箱、工作灯，防护架的中部侧面有上车扶手，水罐布置在防护架顶部后端，水罐后端有车尾工作灯，备胎布置在水罐顶面，水泵布置在水罐下方与副车架固定连接，后部小器材箱布置在车尾两侧与防护架固定连接，防护架后端盖有后装饰板，卷盘位于水罐的后端，水管缠绕在卷盘上。其可适应森林中的各种复杂地形，可在森林中快速行驶，短时间内到达火灾地点，采取有效的灭火措施，尽可能多的为人们挽回财产损失。
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公开(公告)号：CN203920948U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201420354907.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种备胎吊装结构，其特征在于：旋转杆底座固定连接在上装防护架上，旋转杆底部插入旋转杆底座的旋转孔内与旋转杆底座连接，旋转杆与旋转杆底座之间嵌有衬套，环链手拉葫芦通过挂钩与旋转杆顶部卡槽连接，备胎位于上装防护架上。其结构简单，成本低，使用方便，保证森林消防车能独立更换备胎。
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公开(公告)号：CN203824764U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420176953.9
申请日：2014-04-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种试验夹具总成，由连接底板、连接立板、加强筋组成，其特征在于：矩形的连接底板上横竖分布着连接孔，连接立板上也横竖分布有连接孔，连接立板与连接底板固定连接，连接立板与连接底板为直角，加强筋为直角三角形，加强筋的直角边固定连接在连接立板与连接底板之间，上述连接底板、连接立板、加强筋均为左右对称的一对。其结构简单、加工方便，能配合前下防护装置台架试验，解决试验样品与固定方箱连接问题。
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公开(公告)号：CN206856481U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720667277.9
申请日：2017-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于纯电动牵引车的设计和制造技术领域，具体涉及一种新型纯电动牵引车；一种结构布置合理、可靠性高、性能优良、绿色环保的新型纯电动牵引车，改进了目前现有纯电动商用车结构不合理的缺陷，具有零排放、舒适干净、噪音低、操作简单等优点。
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