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公开(公告)号：CN101135379A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710163214.0
申请日：2007-10-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于杆端轴承的一种杆端轴承防尘罩。防尘罩的外形为波纹球形，球形的中心有一圆形通孔，圆形通孔的侧边中心开有一与杆端外形相对应的侧孔；圆形通孔的孔壁嵌入凸肩衬套的环形台中，内圈和外圈置于防尘罩的空腔内。防尘罩采用橡胶材料制造成，防尘罩与杆端贴合面表面外形一致。防尘罩与凸肩衬套、杆端轴承为紧配合。本发明的优点效果：该杆端轴承防尘罩结构简单，使用寿命长，成本极为低廉，能提高杆端轴承使用寿命2至20倍以上，从而使成本大大降低，同时具有防沙尘、潮湿、盐雾和油污等功能，并且使用范围广。
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公开(公告)号：CN107966128B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201711254308.9
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明涉及飞行器桨叶扭角检测领域，特别涉及一种无人机复合材料桨叶扭角检测装置，包括：底座；共同构成第一夹持部的桨根下固定块和桨根上固定块；共同构成第二夹持部的剖面下固定块和剖面上固定块；桨尖托块，固定在底座上；桨根剖面测量夹具，夹持在待检测桨叶的桨根处；第一剖面测量夹具，夹持在待检测桨叶的叶身处；第二剖面测量夹具，夹持在待检测桨叶的叶身处。本发明的无人机复合材料桨叶扭角检测装置，把剖面测量夹具自然安装在桨叶要检测的剖面上，在把角度测量仪放在测量夹具平台上，直接测量出扭角，该装置结构可靠稳定，测量的数据准确，极大保证了桨叶的质量，提高了工作效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN107966128A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711254308.9
申请日：2017-12-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01B21/22
Abstract: 本发明涉及飞行器桨叶扭角检测领域，特别涉及一种无人机复合材料桨叶扭角检测装置，包括：底座；共同构成第一夹持部的桨根下固定块和桨根上固定块；共同构成第二夹持部的剖面下固定块和剖面上固定块；桨尖托块，固定在底座上；桨根剖面测量夹具，夹持在待检测桨叶的桨根处；第一剖面测量夹具，夹持在待检测桨叶的叶身处；第二剖面测量夹具，夹持在待检测桨叶的叶身处。本发明的无人机复合材料桨叶扭角检测装置，把剖面测量夹具自然安装在桨叶要检测的剖面上，在把角度测量仪放在测量夹具平台上，直接测量出扭角，该装置结构可靠稳定，测量的数据准确，极大保证了桨叶的质量，提高了工作效率，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209650523U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201821845312.2
申请日：2018-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请公开了一种直升机机体防水排水装置，设置在直升机机体的底板上开设的出水口处，包括：呈筒状的密封主体，其顶端密封设置在底板的出水口处；排水引射器，密封设置在密封主体的底部开口处；固定轴，其上开设有通孔，密封且固定设置在密封主体的内腔中；上浮体，上下浮动设置在密封主体的上空腔中，能够上下浮动过程中将密封主体顶部开口以及固定轴上的通孔进行封堵；下浮体，上下浮动设置在密封主体的下空腔中，能够将固定轴上的通孔进行封堵。本申请的直升机机体防水排水装置，能够及时进行机体内排水和自动封堵进水口，能实现自动排水和密封机体底部，操作方便，减少了工作量，稳定性好，提高了操作者的安全性和装备的完好率，节约了成本。
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公开(公告)号：CN202402478U
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201120564752.2
申请日：2011-12-22
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F16C27/00
Abstract: 本实用新型属于直升机部件设计技术，本实用新型属于直升机部件设计技术领域，特别是涉及对用于直升机桨毂的球面弹性轴承的改进。它由大接头[1]、小接头[2]、5～30个不同心叠放的金属隔片[3]和硫化连接大接头[1]与金属隔片[3]、相邻两个金属隔片[3]以及金属隔片[3]与小接头[2]的橡胶层[4]组成，当在大接头[1]和小接头[2]之间施加一定的压力时，所有橡胶层[4]受压后，各球冠表面的球心都重合到小接头[2]的球心O处，保证各橡胶层[4]的挤压变形量一致。本实用新型采用不同心布置的橡胶层不易产生疲劳裂纹，大大提高了弹性轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN207892968U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201721647884.5
申请日：2017-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型涉及紧固件结构设计领域，涉及一种磁性安装式托板自锁螺母，包括：开槽套筒，筒壁上开设有至少两条导向槽；活塞筒，设置在开槽套筒内部，活塞筒上设置有防扭键；卡槽，开设在活塞筒轴向一端的端部；磁极相同的第一磁铁和第二磁铁；螺母，固定设置在开槽套筒的开口端；螺栓，设置在螺母中；芯杆，沿螺栓的轴向滑动设置在通孔中；第一凸台与第二凸台，共同构成与卡槽相适配的凸台；其中，通过第二磁铁与第一磁铁相斥的磁力，推动活塞筒使得卡槽与螺栓的第一凸台咬合。本实用新型的磁性安装式托板自锁螺母，自锁功能效果好且安装拆卸过程不影响螺纹，无使用次数限制。
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公开(公告)号：CN203437705U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320345761.1
申请日：2013-06-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B23B51/02
Abstract: 本实用新型属于机械加工类技术，特别是涉及一种用于加工不锈钢的钻头，由标准麻花钻磨削而成，修磨主切削刃，在主切削刃上磨有若干个圆弧形分屑槽，在主切削刃的外端磨削出辅切削刃，并形成辅切削刃角γ，其角度为88°±2°，辅切削刃长度为主切削刃长度C的1/5～1/4，在前刀面上对称磨出月牙形槽，同时修磨横刃，使其长度H缩短为2～4mm。本实用新型通用性好，对一般金属、非金属材料都能进行钻、扩、锪孔等工序加工，但加工不锈钢等粘性较大、强度较高的合金钢材料时就会暴露许多缺点。通过本实用新型所述方法对标准麻花钻头进行修磨，可以克服标准麻花钻头上述缺点，减少加工中钻头修磨次数，提高钻削效率。
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公开(公告)号：CN203051486U
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201220729041.0
申请日：2012-12-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本实用新型属于直升机部件设计技术，涉及对用于直升机桨毂的支撑轴承的改进，特别是涉及到一种支撑轴承，包括小接头、大接头及弹性体，所述弹性体呈内凹状，由若干依次交错的金属隔片及橡胶层组成，所述弹性体靠近大接头一端的厚度L1小于靠近小接头一端的厚度L2，呈楔形状。本实用新型金属隔片与橡胶层组成的圆台的腰部为内凹形状和沿Y轴切成A-A剖视图形状的支撑轴承的橡胶层产生的应力较小，从而大大提高了支撑轴承的使用寿命。
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