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公开(公告)号:CN112173167B
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202011020458.5
申请日:2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机旋翼试验技术领域,公开了一种盒式天平安全锁紧装置,包括:背紧螺母、锁紧套、安全锁紧柱、安全锁紧柱调整底座,本方案的技术重点在于控制安全锁紧柱卡槽深度不同及其结构尺寸与锁紧套的配合尺寸,这些尺寸需根据天平的结构确定。各零部件间的装配关系为:锁紧套背紧螺母套入安全锁紧柱,把安全锁紧柱调整底座安装到天平上,把安全锁紧柱串入安全锁紧柱调整底座,调整安全锁紧柱高度,使安全锁紧柱控制在合适的位置,在串入锁紧套,拧入背紧螺母。本发明能够快捷、可靠的为盒式应变天平提供锁紧和松开状态,同时能够对调整量进行可控。
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公开(公告)号:CN109556843A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201811354729.3
申请日:2018-11-14
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种旋翼系统标定试验台,包括:试验台本体,设置有螺纹孔;丝杠,与螺纹孔螺纹连接;滑轨,沿丝杠的延伸方向设置于试验台本体上;轴承座,沿与丝杠的延伸方向垂直的方向与滑轨滑动连接,且与丝杠螺纹连接;传感器,与轴承座连接,用于连接试验件;应变片,设置于试验件上。
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公开(公告)号:CN106586023B
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201611068453.3
申请日:2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种同步数据采集系统及方法,属于直升机综合试验技术领域;包括:旋转采集器、旋翼轴、上部法兰、底部法兰、基座、光电收发装置、信号生成装置;光电收发装置包括:发射探头、接收探头及信号电缆;旋翼轴设置有空腔,旋翼轴一端设置有上部法兰,旋转采集器安装在上部法兰上,旋翼轴的另一端设置有底部法兰,接收探头镶嵌在底部法兰的中心处,发射探头固定在基座的中心位置处;发射探头垂直设置在接收探头的下方,接收探头通过信号电缆穿过旋翼轴与旋转采集器连接,发射探头通过信号线缆与信号生成装置连接。本发明采用光电收发装置,进行激光信号的收发以及光电信号的转换,实现了旋转采集器与非旋转采集器之间数据同步采集。
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公开(公告)号:CN116051459A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211496515.6
申请日:2022-11-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于航空地面测试技术领域,公开了一种基于单目视觉原理的双旋翼桨尖距测量系统及方法,包括相机、触发控制器、特征标记图案和计算机;触发控制器生成控制指令控制相机按照一定频率对粘贴在共轴双旋翼直升机上、下主旋翼桨尖的特征标记图案进行拍摄,所拍摄的图像集输入到计算机中后,计算机根据计算机内存储的深度学习神经网络模型识别共轴双旋翼直升机的上下主旋翼桨尖的间距。本发明采用的基于单目视觉原理,通过采集上下桨叶在重叠时刻的二维图像,通过图像处理和深度学习方法对图像对进行处理和识别,最终计算得到桨尖距数值,实现复杂背景和光照环境下的共轴双旋翼直升机的上下旋翼桨尖距的实时、可靠测量和监测,保证试验的安全。
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公开(公告)号:CN112173167A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011020458.5
申请日:2020-09-25
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机旋翼试验技术领域,公开了一种盒式天平安全锁紧装置,包括:背紧螺母、锁紧套、安全锁紧柱、安全锁紧柱调整底座,本方案的技术重点在于控制安全锁紧柱卡槽深度不同及其结构尺寸与锁紧套的配合尺寸,这些尺寸需根据天平的结构确定。各零部件间的装配关系为:锁紧套背紧螺母套入安全锁紧柱,把安全锁紧柱调整底座安装到天平上,把安全锁紧柱串入安全锁紧柱调整底座,调整安全锁紧柱高度,使安全锁紧柱控制在合适的位置,在串入锁紧套,拧入背紧螺母。本发明能够快捷、可靠的为盒式应变天平提供锁紧和松开状态,同时能够对调整量进行可控。
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公开(公告)号:CN106586023A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611068453.3
申请日:2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种同步数据采集系统及方法,属于直升机综合试验技术领域;包括:旋转采集器、旋翼轴、上部法兰、底部法兰、基座、光电收发装置、信号生成装置;光电收发装置包括:发射探头、接收探头及信号电缆;旋翼轴设置有空腔,旋翼轴一端设置有上部法兰,旋转采集器安装在上部法兰上,旋翼轴的另一端设置有底部法兰,接收探头镶嵌在底部法兰的中心处,发射探头固定在基座的中心位置处;发射探头垂直设置在接收探头的下方,接收探头通过信号电缆穿过旋翼轴与旋转采集器连接,发射探头通过信号线缆与信号生成装置连接。本发明采用光电收发装置,进行激光信号的收发以及光电信号的转换,实现了旋转采集器与非旋转采集器之间数据同步采集。
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公开(公告)号:CN108106633A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711230988.0
申请日:2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01C23/00
Abstract: 本发明提供了一种基于UTD的直升机旋翼运动参数解算方法,涉及直升机旋翼运动参数测量技术领域,通过UTD传感器与桨叶的相对位置,获得计算参数,并据此通过采用三角法原理进行挥舞值的解算,同时,通过UTD传感器获得第j片桨叶与第j+1片桨叶通过UTD的时间间隔计算出各片相邻桨叶的实际夹角,进而计算出摆动值。本发明采用的光学传感器UTD测量旋翼运动参数,省事省力且精度更高,能够实现自动测量,甚至单驾驶操作,且测量精度与操作员水平、天气、直升机的复杂程度无关。
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