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公开(公告)号：CN108168833B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201711227862.8
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明提供了一种开口式风洞模型试验支撑装置，属于风洞试验技术领域。该支撑装置采用“联杆”机构，通过各支臂的独立运动实现角度、位移控制。整套系统采用液压位置伺服，由Z向机构和变角度机构组成。Z向机构由底座、支架、液压缸、滑车和导轨组成，液压缸通过导轨导向推动滑车实现Z方向位移。变角度机构由模型支杆、一个固定支臂、三个活动支臂、六个双作用单杆活塞式液压缸构成，可以实现俯仰角和偏航角的变换。该发明通过四个子系统相关作用，相互监控，其控制系统抗干扰能力强，可大大提高监控系统的精度及可靠性，同时控制参数设置自由灵活，能满足多样性的控制要求。
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公开(公告)号：CN105314128B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510745758.2
申请日：2015-11-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种直升机地面联合试验台液压操纵系统，属于直升机试验技术领域。所述系统包括：上位机，用以输入指令并具备显示处理功能；模拟量I/O模块，进行数模转换；舵机控制器，接收模拟量I/O模块传来的数据，并对主舵机和尾舵机进行控制。其中，所述直升机地面联合试验台液压操纵系统还包括液压系统，所述液压系统中的液压泵作为主减速器的附件，主减附件输出轴由发动机驱动，液压泵通过阀门和管路连接所述主舵机和尾舵机，所述主舵机、尾舵机以及液压系统均采用机载件。本发明直升机地面联合试验台液压操纵系统能更好地模拟直升机液压操纵系统的真实工作状态，更好地考核直升机液压操纵系统的同时保证其他试验项目的数据更加真实有效。
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公开(公告)号：CN105676901A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610149642.7
申请日：2016-03-16
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G05D16/20
CPC classification number: G05D16/2093
Abstract: 本发明提供了一种快速调节云雾控制系统中水气压力的方法，属于地面综合试验自动控制技术领域。步骤为：开启空压机，调节所述总气阀的开度，使得出口气压值达到目标气压值的70％～90％；之后，开启水泵，并设定其水压值为目标水压值；实时采集水泵频率值，当所述水泵频率值由峰值开始下降时，将设置在喷水管道上的回水阀开度设置为第一开度值，当所述水泵频率值继续下降时，在第一开度值的基础上逐步增加开度值，直至所述水泵频率值稳定不变或者回水阀开度值到达100％，最后，当所述水泵频率值稳定后，调节总气阀的开度，使得出口气压值达到目标气压值。通过本发明，解决了快速出水，同时又解决了水泵由于频率过低停止工作和时而有水，时而没有水的问题。
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公开(公告)号：CN105262021A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510745047.5
申请日：2015-11-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: H02G3/22
Abstract: 本发明公开了一种动力舱电缆过舱处的防火密封层结构，属于直升机发动机结构设计技术。所述结构包括石棉板以及两块钢板，在动力舱防火墙腹板上开穿舱孔，穿舱孔的尺寸应能保证至少过舱电缆两端连接设备的其中一个通过，之后通过石棉板对过舱电缆进行防火密封，防火密封层是将中心开孔的石棉板对开为两块板，电缆通过后正好卡在石棉板的中心孔处，石棉板同时起支撑作用，两块开槽钢板交错安装压在石棉板内外两侧，对石棉板进行加固。防火墙腹板上的中心孔周围的四个孔用于固定防火密封层，由4个螺栓穿过孔和防火密封层后用自锁螺母紧固。通过上述防火密封层结构对过舱电缆进行密封支撑，电缆支撑稳定且保证采集的信号不受航空插头转接的衰减。
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公开(公告)号：CN106583078B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201611075512.X
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种冰雾喷洒设施的气源系统，属于直升机综合试验技术领域。包括：空气压缩机、蝶形阀、储气罐、过滤器组、稳压调节阀、第一压力传感器、空气加热器、压力调节阀、第二压力传感器、温度传感器、喷嘴阵列、计算机、PLC控制器及各部件之间的气源管路；空气压缩机通过气源管路依次与蝶形阀、储气罐、过滤器组、稳压调节阀、空气加热器、压力调节阀及喷嘴阵列连接；稳压调节阀与空气加热器之间设置有第一压力传感器，压力调节阀与喷嘴阵列之间设置有第二压力传感器及温度传感器；空气压缩机、稳压调节阀、空气加热器、压力调节阀与控制系统连接。本发明的压力和温度调节范围宽、系统可扩展性高，可根据不同工况系统自动实现调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108106633A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711230988.0
申请日：2017-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01C23/00
Abstract: 本发明提供了一种基于UTD的直升机旋翼运动参数解算方法，涉及直升机旋翼运动参数测量技术领域，通过UTD传感器与桨叶的相对位置，获得计算参数，并据此通过采用三角法原理进行挥舞值的解算，同时，通过UTD传感器获得第j片桨叶与第j+1片桨叶通过UTD的时间间隔计算出各片相邻桨叶的实际夹角，进而计算出摆动值。本发明采用的光学传感器UTD测量旋翼运动参数，省事省力且精度更高，能够实现自动测量，甚至单驾驶操作，且测量精度与操作员水平、天气、直升机的复杂程度无关。
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公开(公告)号：CN104316286B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201410424592.X
申请日：2014-08-26
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M9/02
Abstract: 一种旋翼气动试验台低湍流度设计方法，属于一种直流开口式低速风洞设计技术领域。其特征在于，进气室(1)采用弧形设计并安装格栅(2)，稳定段(3)入口采用喇叭开口形状设计并安装整流装置—蜂窝器(4)和阻尼网(5)，收缩段(6)选用合适的收缩曲线类型和收缩比，收缩段后布置等直段(7)。本发明的有益效果：采用进气室平直气流，稳定段分割打散漩涡，收缩段加速气流，平直段稳定气流的方法，对气流从外界环境到试验段的各个阶段进行均匀性和降低湍流度处理，大大降低了旋翼气动试验台在低速吹风状态的气流湍流度。
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公开(公告)号：CN106583078A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611075512.X
申请日：2016-11-29
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明公开了一种冰雾喷洒设施的气源系统，属于直升机综合试验技术领域。包括：空气压缩机、蝶形阀、储气罐、过滤器组、稳压调节阀、第一压力传感器、空气加热器、压力调节阀、第二压力传感器、温度传感器、喷嘴阵列、计算机、PLC控制器及各部件之间的气源管路；空气压缩机通过气源管路依次与蝶形阀、储气罐、过滤器组、稳压调节阀、空气加热器、压力调节阀及喷嘴阵列连接；稳压调节阀与空气加热器之间设置有第一压力传感器，压力调节阀与喷嘴阵列之间设置有第二压力传感器及温度传感器；空气压缩机、稳压调节阀、空气加热器、压力调节阀与控制系统连接。本发明的压力和温度调节范围宽、系统可扩展性高，可根据不同工况系统自动实现调节。
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公开(公告)号：CN119348847A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411434331.6
申请日：2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请提供了一种共轴双旋翼试验台轴内操纵五自由度防扭装置，所述装置包括：上旋翼操纵轴、上旋翼操纵轴空心管、自动倾斜器动环、自动倾斜器不动环、作动器、作动器支座、五自由度防扭盘、轴承支座；其中，通过五自由度防扭装置，在有限空间内，约束了轴内操纵系统中非旋转部件的扭转方向运动，同时其余方向自由，确保了操纵载荷不会经防扭机构传递至试验台体；本申请提供了一种共轴双旋翼试验台轴内操纵五自由度防扭装置，实现了轴内操纵系统的扭转方向运动的约束，同时确保了操纵载荷不会经防扭机构传递至试验台体，保证了操纵载荷测量的准确性与有效性。
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公开(公告)号：CN110844113A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910971571.2
申请日：2019-10-12
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于直升机旋翼测试领域，涉及一种同时测量上下旋翼载荷的刚性共轴双旋翼试验台。该试验台包括电机、台体、传动装置、第一扭矩天平、第二扭矩天平、上旋翼助力器、固定式旋翼总天平、总传力支撑机匣、旋翼轴过渡连接件、下旋翼助力器、旋转旋翼天平、上下旋翼系统，传动装置一端与电机连接另一端与总传力支撑机匣的一端连接，上旋翼助力器一端固定在台体上另一端与传动装置连接，固定式旋翼总天平设置在总传力支撑机匣上，第一扭矩天平和第二扭矩天平分别串联在传动装置中，旋翼轴过渡连接件与总传力支撑机匣的另一端连接，上旋转旋翼天平设置在上下旋翼系统内。通过本发明的试验台能够同时测量上下旋翼载荷。
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