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公开(公告)号:CN119239954A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411434251.0
申请日:2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机特种设备领域,具体涉及一种直升机侧门伞降系统及其设计方法,包括:开伞拉绳装置(10)、舱门阻拦装置(20)、地板系留环(30)、舱门系留环(40);开伞拉绳装置通过地板系留环固定在机舱内底板上,用于连接降落伞的开伞结构;舱门阻拦装置通过舱门系留环安装在侧门处且位于第一结构框和第二结构框之间,用于伞降人员抓握避免意外跌落。
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公开(公告)号:CN119239973A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411434240.2
申请日:2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/00 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/04
Abstract: 本发明属于结构强度设计技术领域,公开了一种考虑折叠和系留过载的直升机桨叶销疲劳寿命评估方法,步骤如下:步骤一:评估桨叶折叠状态下的桨叶销载荷及疲劳损伤;步骤二:评估系留过载下桨叶销载荷及疲劳损伤;步骤三:评估折叠状态叠加系留过载下的桨叶销疲劳寿命。
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