一种直升机燃油管路集成系统

    公开(公告)号:CN112173139B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202011028734.2

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明属于直升机燃油系统技术领域,公开了一种直升机燃油管路集成系统。由第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀、转输泵、压力加油口盖、单向阀、增压泵、压力加油控制阀、第一燃油箱、第二燃油箱、第一外挂油箱、第二外挂油箱组成。使用一套管路分别实现燃油转输、压力加油、外挂油箱输油功能。

    一种直升机燃油管路集成系统

    公开(公告)号:CN112173139A

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202011028734.2

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明属于直升机燃油系统技术领域,公开了一种直升机燃油管路集成系统。由第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀、第六控制阀、第七控制阀、转输泵、压力加油口盖、单向阀、增压泵、压力加油控制阀、第一燃油箱、第二燃油箱、第一外挂油箱、第二外挂油箱组成。使用一套管路分别实现燃油转输、压力加油、外挂油箱输油功能。

    一种具有预检指示功能的多余度直升机压力加油控制系统

    公开(公告)号:CN115959297A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211531398.2

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 本发明提供了一种具有预检指示功能的多余度直升机压力加油控制系统,所述直升机压力加油控制系统包括燃油箱、控制阀、控制管和、锥形活门和、压杆机构、浮子组件、电磁机构、干簧管、预检开关、预检指示灯,其中:控制阀安装于燃油箱底部,与锥形活门通过控制管和连接;浮子组件和在油液驱动下浮起,通过压杆机构带动锥形活门和闭合,控制阀内部建压关闭,实现双余度满油自动切断功能;通过预检开关,可控制电磁机构顶起浮子组件,提前驱动锥形活门闭合,进行压力加油预检,提高压力加油的可靠性,有效避免压力加油控制失效带来的隐患。

    一种带可充压气囊的减压阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115899342A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211439892.6

    申请日:2022-11-17

    Abstract: 本申请提供一种带可充压气囊的减压阀,减压阀包括单向充压嘴、气囊、密封脂、上阀体、上阀芯、中阀体、调压螺母、调压弹簧、密封圈、下阀芯、下阀体,其中:下阀体为中空结构,内部为圆形空腔,与外部开有油路接口进油口、出油口和与大气相同的通大气口;在出油口开有与背压腔相连的反馈管;中阀体为中空结构,内部为圆形空腔,通过螺纹与下阀体相连,并有螺纹分别用安装调压螺母和紧定螺钉;上阀体为中空结构,内部为圆形空腔,通过螺纹与中阀体相连;上阀芯安装于中阀体内,通过螺纹与下阀芯联接,上阀芯的直径与下阀芯上活塞(2)的直径相等;气囊安装于上阀体和中阀体内,压紧在上阀芯上面,中间充填密封脂。

    一种直升机油箱连接结构及具有其直升机

    公开(公告)号:CN206598988U

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201621288282.0

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种直升机油箱连接结构及具有其的直升机。所述直升机油箱连接结构包括:连接螺栓,其一端穿过所述直升机地板嵌入件,从而使所述连接螺栓的两端分别位于所述直升机地板嵌入件的两侧,其中一端与所述直升机油箱连接;易断垫片,其与所述直升机油箱连接的一端相对的另一端套入所述连接螺栓,并设置在所述直升机地板嵌入件的远离直升机油箱的面上;自锁螺母,其用于将连接螺栓以及易断垫片固定在直升机地板嵌入件上。本申请的直升机油箱连接结构通过控制易断垫片来设计破断载荷,易断垫片与易断连接螺栓不同,不会有截面面积要求,可设计的范围比易断连接螺栓大。

    一种防松管接头
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202399893U

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201120540954.3

    申请日:2011-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种管接头,尤其是用于燃油箱内部管路连接具有防松结构的管接头,包括管接头以及与之配合的外套螺母,管接头上开有装有软性材料的盲孔。采用本技术方案解决了燃油箱易燃的问题,而且维护、拆卸方便,具有有益的技术效果。

    一种直升机抗坠毁燃油箱

    公开(公告)号:CN202481321U

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201120540964.7

    申请日:2011-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及直升机燃油系统设计领域,涉及一种用于直升机抗坠毁油箱,包括燃油箱(1)、法兰盘(3)、加油口盖(6)、加油口座(7);法兰盘(3)硫化在燃油箱(1)上,加油口座(7)通过螺栓(5)安装在法兰盘(3)上,加油口盖(6)安装在加油口座(7)上,加油口座(7)与法兰盘(3)通过密封圈(8)密封;还包括易碎连接件(9),易碎连接件(9)通过螺栓(5)与加油口座(7)和法兰盘(3)连接,易碎连接件(9)与法兰盘(3)之间通过螺栓(5)与油箱舱壁(2)压紧,避免了因直升机结构变形造成对燃油箱(1)撕裂或破坏而造成大量燃油泄漏,进而在燃油箱(1)发生坠落时不会被撕裂。

    一种燃油系统防泄漏密封装置

    公开(公告)号:CN202402630U

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201120540984.4

    申请日:2011-12-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种燃油系统密封装置,尤其是防止泄漏的密封装置。一种燃油系统防泄漏密封装置,包括铝合金压板[3]、自锁螺套[7]、附件板[4]、螺钉[8],铝合金压板[3]具有凸起[71],凸起[71]具有与自锁螺套[7]相配合的盲孔,附件板[4]通过螺钉[8]与自锁螺套[7]连接的方式与油箱壁[1]压紧。采用在整体机加的铝合金压板上安装钢制自锁螺套的方式,减少了渗漏,避免了随着外界使用温度的变化、拆卸附件板后再安装时易造成燃油从油箱底部渗漏的问题。

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