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公开(公告)号：CN115730441A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211460338.6
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种运输类旋翼航空器不可用燃油量适航符合性验证方法，包括下述步骤：步骤1.对航空器进行仿真，得到仿真状态下的不可用燃油量；步骤2.对航空器进行试验室试验，得到试验状态下的不可用燃油量；利用试验状态下的不可用燃油量校核仿真状态下的不可用燃油量，确保仿真值≥试验值；步骤3.对航空器进行试飞，得到试飞状态下的不可用燃油量；利用试飞状态下的不可用燃油量校核仿真状态下的不可用燃油量，确保仿真值≥试飞值；步骤4.确定满足步骤2、3条件的仿真值为最终不可用燃油量。本发明对于运输类旋翼航空器适航取证具有很强的指导性，能够有效地验证运输类旋翼航空器不可用燃油量。
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公开(公告)号：CN112407305B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011214560.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机燃油系统设计领域，公开了一种用于直升机燃油系统的通气阀，所述通气阀包括：壳体、钢球、第二密封圈、浮子组件、阀座；壳体底部和阀座连接，且在壳体和阀座结合部位设有第二密封圈，浮子组件设置在壳体内部，并安装在阀座导轨内；钢球位于浮子组件和阀座之间。在直升机飞行姿态较大时，通过限位补偿构件，避免燃油从通气阀流出。
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公开(公告)号：CN115743569A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211450485.5
申请日：2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种可进行预检的压力加油切断系统，压力加油切断系统，包括电气开关1、电磁继电器3、操纵线系7、浮子18、柱塞杆32、控制管组件Ⅰ19和控制管组件Ⅱ20、切断阀组件9，其中：电气开关1和电磁继电器3通过电气线缆连接，电磁继电器3和浮子18通过操纵线系7和杠杆组件4连接，浮子18和柱塞杆32通过浮子撑杆6连接，控制管组件Ⅰ19和控制管组件Ⅱ20分别与柱塞杆32的入口端连接；切断阀组件9的一端为燃油入口端，另一端为燃油出口端。
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公开(公告)号：CN112407305A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011214560.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机燃油系统设计领域，公开了一种用于直升机燃油系统的通气阀，所述通气阀包括：壳体、钢球、第二密封圈、浮子组件、阀座；壳体底部和阀座连接，且在壳体和阀座结合部位设有第二密封圈，浮子组件设置在壳体内部，并安装在阀座导轨内；钢球位于浮子组件和阀座之间。在直升机飞行姿态较大时，通过限位补偿构件，避免燃油从通气阀流出。
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