-
公开(公告)号：CN112407305A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011214560.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机燃油系统设计领域，公开了一种用于直升机燃油系统的通气阀，所述通气阀包括：壳体、钢球、第二密封圈、浮子组件、阀座；壳体底部和阀座连接，且在壳体和阀座结合部位设有第二密封圈，浮子组件设置在壳体内部，并安装在阀座导轨内；钢球位于浮子组件和阀座之间。在直升机飞行姿态较大时，通过限位补偿构件，避免燃油从通气阀流出。
-
公开(公告)号：CN109538800A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811333208.X
申请日：2018-11-09
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供了一种自动排气阀，所述自动排气阀包括：壳体，所述壳体内具有相互连通的第一通道、第二通道及第三通道，在所述第一通道侧壁设有顶部排气口，在所述第三通道设有底部排气孔；浮筒，所述浮筒设置于所述壳体的第三通道内，且所述浮筒能够与所述第三通道相对滑动，用于封堵或开启所述第三通道。本申请的自动排气阀及燃油箱通气系统可用于不同油箱之间的通气连通，用于满足燃油箱加油、抽油以及直升机飞行姿态变化时的通气要求，且具有体积小、结构简单、可靠性高、拆装维护方便等优点。
-
公开(公告)号：CN112407305B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011214560.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于直升机燃油系统设计领域，公开了一种用于直升机燃油系统的通气阀，所述通气阀包括：壳体、钢球、第二密封圈、浮子组件、阀座；壳体底部和阀座连接，且在壳体和阀座结合部位设有第二密封圈，浮子组件设置在壳体内部，并安装在阀座导轨内；钢球位于浮子组件和阀座之间。在直升机飞行姿态较大时，通过限位补偿构件，避免燃油从通气阀流出。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.02 seconds)
