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公开(公告)号:CN115959297A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211531398.2
申请日:2022-12-01
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供了一种具有预检指示功能的多余度直升机压力加油控制系统,所述直升机压力加油控制系统包括燃油箱、控制阀、控制管和、锥形活门和、压杆机构、浮子组件、电磁机构、干簧管、预检开关、预检指示灯,其中:控制阀安装于燃油箱底部,与锥形活门通过控制管和连接;浮子组件和在油液驱动下浮起,通过压杆机构带动锥形活门和闭合,控制阀内部建压关闭,实现双余度满油自动切断功能;通过预检开关,可控制电磁机构顶起浮子组件,提前驱动锥形活门闭合,进行压力加油预检,提高压力加油的可靠性,有效避免压力加油控制失效带来的隐患。
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公开(公告)号:CN115854089A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211459280.3
申请日:2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: F16K17/04 , F16K17/164 , F16K31/20 , B64D37/02
Abstract: 本申请提供一种用于直升机燃油系统的多功能通气阀,多功能通气阀包括弹簧1、活门组件、阀底座8、壳体11,所述活门组件包括活门腔壳体2、浮子3、浮子腔4、密封圈一5、活门腔底座6、密封圈二7、密封圈三9、钢球10,其中:阀底座8为空心柱状结构,阀底座8的底端为安装法兰结构,阀底座8的上端设置有向外翻的凸台结构;壳体11为空心的柱状结构,阀底座8的上端的凸台装配在壳体11的底端内,壳体11的顶端为多功能通气阀的出口;阀底座8和壳体11组成通气阀外壳,阀底座8和壳体11的内部空腔设置有弹簧1和活门组件;弹簧1的一端固定在壳体11上部,另一端固定在活门腔壳体2的上部;活门组件在弹簧1的作用下压紧在阀底座8上。
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公开(公告)号:CN115899342A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211439892.6
申请日:2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种带可充压气囊的减压阀,减压阀包括单向充压嘴、气囊、密封脂、上阀体、上阀芯、中阀体、调压螺母、调压弹簧、密封圈、下阀芯、下阀体,其中:下阀体为中空结构,内部为圆形空腔,与外部开有油路接口进油口、出油口和与大气相同的通大气口;在出油口开有与背压腔相连的反馈管;中阀体为中空结构,内部为圆形空腔,通过螺纹与下阀体相连,并有螺纹分别用安装调压螺母和紧定螺钉;上阀体为中空结构,内部为圆形空腔,通过螺纹与中阀体相连;上阀芯安装于中阀体内,通过螺纹与下阀芯联接,上阀芯的直径与下阀芯上活塞(2)的直径相等;气囊安装于上阀体和中阀体内,压紧在上阀芯上面,中间充填密封脂。
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