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公开(公告)号：CN117733790A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311681594.2
申请日：2023-12-08
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明适用于扭力管拆装技术领域，提供了一种飞机脚蹬扭力管拆装方法。扭力管的拆装步骤包括：将内管朝着第一衬套移动，切除内管穿过第一衬套外露于外管的部分；将内管朝着第二衬套移动，使得第一衬套的至少部分内周壁外露于内管；在第一衬套内固定连接堵头；向堵头施力，将堵头与第一衬套一起与外管分离，取出内管；在第二衬套内固定连接堵头；向堵头施力，将堵头与第二衬套一起与外管分离。本发明中，利用外管和内管的配合结构，切除部分内管，使得第一衬套外露于内管，设置堵头与第一衬套固定，增加第一衬套的着力点，便于操作者将堵头和第一衬套一起与外管分离，在不损坏外管结构的情况下，完成扭力管的拆卸，降低扭力管的更换成本。
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公开(公告)号：CN116062184A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310288916.0
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供一种航空螺旋桨性能测试装置及其使用方法，装置包括机架和变距总成，变距总成包括动力机构和直线电机；动力机构包括中空结构的动力输出轴，动力输出轴自机架下方穿过机架延伸到机架上方且可相对于机架转动，动力输出轴位于机架上方的部分设有螺旋桨安装位，动力输出轴的中空腔体设有直线电机安装位；直线电机设置于直线电机安装位上；动力输出轴上设有可供气体进出的开口及开口密封件，开口位于螺旋桨安装位与直线电机安装位之间。本发明安装螺旋桨后，通过开口向中空腔体通气并通过开口密封件密封，动力输出轴的转动及直线电机的动作实现螺旋桨的转动及气压变距，准确测量螺旋桨动平衡性能，配平后保证螺旋桨运行平稳性及安全性。
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公开(公告)号：CN116588320A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310177150.9
申请日：2023-02-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种电动变距航空螺旋桨，包括：桨毂、桨叶、变距杆、第一直线电机、第一直线电机控制机构；所述桨叶可转动地连接在所述桨毂上；所述变距杆沿所述桨毂的轴向设置在所述桨毂内，通过轴向移动带动螺旋桨变距；所述第一直线电机的输出端与所述变距杆连接，用于驱动所述变距杆轴向移动；所述第一直线电机的电路系统中设有限位开关；所述第一直线电机控制机构用于控制所述限位开关。本发明的电动变距航空螺旋桨采用电力驱动变距，变距时间快；没有滑油腐蚀；不再需要调速器、结构紧凑，安全可靠，维护简单，运行成本低。
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公开(公告)号：CN113686487A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111019880.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种桨叶静平衡测量支架、装置、方法、系统和匹配系统，测量支架包括支架杆组，所述支架杆组包括支架杆一、支架杆二、支架杆三；测量装置包括底座、称重装置、上述桨叶静平衡测量支架；测量方法包括获取称重装置的计量结果，调节配重块的位置，使其所在的支架杆处于水平状态，获取配重块的重量、配重块至坐标轴原点的距离、支点至坐标轴原点的距离，其中支点为支架杆组与称重装置接触的位置，根据计量结果、配重块的重量、配重块至坐标轴原点的距离、支点至坐标轴原点的距离，按照预设方法计算桨叶的重心位置；测量系统包括数据采集模块、分析计算模块；匹配系统包括上述测量系统，还有匹配模块。
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公开(公告)号：CN116990313A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310974722.6
申请日：2023-08-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种航空螺旋桨桨毂裂纹检测方法，涉及航空螺旋桨桨毂裂纹检测技术领域。包括上桨毂、下桨毂、桨叶、注油孔和油缸，所述上桨毂的下方安装有下桨毂，所述上桨毂的上表面设置有弹性垫，所述下桨毂的底面设置有不锈钢垫片和固定螺帽，所述螺纹孔内贯穿有固定螺栓，所述安装槽内设置有滚珠轴承和滚针轴承，所述上桨毂中心平面区域开设有通气孔。该航空螺旋桨桨毂裂纹检测方法设置有通气孔和活塞，活塞上下移动产生的气压变换，可通过通气孔使得上桨毂和下桨毂内部的气压发生变化，从而反复挤压活塞下部和上桨毂和下桨毂内部的染色滑油，一旦上桨毂和下桨毂上出现贯穿裂纹，染色滑油就会在压力的作用下渗出，便于维护人员及时发现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221640539U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202323445452.4
申请日：2023-12-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B24B41/06
Abstract: 本实用新型提供了一种轴瓦打磨固定装置，属于轴瓦加工技术领域。固定装置包括轴瓦座和至少一个固定件；轴瓦座表面设置有安装槽，安装槽用于容纳轴瓦，安装槽的槽底用于与轴瓦的外周壁抵接，安装槽的槽侧壁能够与轴瓦限位配合，且安装槽的至少一端形成安装开口；固定件与轴瓦座可拆卸连接，固定件与安装开口一一对应设置，固定件的其中一个侧壁位于安装槽的安装开口处，用于与轴瓦限位配合。本实用新型通过设置容纳槽，并设置容纳槽的至少一端形成安装开口，将固定件固定于安装开口，利用固定件以及安装槽的槽侧壁与轴瓦通过面接触配合，从而限制轴瓦的位置，使得轴瓦受力均匀，避免轴瓦出现应力集中导致其结构受损的情况出现。
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公开(公告)号：CN218698089U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223063455.7
申请日：2022-11-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种小型通用飞机机身固定用装夹工装，包括固定于装夹基础上的支撑环架，所述支撑环架在装夹基础上竖立排布，所述支撑环架的内部具有处在装夹基础上方、轮廓结构大于所要装夹机身外轮廓的装夹空间；所述支撑环架的环周，对应于所述装夹空间的径向连接有多个可径向调节的顶紧机构，这些顶紧机构在所述支撑环架的环周间距排布；所要装夹的机身穿装在所述支撑环架的装夹空间内，并由各顶紧机构的径向伸入对机身在装夹空间内进行夹紧固定。本实用新型对所装夹机身的固定稳定性好，不会松动、晃动，装夹固定的精度高，且径向伸/缩可调节的顶紧机构增大了支撑环架对不同机型的适用范围，通用性较好。
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公开(公告)号：CN217072238U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202220801412.5
申请日：2022-04-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种航空叶片根部轴承安装用装置，包括支架以及设于所述支架上的动力装置；所述支架包括支架本体以及设于所述支架本体上的叶片支撑件；所述动力装置的输出端上连接有第一推压件，所述动力装置可带动所述第一推压件靠近或远离所述叶片支撑件；所述第一推压件为至少一端开口的筒体，所述筒体朝向所述叶片支撑件的一端为开口端。本实用新型的装置可以在避免航空叶片和桨毂损伤的同时，快速完成轴承的安装，操作方便，安全高效。
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公开(公告)号：CN215617791U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122443784.3
申请日：2021-10-11
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于航空航天零件领域，具体公开了一种铰链销的拆除工具，应用于铰链，包括咬合组件、调节组件：咬合组件包括第一咬合块及第二咬合块；第一咬合块与第二咬合块相对设置；第一咬合块的内壁与第二咬合块的内壁共同形成咬合腔；咬合腔的腔体形状与铰链销的外壁形状吻合；调节组件与咬合组件可拆卸连接；调节组件至少一端突出于咬合组件形成敲击工作面，且敲击工作面与咬合腔的水平截面相交。通过采用上述技术方案，可有效提高铰链销的夹持便捷度，从而有效促进了拆除铰链销的工作效率。
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公开(公告)号：CN220472494U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202320582578.7
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型属于金属材料加工技术领域，公开了一种弧高测量装置以及喷丸强度测量系统，弧高测量装置包括底座，所述底座的内部为中空腔体，中空腔体内设有位移传感器和伸缩机构，所述位移传感器与伸缩机构电连接；所述底座的上部设有限位机构，用于对置于底座上表面的试片进行限位。
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