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公开(公告)号:CN220051666U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202320846530.2
申请日:2023-04-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B25B27/06
Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机起动齿轮内滚珠轴承拆卸工装,包括放置在压床工作台上的底座、以及连接在压床模柄上的压杆;底座的顶部中心处,具有从顶面向上凸起成型的定位凸台,定位凸台在底座顶面的凸起高度大于起动齿轮一侧离合弹簧定位凹止的深度;定位凸台为内空结构、内部具有轴承退出让位孔,轴承退出让位孔的深度大于起动齿轮上所装配滚珠轴承的高度;定位凸台的外径,能够以间隙配合结构嵌入起动齿轮的离合弹簧定位凹止内;起动齿轮坐落于定位凸台上之后,定位凸台的内径大于起动齿轮所装配滚珠轴承的外径。本实用新型具有结构简单、易于实现、操作方便、拆卸高效、对起动齿轮本身结构不易造成损伤等的技术特点。
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公开(公告)号:CN219234147U
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202320845557.X
申请日:2023-04-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B23D75/00
Abstract: 本实用新型涉及航空航天技术领域,具体涉及一种同轴铰孔装置。包括定位工装壳体,所述定位工装壳体前后贯通设有用于放置待铰孔工件的中空通道,定位工装壳体的左侧设有定位孔和左螺纹孔,定位孔内设有锥度定位销,左螺纹孔内设有左固定螺钉;定位工装壳体的右侧设有铰孔,铰孔内设有铰刀,铰孔、定位孔、锥度定位销和铰刀同轴设置;本实用新型通过将锥度定位销插入到安装孔内,并用左固定螺钉将安装孔固定在定位工装壳体内,保证安装孔与定位孔、铰孔和铰刀同轴,再用铰刀进行扩孔,保证铰削后的机翼安装接孔与原初始孔同轴。
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公开(公告)号:CN216332237U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202123147335.0
申请日:2021-12-15
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B62B3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种舵面存放转运架,包括底座,所述底座下方设置有移动件,所述底座上方沿舵面存放方向设置有至少两根立柱,所述立柱上设置有多个支撑件,所述支撑件位置与相邻立柱上支撑件位置相匹配。本实用新型的有益效果:用于克服现有技术中对于航空器飞机舵面存放、转运的不足,实现安全、便捷、有序地对航空器舵面进行存放及转运。
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公开(公告)号:CN218698089U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202223063455.7
申请日:2022-11-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种小型通用飞机机身固定用装夹工装,包括固定于装夹基础上的支撑环架,所述支撑环架在装夹基础上竖立排布,所述支撑环架的内部具有处在装夹基础上方、轮廓结构大于所要装夹机身外轮廓的装夹空间;所述支撑环架的环周,对应于所述装夹空间的径向连接有多个可径向调节的顶紧机构,这些顶紧机构在所述支撑环架的环周间距排布;所要装夹的机身穿装在所述支撑环架的装夹空间内,并由各顶紧机构的径向伸入对机身在装夹空间内进行夹紧固定。本实用新型对所装夹机身的固定稳定性好,不会松动、晃动,装夹固定的精度高,且径向伸/缩可调节的顶紧机构增大了支撑环架对不同机型的适用范围,通用性较好。
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