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公开(公告)号：CN109283111B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201811098624.6
申请日：2018-09-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种织物透水性能测试装置及测试方法，测试装置主要包括立管、前管、后管压力表等组成。其中前管和后管保持水平状态，并采用法兰连接，而立管保持垂直状态；织物试件采用环形密封橡胶垫密封，并夹装于法兰间。测试时，保持立管水位高度稳定，通过微量注射泵向流动稳定的后管注射指示剂，计算10s内指示剂运动距离，同时记录前后管压力。最后通过拟合曲线的方法测得织物透水性能参数。本发明装置可以用于测试难渗透织物的透水性能，对实际工程应用具有非常重要的参考意义。
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公开(公告)号：CN116990313A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310974722.6
申请日：2023-08-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种航空螺旋桨桨毂裂纹检测方法，涉及航空螺旋桨桨毂裂纹检测技术领域。包括上桨毂、下桨毂、桨叶、注油孔和油缸，所述上桨毂的下方安装有下桨毂，所述上桨毂的上表面设置有弹性垫，所述下桨毂的底面设置有不锈钢垫片和固定螺帽，所述螺纹孔内贯穿有固定螺栓，所述安装槽内设置有滚珠轴承和滚针轴承，所述上桨毂中心平面区域开设有通气孔。该航空螺旋桨桨毂裂纹检测方法设置有通气孔和活塞，活塞上下移动产生的气压变换，可通过通气孔使得上桨毂和下桨毂内部的气压发生变化，从而反复挤压活塞下部和上桨毂和下桨毂内部的染色滑油，一旦上桨毂和下桨毂上出现贯穿裂纹，染色滑油就会在压力的作用下渗出，便于维护人员及时发现。
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公开(公告)号：CN109591923A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910040186.6
申请日：2019-01-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B62H3/00
Abstract: 本发明公开了一种无能耗的自行车竖直停放装置，包括线轨立柱（1）和多功能自锁架（2），所述线轨立柱（1）包括支撑钣金（108）和支撑底座（106）；支撑钣金（108）的上部连接滑轮（103）且其表面设置线轨（102），线轨（102）上设置滑块（101）且每个滑块（101）连接配重钢索；所述支撑钣金（108）的下部固定设置解锁块（105）及在其下部的两侧固定设置两个限位块（104）；所述多功能自锁架（2）包括框架（200）和锁紧机构（210），其中框架（200）包括后板（201）和底板（202）、侧板（203），所述后板（201）固定连接在滑块（101）上，锁紧机构（210）固定安装在后板（201）的表面。本发明结构简单、使用方便、简单省力，减少自行车停放占地面积。
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公开(公告)号：CN109591923B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201910040186.6
申请日：2019-01-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B62H3/00
Abstract: 本发明公开了一种无能耗的自行车竖直停放装置，包括线轨立柱（1）和多功能自锁架（2），所述线轨立柱（1）包括支撑钣金（108）和支撑底座（106）；支撑钣金（108）的上部连接滑轮（103）且其表面设置线轨（102），线轨（102）上设置滑块101）且每个滑块（101）连接配重钢索；所述支撑钣金（108）的下部固定设置解锁块（105）及在其下部的两侧固定设置两个限位块（104）；所述多功能自锁架（2）包括框架（200）和锁紧机构210），其中框架（200）包括后板（201）和底板202）、侧板（203），所述后板（201）固定连接在滑块（101）上，锁紧机构（210）固定安装在后板201）的表面。本发明结构简单、使用方便、简单省力，减少自行车停放占地面积。
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公开(公告)号：CN116062184A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310288916.0
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明提供一种航空螺旋桨性能测试装置及其使用方法，装置包括机架和变距总成，变距总成包括动力机构和直线电机；动力机构包括中空结构的动力输出轴，动力输出轴自机架下方穿过机架延伸到机架上方且可相对于机架转动，动力输出轴位于机架上方的部分设有螺旋桨安装位，动力输出轴的中空腔体设有直线电机安装位；直线电机设置于直线电机安装位上；动力输出轴上设有可供气体进出的开口及开口密封件，开口位于螺旋桨安装位与直线电机安装位之间。本发明安装螺旋桨后，通过开口向中空腔体通气并通过开口密封件密封，动力输出轴的转动及直线电机的动作实现螺旋桨的转动及气压变距，准确测量螺旋桨动平衡性能，配平后保证螺旋桨运行平稳性及安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109283111A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811098624.6
申请日：2018-09-20
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N15/08
CPC classification number: G01N15/0826
Abstract: 本发明公开了一种织物透水性能测试装置及测试方法，测试装置主要包括立管、前管、后管压力表等组成。其中前管和后管保持水平状态，并采用法兰连接，而立管保持垂直状态；织物试件采用环形密封橡胶垫密封，并夹装于法兰间。测试时，保持立管水位高度稳定，通过微量注射泵向流动稳定的后管注射指示剂，计算10s内指示剂运动距离，同时记录前后管压力。最后通过拟合曲线的方法测得织物透水性能参数。本发明装置可以用于测试难渗透织物的透水性能，对实际工程应用具有非常重要的参考意义。
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公开(公告)号：CN116588320A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310177150.9
申请日：2023-02-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种电动变距航空螺旋桨，包括：桨毂、桨叶、变距杆、第一直线电机、第一直线电机控制机构；所述桨叶可转动地连接在所述桨毂上；所述变距杆沿所述桨毂的轴向设置在所述桨毂内，通过轴向移动带动螺旋桨变距；所述第一直线电机的输出端与所述变距杆连接，用于驱动所述变距杆轴向移动；所述第一直线电机的电路系统中设有限位开关；所述第一直线电机控制机构用于控制所述限位开关。本发明的电动变距航空螺旋桨采用电力驱动变距，变距时间快；没有滑油腐蚀；不再需要调速器、结构紧凑，安全可靠，维护简单，运行成本低。
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公开(公告)号：CN113686487A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111019880.3
申请日：2021-09-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种桨叶静平衡测量支架、装置、方法、系统和匹配系统，测量支架包括支架杆组，所述支架杆组包括支架杆一、支架杆二、支架杆三；测量装置包括底座、称重装置、上述桨叶静平衡测量支架；测量方法包括获取称重装置的计量结果，调节配重块的位置，使其所在的支架杆处于水平状态，获取配重块的重量、配重块至坐标轴原点的距离、支点至坐标轴原点的距离，其中支点为支架杆组与称重装置接触的位置，根据计量结果、配重块的重量、配重块至坐标轴原点的距离、支点至坐标轴原点的距离，按照预设方法计算桨叶的重心位置；测量系统包括数据采集模块、分析计算模块；匹配系统包括上述测量系统，还有匹配模块。
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公开(公告)号：CN220472494U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202320582578.7
申请日：2023-03-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型属于金属材料加工技术领域，公开了一种弧高测量装置以及喷丸强度测量系统，弧高测量装置包括底座，所述底座的内部为中空腔体，中空腔体内设有位移传感器和伸缩机构，所述位移传感器与伸缩机构电连接；所述底座的上部设有限位机构，用于对置于底座上表面的试片进行限位。
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公开(公告)号：CN209683882U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920070991.9
申请日：2019-01-16
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B62H3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种自行车竖直停放装置，包括线轨立柱和多功能自锁架，所述线轨立柱包括支撑钣金和支撑底座；支撑钣金的上部连接滑轮且其表面设置线轨，线轨上设置滑块且每个滑块连接配重钢索；所述支撑钣金的下部固定设置解锁块及在其下部的两侧固定设置两个限位块所述多功能自锁架包括框架和锁紧机构，其中框架包括后板和底板、侧板，所述后板固定连接在滑块上，锁紧机构固定安装在后板的表面。本实用新型结构简单、使用方便、简单省力，减少自行车停放占地面积。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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