公开(公告)号：CN109591923B

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN201910040186.6

申请日：2019-01-16

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王凯 ,  刘国春 ,  辜兴磊 ,  陈敏英 ,  蒋航宇 ,  顾兴龙

IPC: B62H3/00

Abstract: 本发明公开了一种无能耗的自行车竖直停放装置，包括线轨立柱（1）和多功能自锁架（2），所述线轨立柱（1）包括支撑钣金（108）和支撑底座（106）；支撑钣金（108）的上部连接滑轮（103）且其表面设置线轨（102），线轨（102）上设置滑块101）且每个滑块（101）连接配重钢索；所述支撑钣金（108）的下部固定设置解锁块（105）及在其下部的两侧固定设置两个限位块（104）；所述多功能自锁架（2）包括框架（200）和锁紧机构210），其中框架（200）包括后板（201）和底板202）、侧板（203），所述后板（201）固定连接在滑块（101）上，锁紧机构（210）固定安装在后板201）的表面。本发明结构简单、使用方便、简单省力，减少自行车停放占地面积。

公开(公告)号：CN109591923A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201910040186.6

申请日：2019-01-16

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王凯 ,  刘国春 ,  辜兴磊 ,  陈敏英 ,  蒋航宇 ,  顾兴龙

IPC: B62H3/00

Abstract: 本发明公开了一种无能耗的自行车竖直停放装置，包括线轨立柱（1）和多功能自锁架（2），所述线轨立柱（1）包括支撑钣金（108）和支撑底座（106）；支撑钣金（108）的上部连接滑轮（103）且其表面设置线轨（102），线轨（102）上设置滑块（101）且每个滑块（101）连接配重钢索；所述支撑钣金（108）的下部固定设置解锁块（105）及在其下部的两侧固定设置两个限位块（104）；所述多功能自锁架（2）包括框架（200）和锁紧机构（210），其中框架（200）包括后板（201）和底板（202）、侧板（203），所述后板（201）固定连接在滑块（101）上，锁紧机构（210）固定安装在后板（201）的表面。本发明结构简单、使用方便、简单省力，减少自行车停放占地面积。

公开(公告)号：CN209683882U

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201920070991.9

申请日：2019-01-16

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 王凯 ,  刘国春 ,  辜兴磊 ,  陈敏英 ,  蒋航宇 ,  顾兴龙

IPC: B62H3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种自行车竖直停放装置，包括线轨立柱和多功能自锁架，所述线轨立柱包括支撑钣金和支撑底座；支撑钣金的上部连接滑轮且其表面设置线轨，线轨上设置滑块且每个滑块连接配重钢索；所述支撑钣金的下部固定设置解锁块及在其下部的两侧固定设置两个限位块所述多功能自锁架包括框架和锁紧机构，其中框架包括后板和底板、侧板，所述后板固定连接在滑块上，锁紧机构固定安装在后板的表面。本实用新型结构简单、使用方便、简单省力，减少自行车停放占地面积。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利