公开(公告)号：CN116637742A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310660030.4

申请日：2023-06-06

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 谢均 ,  曾仁维 ,  刘章 ,  赵晨迪

IPC: B05B12/20

Abstract: 本发明公开了一种便于拆装组合的发动机喷漆防护模具，包括下模体和上模体，所述下模体上端设置有上模体，且下模体与上模体呈等距阵列分布，所述下模体上端螺纹连接有垂直限位杆，且上模体下端面开设有第一限位槽，所述下模体下端面固定安装有连杆。该便于拆装组合的发动机喷漆防护模具，通过设置分段式的发动机模具，能够在喷漆时根据需求组装防护模具，对无需喷漆的部位进行遮挡，且组装和拆卸较方便，同时具有一定的稳定性和紧密性，能够有效对无需喷漆部位进行防护，相比较传统使用胶带等物品进行防护，该喷漆防护模具作业时不会产生异物遗留，保证发动机组装后的安全性。

公开(公告)号：CN117967480A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202410002546.4

申请日：2024-01-02

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 刘章 ,  刘堃 ,  马彬 ,  刘玉晶

IPC: F02M65/00

Abstract: 本发明公开了一种航空活塞发动机燃油喷射器测试用进气分配装置，包括气体分流壳体，所述气体分流壳体内部上方竖直开设有进气口，进气口下端均水平连接出气口，且出气口均开设于气体分流壳体侧面前后左右位置，进气口上方连接安装有进气接头，且进气接头内部开设有进气管道，进气接头上端连接于供气口，且供气口设置于测试台表面，出气口外侧均连接安装有出气接头，且出气接头内部开设有出气管道，出气接头外侧连接安装有导管，且导管末端均连接于文氏管本体。该航空活塞发动机燃油喷射器测试用进气分配装置通过测试台供气口连接气体分流壳体，其内部分流气体通过四根冲压管连接燃油喷射器实现均匀供气于燃油喷射器。

公开(公告)号：CN214666744U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202121182874.5

申请日：2021-05-28

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 曾仁维 ,  吴江 ,  常虎山 ,  刘章

IPC: G01B21/22

Abstract: 本实用新型公开了一种机匣的中分面与孔型端面之间平行度检测用作业工具。机匣的中分面与孔型端面相对于被测孔型的轴向两端以相背方式排布。作业工具包括底座和旋转盘，底座具有相平行的底侧定位面和顶侧定位面、且二者之间的高度大于机匣的中分面至孔型端面之间高度，底座具有中心孔；旋转盘由盘体和轴杆组成T型结构，盘体具有相平行的底侧基准面和顶侧基准面；检测时，底座装在被测孔型内并以底侧定位面与中分面保持同平面配合，旋转盘通过轴杆装配在中心孔内，底侧基准面与顶侧定位面形成面接触配合，盘体带动数显测量仪在底座上对被测孔型的孔型端面环周高度进行检测。

公开(公告)号：CN211333012U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201922036057.8

申请日：2019-11-22

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 吴江 ,  苟江红 ,  冯文瑞 ,  刘章 ,  吴快发

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型公开了一种精密零件上的定位销安装用作业工装，所述作业工装包括铳子和导向座，所述导向座具有接触零件体的定位端面、以及与所述定位端面相垂直的通孔结构内孔，所述内孔以台阶配合形式划分为直径较大的导向孔段和直径较小的扶正孔段，所述导向孔段用作以可轴向位移方式装配所述铳子，所述扶正孔段的内径对应于所述零件体上所要安装的定位销的外径，且所述扶正孔段的轴向长度对应于所述定位销在所述零件体上安装到位后的凸起高度。本实用新型能够将定位销轻松、高效的以高精度技术要求而可靠地装入零件体上的定位销安装孔内，整个过程不会对精密零件造成损伤，可靠性好，其特别适宜航空发动机的对开机匣在维修时的定位销安装。

公开(公告)号：CN215617791U

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN202122443784.3

申请日：2021-10-11

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 赵晨迪 ,  孙一 ,  包迪 ,  冯文瑞 ,  刘章

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型属于航空航天零件领域，具体公开了一种铰链销的拆除工具，应用于铰链，包括咬合组件、调节组件：咬合组件包括第一咬合块及第二咬合块；第一咬合块与第二咬合块相对设置；第一咬合块的内壁与第二咬合块的内壁共同形成咬合腔；咬合腔的腔体形状与铰链销的外壁形状吻合；调节组件与咬合组件可拆卸连接；调节组件至少一端突出于咬合组件形成敲击工作面，且敲击工作面与咬合腔的水平截面相交。通过采用上述技术方案，可有效提高铰链销的夹持便捷度，从而有效促进了拆除铰链销的工作效率。

公开(公告)号：CN214666585U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202121033862.6

申请日：2021-05-14

Applicant: 中国民用航空飞行学院

Inventor： 白宇翔 ,  李飞 ,  刘章 ,  常虎山

IPC: G01B5/252

Abstract: 本实用新型涉及一种航空活塞发动机机匣上的曲轴孔同轴度检验工具，机匣上的曲轴孔分为同轴向间距排布的第一、第二、第三曲轴孔，且第一曲轴孔的轴向长度分别大于第二曲轴孔和第三曲轴孔的轴向长度；检验工具包括检验芯棒，检验芯棒的工作段轴向上对应于机匣上的第一、第二、第三曲轴孔的位置而径向外凸成型有第一、第二、第三检验凸面，第一检验凸面的轴向长度分别大于第二检验凸面和第三检验凸面的轴向长度，检验芯棒与各检验凸面之间、以及各检验凸面之间以机匣上的各曲轴孔的设计同轴度配合，且各检验凸面与机匣上的任一曲轴孔的最大实体直径之间形成以设计同轴度值为配合间隙的间隙配合结构，检验芯棒的工作段内部沿着轴向成型有减重孔。