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公开(公告)号：CN116822072A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310569392.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/20 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种支持EBOM几何结构配置的产品CAD模型装配方法，提出了产品统计单元、产品辅助单元、模块型装配体、非模块型装配体等基础概念，创建了在三维模型装配过程中进行几何结构配置的规则和方法，运用MCAD软件中的配置项、属性定义等技术手段，有效解决了包含多种几何实体形态或装配状态的产品三维模型管理问题；本发明给出了通过三维模型检索产生EBOM数据的基本算法思路，有助于MCAD软件和PLM系统基于统一的逻辑规则产生EBOM明细清单。
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公开(公告)号：CN113772124A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111204048.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种稠密大气中高速飞行回转体用全包两级对开分离舱，包括前壳体左半壳体、前壳体右半壳体、后壳体左半壳体、后壳体右半壳体；前壳体左半壳体的尾端和后壳体左半壳体的首端之间可转动连接；前壳体右半壳体的尾端和后壳体右半壳体的首端之间可转动连接；分离冲量装置设置在前壳体左半壳体和前壳体右半壳体之间。当回转体在稠密大气中高速飞行时，采用本申请提出的全包两级对开分离舱，在不增加分离舱结构和分离装置复杂性的前提下，可大大降低第一级对开分离时分离冲量装置需要克服的气动阻力矩，而且通过环形弧面的设计可充分利用来流的作用实现第二级对开分离，可明显提高分离舱对开分离的可靠性。
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公开(公告)号：CN113264186A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110632080.2
申请日：2021-06-07
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种空投物体包带式连接和分离机构，包括第一包带、第二包带、爆炸螺栓、两个安装机构；空投物体箍紧设置在第一包带、第二包带、飞机机身之间；第一包带的第一端和第二包带的第一端之间通过爆炸螺栓连接；第一包带的第二端和第二包带的第二端均通过一个安装机构固定在飞机机身上；安装机构包括包带接头、旋转轴、支座、驱动扭簧。本发明的分离迅速，不会对空投物体结构强度和分离过程造成影响；采用扭簧驱动包带快速展开的方式易实施、通用性强，通过改变驱动扭簧的预加变形与扭矩很方便调节包带的展开到位时间，可适用于空投物体不同的分离时间要求；可应用于导弹等多种空投物体飞的释放与分离。
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公开(公告)号：CN119637071A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411782232.7
申请日：2024-12-05
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于碟簧锁紧的折叠翼展开锁定装置，包括舵机、翼盒、轴承端盖、机翼摇臂、锁定装置、锁止销、对合组合碟簧、导轨、滑块、连杆、舵机推杆接头、转动轴、轴承。初始状态时对合组合碟簧处于自由状态，当机翼转动过程中机翼摇臂触碰到锁止销斜面时，在法向力的作用下，锁止销向下运动，对对合组合碟簧进行预紧；当机翼摇臂上的锁定孔与第一安装孔重合时，利用对合组合碟簧刚度大、变形响应快、冲击力小的特点，多套对合组合碟簧通过释放储存的弹性势能，快速推动锁止销弹入锁定孔中，从而实现机翼快速锁紧的目的，本申请公开的折叠翼展开锁定装置结构紧凑、简单可靠、快速响应、通用性强，可应用于多种飞行器翼面快速锁定。
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公开(公告)号：CN114996865A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210471270.5
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种惯性张量平移和旋转复合变换方法，属于工程设计技术领域，首先基于惯性张量的基本定义，采用矩阵变换推导出了惯性张量分量矩阵平移和旋转复合变换的一般形式，然后给出了不同简化条件下的结论。最后，通过某飞行器三组件惯性矩、惯性积合成的算例验证了结论的正确性。这种方法通过简单的组合计算，就能够在了解各组件随时间变化的数据基础上，适应组合系统的惯性张量计算需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114996913B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210503460.0
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G06F30/20 , G06F17/12 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种火箭分离试验的天地修正方法，包括通过模拟火箭飞行状态下级间分离，采集下面级试验件水平分离速度#imgabs0#加速度#imgabs1#根据滑轨车质量m1、下面级试验件质量m2、反推发动机推力F、等效摆长l建立动力学仿真模型，根据动力学仿真模型得到下面级试验件仿真水平合力；根据采集到加速度#imgabs2#得到试验水平合力，调整等效摩擦系数μ，使得下面级试验件仿真水平合力与试验水平合力误差小于设定值，得到对应的等效摩擦系数μ；根据得到的对应的等效摩擦系数μ，调整摆长l为设定的值，将地面分离速度修正为火箭飞行状态下的分离速度，完成火箭分离试验的天地修正。通过本发明，地面试验数据修正后能较为真实的模拟自由分离条件下的火箭分离过程。
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公开(公告)号：CN114996865B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210471270.5
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种惯性张量平移和旋转复合变换方法，属于工程设计技术领域，首先基于惯性张量的基本定义，采用矩阵变换推导出了惯性张量分量矩阵平移和旋转复合变换的一般形式，然后给出了不同简化条件下的结论。最后，通过某飞行器三组件惯性矩、惯性积合成的算例验证了结论的正确性。这种方法通过简单的组合计算，就能够在了解各组件随时间变化的数据基础上，适应组合系统的惯性张量计算需求。
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公开(公告)号：CN114087931B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111411797.0
申请日：2021-11-25
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种用于降冲击的爆炸螺栓防护装置，爆炸螺栓用于连接前段舱体、后段舱体，爆炸螺栓的螺杆置于后段舱体内，防护装置包括防护盒、缓冲内垫，防护盒安装在后段舱体内，爆炸螺栓的螺杆置于防护盒内，缓冲内垫安装在防护盒的内侧壁上。本发明通过扁螺母、平缓冲垫将爆炸螺栓固定在前段舱体上，平缓冲垫起到缓冲冲击响应的作用；然后通过斜螺帽、弹簧垫圈及平垫圈将前段舱体和后段舱体连接在一起；将异形缓冲垫粘接在防护盒的内顶面上，然后将防护盒与缓冲内垫一起安装在后段舱体的端面上，共同起到约束爆炸螺栓杆及降低分离冲击响应的作用。
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公开(公告)号：CN113251064B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110670698.8
申请日：2021-06-17
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F16C11/04
Abstract: 本发明公开了一种基于关节轴承的折叠展开转轴装置，包括转轴、关节轴承；转轴的第一端固定连接在机身上；关节轴承包括关节轴承内圈和关节轴承外圈，关节轴承内圈套装在转轴的第二端外壁上，关节轴承外圈与弹翼连接。弹翼展开与折叠时通过关节轴承绕转轴旋转，弹翼所受的一部分气动载荷需先经由关节轴承再传递至转轴；关节轴承因具有外圈相对内圈可倾斜、滑动的特点，可将弹翼传递过来的载荷转移分散至其他翼身连接结构上，避免将载荷传递至转轴，进而规避转轴变形致使机构卡滞、弹翼不能顺利展开与折叠的问题；本发明结构简单轻便、小型化，通用性强，成本低廉，可靠性高，可应用于导弹、无人机等多种飞行器翼面的折叠与展开，适用范围广。
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公开(公告)号：CN111366057A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010326655.3
申请日：2020-04-23
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Inventor： 董严 , 胥馨尹 , 曾飞 , 陈强洪 , 唐其琴 , 李伯阳 , 丁志伟 , 甄文强 , 杨奇 , 王林 , 王晓莉 , 姬永强 , 何衍儒 , 王美聪 , 张怀宇 , 王硕 , 黎旭
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种圆锥面上传感器安装尺寸快速检测装置及方法，检测装置包括第一柱状结构、第二柱状结构、薄板，检测装置结构简单，成本低，且使用非常简单、便捷；利用检测装置在检测时，如果传感器探头凸出圆锥面，则用检测工具上端插入传感器探头凸出部分中，若两侧薄板与圆锥面能贴合无间隙，则表明传感器安装凸出尺寸在允许值范围内；如果传感器探头凹下在圆锥面内，则用检测工具下端插入传感器安装孔中，若两侧薄板与圆锥面不能贴合，存在一定间隙，则表明传感器安装凸出尺寸在允许值范围内；反之则表明传感器安装尺寸超差。
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