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公开(公告)号：CN116822072A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310569392.2
申请日：2023-05-19
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06T17/00 , G06F111/20 , G06F119/18
Abstract: 本发明公开了一种支持EBOM几何结构配置的产品CAD模型装配方法，提出了产品统计单元、产品辅助单元、模块型装配体、非模块型装配体等基础概念，创建了在三维模型装配过程中进行几何结构配置的规则和方法，运用MCAD软件中的配置项、属性定义等技术手段，有效解决了包含多种几何实体形态或装配状态的产品三维模型管理问题；本发明给出了通过三维模型检索产生EBOM数据的基本算法思路，有助于MCAD软件和PLM系统基于统一的逻辑规则产生EBOM明细清单。
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公开(公告)号：CN113772124A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111204048.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种稠密大气中高速飞行回转体用全包两级对开分离舱，包括前壳体左半壳体、前壳体右半壳体、后壳体左半壳体、后壳体右半壳体；前壳体左半壳体的尾端和后壳体左半壳体的首端之间可转动连接；前壳体右半壳体的尾端和后壳体右半壳体的首端之间可转动连接；分离冲量装置设置在前壳体左半壳体和前壳体右半壳体之间。当回转体在稠密大气中高速飞行时，采用本申请提出的全包两级对开分离舱，在不增加分离舱结构和分离装置复杂性的前提下，可大大降低第一级对开分离时分离冲量装置需要克服的气动阻力矩，而且通过环形弧面的设计可充分利用来流的作用实现第二级对开分离，可明显提高分离舱对开分离的可靠性。
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公开(公告)号：CN115593653A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211335429.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所(CN)
Abstract: 本发明公开了一种高速空‑水介质跨越测试回收试验装置及试验方法，以满足在水域狭小、入水位置要求精确的测试条件下，被试载荷高速跨越空‑水介质，完成水下高速航行任务后，被试载荷与测试数据有效回收的需求。本发明的测试回收试验装置及试验方法通过制导控制功能以适应水域狭小、入水位置要求精确的测试条件；通过翼面在空中及水下适时折叠、展开以提供空中稳定及入水后减速功能，为水下回收提供良好条件；通过浮囊充气上浮有效回收被试载荷、获取更加全面的测试数据，对高速跨空‑水介质飞行器的关键技术研究具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111141487A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010068517.X
申请日：2020-01-21
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了用于充气上浮装置的水下动态环境试验设备及试验方法，试验设备包括水下试验件、试验辅助装置；气囊在未打开时置于水下试验件中，浮动平台漂浮设置于水面上；微型惯性安装于水下试验件内部；用于充气上浮装置的水下动态环境试验方法，包括在试验前，用脱钩器将下端绳索处和浮动平台下方连接；试验过程中，将脱钩器脱开，水下试验件达到规定的试验速度后气囊充气，然后通过微型惯组测试气囊充气过程中试验件的水下弹道特性；本申请使用配重头段、试验舱段和稳定尾段组成水下试验件，并使用试验辅助装置开展试验操作和记录，具有结构简单，设备条件要求小，操作灵活便捷，试验数据采集准确等优势。
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公开(公告)号：CN114996865B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202210471270.5
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种惯性张量平移和旋转复合变换方法，属于工程设计技术领域，首先基于惯性张量的基本定义，采用矩阵变换推导出了惯性张量分量矩阵平移和旋转复合变换的一般形式，然后给出了不同简化条件下的结论。最后，通过某飞行器三组件惯性矩、惯性积合成的算例验证了结论的正确性。这种方法通过简单的组合计算，就能够在了解各组件随时间变化的数据基础上，适应组合系统的惯性张量计算需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112484585B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202011482321.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明涉及航天飞行器技术领域，具体公开了一种可惯性机械式分离的火箭头罩机构，包括头罩外壳、环形气囊和执行机构，所述头罩外壳的后端套设在火箭弹体的头端，所述环形气囊设置在头罩外壳与火箭弹体头端之间的间隙内，环形气囊充气膨胀通过压紧产生的摩擦力实现头罩外壳与火箭弹体头部连接，所述的执行机构设置在头罩外壳内，执行机构工作使环形气囊破洞释放环形气囊内的气体到头罩外壳内使头罩外壳与火箭弹体脱落。本发明的优点是能够在不依赖于电子装置和火工品的前提下，接收反向惯性过载而触发头罩的解锁和脱落动作。
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公开(公告)号：CN114087931B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202111411797.0
申请日：2021-11-25
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种用于降冲击的爆炸螺栓防护装置，爆炸螺栓用于连接前段舱体、后段舱体，爆炸螺栓的螺杆置于后段舱体内，防护装置包括防护盒、缓冲内垫，防护盒安装在后段舱体内，爆炸螺栓的螺杆置于防护盒内，缓冲内垫安装在防护盒的内侧壁上。本发明通过扁螺母、平缓冲垫将爆炸螺栓固定在前段舱体上，平缓冲垫起到缓冲冲击响应的作用；然后通过斜螺帽、弹簧垫圈及平垫圈将前段舱体和后段舱体连接在一起；将异形缓冲垫粘接在防护盒的内顶面上，然后将防护盒与缓冲内垫一起安装在后段舱体的端面上，共同起到约束爆炸螺栓杆及降低分离冲击响应的作用。
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公开(公告)号：CN111366057A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010326655.3
申请日：2020-04-23
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Inventor： 董严 , 胥馨尹 , 曾飞 , 陈强洪 , 唐其琴 , 李伯阳 , 丁志伟 , 甄文强 , 杨奇 , 王林 , 王晓莉 , 姬永强 , 何衍儒 , 王美聪 , 张怀宇 , 王硕 , 黎旭
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明公开了一种圆锥面上传感器安装尺寸快速检测装置及方法，检测装置包括第一柱状结构、第二柱状结构、薄板，检测装置结构简单，成本低，且使用非常简单、便捷；利用检测装置在检测时，如果传感器探头凸出圆锥面，则用检测工具上端插入传感器探头凸出部分中，若两侧薄板与圆锥面能贴合无间隙，则表明传感器安装凸出尺寸在允许值范围内；如果传感器探头凹下在圆锥面内，则用检测工具下端插入传感器安装孔中，若两侧薄板与圆锥面不能贴合，存在一定间隙，则表明传感器安装凸出尺寸在允许值范围内；反之则表明传感器安装尺寸超差。
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公开(公告)号：CN115593653B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202211335429.7
申请日：2022-10-28
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种高速空‑水介质跨越测试回收试验装置及试验方法，以满足在水域狭小、入水位置要求精确的测试条件下，被试载荷高速跨越空‑水介质，完成水下高速航行任务后，被试载荷与测试数据有效回收的需求。本发明的测试回收试验装置及试验方法通过制导控制功能以适应水域狭小、入水位置要求精确的测试条件；通过翼面在空中及水下适时折叠、展开以提供空中稳定及入水后减速功能，为水下回收提供良好条件；通过浮囊充气上浮有效回收被试载荷、获取更加全面的测试数据，对高速跨空‑水介质飞行器的关键技术研究具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116412724A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310394818.5
申请日：2023-04-13
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种弹载任务装置抗强冲击的安装过渡座及安装方法，安装过渡座包括上连接板、下连接板、吸能装置；上连接板与法兰连接；下连接板与安装板连接；吸能装置置于上连接板和下连接板之间；吸能装置包括双层波纹管和吸能体，吸能体由吸能材料制成，吸能体置于双层波纹管之间，双层波纹管在弹体内沿其轴向设置。本发明在强冲击环境下安装过渡座可有效吸收碰撞能量，保护任务载荷不被破坏；在卸载过程中因为安装过渡座的设置可防止任务装置与弹体分离发生二次碰撞破坏。
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