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公开(公告)号:CN119637071A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411782232.7
申请日:2024-12-05
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于碟簧锁紧的折叠翼展开锁定装置,包括舵机、翼盒、轴承端盖、机翼摇臂、锁定装置、锁止销、对合组合碟簧、导轨、滑块、连杆、舵机推杆接头、转动轴、轴承。初始状态时对合组合碟簧处于自由状态,当机翼转动过程中机翼摇臂触碰到锁止销斜面时,在法向力的作用下,锁止销向下运动,对对合组合碟簧进行预紧;当机翼摇臂上的锁定孔与第一安装孔重合时,利用对合组合碟簧刚度大、变形响应快、冲击力小的特点,多套对合组合碟簧通过释放储存的弹性势能,快速推动锁止销弹入锁定孔中,从而实现机翼快速锁紧的目的,本申请公开的折叠翼展开锁定装置结构紧凑、简单可靠、快速响应、通用性强,可应用于多种飞行器翼面快速锁定。
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公开(公告)号:CN113772124A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202111204048.0
申请日:2021-10-15
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种稠密大气中高速飞行回转体用全包两级对开分离舱,包括前壳体左半壳体、前壳体右半壳体、后壳体左半壳体、后壳体右半壳体;前壳体左半壳体的尾端和后壳体左半壳体的首端之间可转动连接;前壳体右半壳体的尾端和后壳体右半壳体的首端之间可转动连接;分离冲量装置设置在前壳体左半壳体和前壳体右半壳体之间。当回转体在稠密大气中高速飞行时,采用本申请提出的全包两级对开分离舱,在不增加分离舱结构和分离装置复杂性的前提下,可大大降低第一级对开分离时分离冲量装置需要克服的气动阻力矩,而且通过环形弧面的设计可充分利用来流的作用实现第二级对开分离,可明显提高分离舱对开分离的可靠性。
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公开(公告)号:CN113513951A
公开(公告)日:2021-10-19
申请号:CN202110479969.1
申请日:2021-04-30
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明公开了一种全包对开式头罩的连接解锁与防热系统,全包对开式头罩包括上半壳体、下半壳体,上半壳体、下半壳体扣合连接,上半壳体、下半壳体在根部可转动连接,载荷安装在组合后的上半壳体、下半壳体内部,连接解锁与防热系统包括连接件、火工品;连接件置于上半壳体内;火工品置于下半壳体内,火工品与连接件连接,并用于对上半壳体、下半壳体进行连接紧固;本发明在火箭头罩的头部,仅使用一件火工品即可实现上、下半壳体的连接和解锁功能,并能对功能组件进行有效防热;系统结构紧凑,易于装配、测试和拆卸维修,在产品功能、经济性和可靠性之间取得了较好的平衡。
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