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公开(公告)号：CN113264186A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110632080.2
申请日：2021-06-07
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种空投物体包带式连接和分离机构，包括第一包带、第二包带、爆炸螺栓、两个安装机构；空投物体箍紧设置在第一包带、第二包带、飞机机身之间；第一包带的第一端和第二包带的第一端之间通过爆炸螺栓连接；第一包带的第二端和第二包带的第二端均通过一个安装机构固定在飞机机身上；安装机构包括包带接头、旋转轴、支座、驱动扭簧。本发明的分离迅速，不会对空投物体结构强度和分离过程造成影响；采用扭簧驱动包带快速展开的方式易实施、通用性强，通过改变驱动扭簧的预加变形与扭矩很方便调节包带的展开到位时间，可适用于空投物体不同的分离时间要求；可应用于导弹等多种空投物体飞的释放与分离。
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公开(公告)号：CN113251064A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110670698.8
申请日：2021-06-17
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F16C11/04
Abstract: 本发明公开了一种基于关节轴承的折叠展开转轴装置，包括转轴、关节轴承；转轴的第一端固定连接在机身上；关节轴承包括关节轴承内圈和关节轴承外圈，关节轴承内圈套装在转轴的第二端外壁上，关节轴承外圈与弹翼连接。弹翼展开与折叠时通过关节轴承绕转轴旋转，弹翼所受的一部分气动载荷需先经由关节轴承再传递至转轴；关节轴承因具有外圈相对内圈可倾斜、滑动的特点，可将弹翼传递过来的载荷转移分散至其他翼身连接结构上，避免将载荷传递至转轴，进而规避转轴变形致使机构卡滞、弹翼不能顺利展开与折叠的问题；本发明结构简单轻便、小型化，通用性强，成本低廉，可靠性高，可应用于导弹、无人机等多种飞行器翼面的折叠与展开，适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119436979A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411717175.4
申请日：2024-11-27
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于非稳定弹体次口径发射的两级分离式弹托，包括外弹托、弹尾结构、内弹托、弹体；本发明利用卡瓣向后张开的阻力，带动弹尾结构减速，与飞行的弹体拉开距离，可以解决质量较大的弹尾结构分离不开的问题；内弹托在飞行过程中在空气阻力的作用下沿弹体轴线向后滑动，使得内弹托与弹体组成的组合体飞行稳定性增加，可以实现在较远的距离以较小的姿态角碰靶，同时由于飞行距离的延长，使得弹尾结构与弹体分离的更彻底；通过阻力台的设置，内弹托在碰撞前可以与弹体分离，也可以与弹体一起撞击靶体；由于内弹托可以沿弹体轴向滑动且质量较小，因此内弹托对弹体的侵彻影响可以忽略不计。
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公开(公告)号：CN113251064B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110670698.8
申请日：2021-06-17
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F16C11/04
Abstract: 本发明公开了一种基于关节轴承的折叠展开转轴装置，包括转轴、关节轴承；转轴的第一端固定连接在机身上；关节轴承包括关节轴承内圈和关节轴承外圈，关节轴承内圈套装在转轴的第二端外壁上，关节轴承外圈与弹翼连接。弹翼展开与折叠时通过关节轴承绕转轴旋转，弹翼所受的一部分气动载荷需先经由关节轴承再传递至转轴；关节轴承因具有外圈相对内圈可倾斜、滑动的特点，可将弹翼传递过来的载荷转移分散至其他翼身连接结构上，避免将载荷传递至转轴，进而规避转轴变形致使机构卡滞、弹翼不能顺利展开与折叠的问题；本发明结构简单轻便、小型化，通用性强，成本低廉，可靠性高，可应用于导弹、无人机等多种飞行器翼面的折叠与展开，适用范围广。
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公开(公告)号：CN113513951A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110479969.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F42B15/00
Abstract: 本发明公开了一种全包对开式头罩的连接解锁与防热系统，全包对开式头罩包括上半壳体、下半壳体，上半壳体、下半壳体扣合连接，上半壳体、下半壳体在根部可转动连接，载荷安装在组合后的上半壳体、下半壳体内部，连接解锁与防热系统包括连接件、火工品；连接件置于上半壳体内；火工品置于下半壳体内，火工品与连接件连接，并用于对上半壳体、下半壳体进行连接紧固；本发明在火箭头罩的头部，仅使用一件火工品即可实现上、下半壳体的连接和解锁功能，并能对功能组件进行有效防热；系统结构紧凑，易于装配、测试和拆卸维修，在产品功能、经济性和可靠性之间取得了较好的平衡。
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公开(公告)号：CN111397450A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010326882.6
申请日：2020-04-23
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F42B35/02
Abstract: 本发明公开了一种模拟飞行热载荷的弹头结构高温试验装置及试验方法，多个石英灯管沿弹头试验件的轴向环绕在弹头试验件外壁面处，并用于对弹头试验件的各部位进行加热；控制系统包括控制器、功率放大器、温度传感器；本申请还公开了弹头结构高温试验方法，包括通过温度传感器检测获得弹头试验件多个试验部位的温度并发送至控制器；通过控制器根据温度传感器的温度反馈控制各石英灯管，使弹头试验件外壁面各部位集合后的温度载荷与飞行热载荷一致。本申请通过设置环形石英灯管组，可以根据实际飞行气动热载荷，分别控制弹头试验件不同轴向位置外壁面的加热量，使得头部温度高，尾部温度低，更精确地模拟高温环境条件。
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公开(公告)号：CN212058501U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020624602.5
申请日：2020-04-23
Applicant: 中国工程物理研究院总体工程研究所
IPC: F42B35/02
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟飞行热载荷的弹头结构高温试验装置，包括加热系统和控制系统；加热系统包括隔热反射罩、环形石英灯组；环形石英灯组包括多个石英灯管，多个石英灯管沿弹头试验件的轴向环绕在弹头试验件外壁面处，并用于对弹头试验件的各部位进行加热；控制系统包括控制器、功率放大器、温度传感器；温度传感器的信号输出端与控制器的信号输入端连接，控制器的信号输出端与功率放大器的信号输入端连接，功率放大器的信号输出端与环形石英灯组的信号输入端连接；本申请通过设置环形石英灯管组，可以根据实际飞行气动热载荷，分别控制弹头试验件不同轴向位置外壁面的加热量，使得头部温度高，尾部温度低，更精确地模拟高温环境条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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