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公开(公告)号：CN116176846A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310204244.0
申请日：2023-03-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种燃油贮存及分配系统，基于多个可变体积的燃油箱，能够简单地测量燃油量且能够快速地进行拆装维护，能够消除燃油箱内的不可用燃油、降低飞机飞行重量，同时能够极大减少惰化系统的使用，提升飞机经济性。所述燃油贮存及分配系统具有多个可变体积的燃油箱，并且能够基于多个所述燃油箱实现燃油贮存功能和燃油分配功能，各所述燃油箱的外周壁为一固定体积的刚体，各所述燃油箱内部被分成用于存放燃油的燃油存放部和用于存放调压流体的调压流体存放部，在所述燃油存放部处配备有分别与双向交输阀的两端连接的单向进油阀和单向出油阀，在所述调压流体存放部处配备有与压力控制泵连接且用于控制调压流体的压强的调压阀。
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公开(公告)号：CN114572421A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210244123.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法，所述落震试验装置包括落震台架和设置在所述落震台架上的加载器，其中所述落震台架用来安装试验件并可供所述试验件进行竖直下落运动以获得目标速度，所述加载器用来用来向所述试验件施加设定加载载荷。本申请落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法能够解决现有落震试验装置面临的整体重量较大等问题。
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公开(公告)号：CN111846282B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010737459.5
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本公开涉及一种自动化测试系统和方法。所述系统包括：适用于测试被测件的试验台，所述试验台被配置成基于测试脚本来测试所述被测件，所述测试脚本中定义了所述试验台需要对所述被测件所作出的操作以及从所述被测件接收其对所述操作的响应；以及采集设备，所述采集设备被配置成采集所述被测件的所述响应中的至少一者，其中所述试验台还被配置成基于所述测试脚本来控制所述采集设备以采集所述被测件的所述响应中的所述至少一者，以及将所采集的所述被测件的响应与预期响应相比较以生成测试报告。
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公开(公告)号：CN111846282A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010737459.5
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本公开涉及一种自动化测试系统和方法。所述系统包括：适用于测试被测件的试验台，所述试验台被配置成基于测试脚本来测试所述被测件，所述测试脚本中定义了所述试验台需要对所述被测件所作出的操作以及从所述被测件接收其对所述操作的响应；以及采集设备，所述采集设备被配置成采集所述被测件的所述响应中的至少一者，其中所述试验台还被配置成基于所述测试脚本来控制所述采集设备以采集所述被测件的所述响应中的所述至少一者，以及将所采集的所述被测件的响应与预期响应相比较以生成测试报告。
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公开(公告)号：CN103090838A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310001197.6
申请日：2013-01-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
CPC classification number: B64C25/50
Abstract: 本发明提供一种飞机转弯过行程检测装置，包括：过行程顶杆和检测组件，该检测组件包括标靶、接近传感器、套筒、储能弹簧、连杆和联动卡勾。当发生转弯过行程时，所述过行程顶杆打开所述联动卡勾以松开所述连杆，所述连杆在所述储能弹簧的作用下带动所述标靶朝向所述接近传感器运动，所述接近传感器检测到所述标靶的位置，并发送信号到飞机控制系统。本发明易于检测转弯过行程，不易出现误检测和虚警；检测过程不破坏标靶，发生过行程的状态通过机械方式锁定；机务易于发现，并能进行手动复位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102968059A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210285108.0
申请日：2012-08-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及一种飞机起落架模拟器，包括：信号模拟单元，其接收起落架操纵指令；处理单元，其耦接至所述信号模拟单元并将起落架操纵指令作为其运行的飞机起落架实时模型的输入并输出至少一个状态参数至信号模拟单元和显示单元，其包括耦接至信号模拟单元的至少一个仪表，至少一个仪表相应地显示至少一个状态参数，其中，飞机起落架实时模型包括液压机械系统模型和控制系统模型。基于该飞机起落架模拟器，不需具备真实物理试验的试验件，即可完成起落架收放系统的各种参数测试与分析。此外，在试验室环境下代替部分真实部件进行测试试验可减少试验次数和强度，节省测试费用，保障高危试验中的人员安全。
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公开(公告)号：CN117949190A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410015619.3
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请提供一种舱门试验装置和方法，所述装置包括：模拟子系统，用于根据预设的运动状态信息模拟舱门的运动，所述运动状态信息包括位置信息、姿态信息以及速度信息；执行子系统，用于根据所述模拟子系统模拟后输出的运动状态信息驱动所述舱门进行实际动作；测试调校子系统，对所述舱门进行实际动作时进行测量，以得到舱门的实际运动状态信息并对其进行优化，并将优化后的运动状态信息传输至所述模拟子系统以进行再次模拟和验证。本申请可实现“模拟‑执行‑测试调校”一体化结构设置，且这三个子系统的协同工作使得舱门试验装置能够模拟舱门运动、实际驱动舱门并进行优化调校，以改善和优化舱门的运动控制和性能。
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公开(公告)号：CN116374176A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310159039.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64D15/12
Abstract: 一种飞行器防冰除冰装置以及使用该装置的防冰除冰方法，能够在尽可能减少附加阻力和附加功率的产生的情况下有效地防冰和迅速地结冰，且不会产生电磁干扰。飞行器防冰除冰装置包括：底层被加热层，所述底层被加热层固定于所述飞行部件；中层合金骨骼，所述中层合金骨骼设置于所述底层被加热层的上部，并且由形状记忆合金构成，能够根据所述底层被加热层的温度而产生变形或恢复变形；以及顶层弹性剪纸层，所述顶层弹性剪纸层设置于所述中层合金骨骼的上部，且以能够随着所述中层合金骨骼的变形而弹性变形的方式与所述中层合金骨骼连接。
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公开(公告)号：CN115571100A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211249586.6
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种测量轮胎(9)内部数据的设备，包括：至少两根光纤传感器(1、2)，光纤传感器(1、2)沿轮胎(9)的周向的至少一部分埋设在轮胎(9)内部，以测量轮胎(9)内部的预定参数；传感信号解调器(7)，光纤传感信号解调器(7)接收预定参数；以及控制器，控制器基于预定参数对轮胎刹车进行控制。上述设备能够准确地测量得的轮胎内部的实际参数，降低测量成本以及研制测量设备的复杂度。
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公开(公告)号：CN102882336B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210202029.9
申请日：2012-06-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H02K16/04
Abstract: 本发明涉及电牵引技术，提供一种适用于牵引系统的电磁作动装置，包括：至少两个定盘和至少一个动盘，所述动盘与所述定盘共轴，每一所述动盘位于相邻的两个所述定盘之间，其中，所述定盘上沿周向间隔设置有多个定盘铁芯，每个所述定盘铁芯上缠绕有定盘线圈，所述定盘线圈并联连接到第一外部电源，当所述定盘线圈通电时，定盘铁芯的极性分布相同并产生沿着同一方向并垂直于所述定盘所在平面的磁场；所述动盘上设置有与所述定盘铁芯位置和数量相对应的动盘铁芯，每个所述动盘铁芯上沿所述动盘的径向缠绕有动盘线圈，所述动盘线圈并联并连接到第二外部电源，在所述定盘线圈通电的同时给所述动盘线圈也通电，所述动盘线圈的通电电流方向一致从而产生带动所述动盘转动的电磁力。
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