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公开(公告)号:CN102968059A
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:CN201210285108.0
申请日:2012-08-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及一种飞机起落架模拟器,包括:信号模拟单元,其接收起落架操纵指令;处理单元,其耦接至所述信号模拟单元并将起落架操纵指令作为其运行的飞机起落架实时模型的输入并输出至少一个状态参数至信号模拟单元和显示单元,其包括耦接至信号模拟单元的至少一个仪表,至少一个仪表相应地显示至少一个状态参数,其中,飞机起落架实时模型包括液压机械系统模型和控制系统模型。基于该飞机起落架模拟器,不需具备真实物理试验的试验件,即可完成起落架收放系统的各种参数测试与分析。此外,在试验室环境下代替部分真实部件进行测试试验可减少试验次数和强度,节省测试费用,保障高危试验中的人员安全。
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公开(公告)号:CN118706388A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410782985.1
申请日:2024-06-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种吸附式支撑装置,包括:吸盘工作台,吸盘工作台包括基体和位于基体上侧的工作表面;以及吸盘装置,吸盘装置包括吸盘和安装吸盘的吸盘机架组件,吸盘机架组件将吸盘保持在工作表面上方;其中吸盘工作台的基体中形成多个移动槽,移动槽相互交错,并且移动槽在工作表面敞开;吸盘装置还包括移动机构,吸盘和移动机构安装在吸盘机架组件上,以使吸盘位于吸盘工作台的工作表面之上,移动机构设置在吸盘机架组件上以能够沿移动槽移动。根据本发明的吸附式支撑装置具有自动化、数字化、集成化的特点,明显提高试验件固定和换装的质量及工作效率。
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公开(公告)号:CN102968059B
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201210285108.0
申请日:2012-08-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及一种飞机起落架模拟器,包括:信号模拟单元,其接收起落架操纵指令;处理单元,其耦接至所述信号模拟单元并将起落架操纵指令作为其运行的飞机起落架实时模型的输入并输出至少一个状态参数至信号模拟单元和显示单元,其包括耦接至信号模拟单元的至少一个仪表,至少一个仪表相应地显示至少一个状态参数,其中,飞机起落架实时模型包括液压机械系统模型和控制系统模型。基于该飞机起落架模拟器,不需具备真实物理试验的试验件,即可完成起落架收放系统的各种参数测试与分析。此外,在试验室环境下代替部分真实部件进行测试试验可减少试验次数和强度,节省测试费用,保障高危试验中的人员安全。
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公开(公告)号:CN119884974A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411949041.5
申请日:2024-12-27
Applicant: 上海交通大学 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F18/2431 , B64D45/00 , G06F18/213 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/09 , G06N3/096
Abstract: 一种变工况场景下基于特征锚点对齐的民机故障诊断方法,根据神经网络瓶颈层前的全连接层输出,计算作为源域的具有标注的民机运行数据与作为目标域的无标注的民机运行数据的边缘分布的最大均值差异,使得源域与目标域边缘分布对齐;再采用基于特征锚点辅助跨域条件分布对齐,以规避由于变工况故障数据非平衡产生故障特征混淆的现象,从而消除负迁移;最后利用所有工况下的所有故障数据生成不同类型故障的初始特征锚点并基于统计度量的方法迭代特征锚点的分布来增强其判别性,通过优化后平衡的特征锚点辅助网络进行跨域迁移。本发明能够缓解故障数据不平衡导致的非频发故障特征判别性的不足,提高偶发故障与频发故障的判别性,有效保障民机全航程的飞行安全性和任务可靠性。
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公开(公告)号:CN203118307U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201320003307.8
申请日:2013-01-05
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G09B23/18
Abstract: 本实用新型提供了一种差动变压器式传感器的模拟装置,至少包括两个输出单元,用于输出不同的模拟次级线圈信号;模拟装置还包括模拟控制单元,以及至少两个信号处理单元,其中,信号处理单元还包括分压装置;模拟控制单元分别与信号处理单元相连并指定信号处理单元通过分压装置将接收到的激励信号按模拟控制单元指定的比例分别传输至相应的输出单元。本实用新型可以远程控制,且可以适应不同的激励信号源,并可以产生指定要求的两路次级线圈的信号,能够提供真实传感器难以实现的故障模拟信号。
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公开(公告)号:CN219830988U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202321279029.9
申请日:2023-05-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N31/12
Abstract: 一种燃烧试验箱,包括壳体;位于壳体内部的点火装置;连接于点火装置的运动装置,该运动装置能够在壳体的内部将点火装置移动至点火位置以及从点火位置移开;在点火装置上方的试样夹;以及安装在壳体中的通风部,这种燃烧试验箱还包括检测警报装置和计时装置,检测警报装置安装在壳体中,并构造成检测壳体的内部的有害物质的浓度,并且当浓度超过阈值时驱动通风部排出有害物质。计时装置安装在壳体中,并构造成能够从壳体的外部操作以控制点火装置的点火时间,以及在燃烧试验开始时启动点火时间的倒计时。
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公开(公告)号:CN218973650U
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202222550981.X
申请日:2022-09-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于油燃烧器试验的热电偶激光定位装置,该热电偶激光定位装置使试验人员在油燃烧器试验中光线昏暗的情况下也能够容易地进行观察与调整。该热电偶激光定位装置包括相互垂直的横向滑轨、纵向滑轨和包括有激光发射底座和激光发射器的激光发射部,横向滑轨具有光滑平坦的底面,纵向滑轨滑动地安装到横向滑轨上使得纵向滑轨能沿着横向滑轨平移运动,该热电偶激光定位装置包括:位于横向滑轨和纵向滑轨的两端的横向对准部和纵向对准部;激光发射底座滑动地安装到纵向滑轨上,激光发射器安装在激光发射底座上,激光发射器的发射口处于纵向对准部的连线上。
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