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公开(公告)号：CN110375978A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910783767.9
申请日：2019-08-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明描述了一种尤其用于飞机地板滑轨凸缘的承载能力试验装置，其包括：加载杆，所述加载杆置于所述试验件上；滑块，所述滑块置于所述试验件上，并与所述加载杆相连接；滑块锁止件，所述滑块锁止件置于所述滑块的前端，并与所述试验件相连接，用于阻止所述滑块运动；以及止动杆，所示止动杆置于所述加载杆上，并与所述滑块相连接，用于防止所述加载杆摆动。本发明的尤其用于飞机地板滑轨凸缘的承载能力试验装置，其较现有技术而言可以少用一个作动缸，从而大大地减轻液压管理等安装调试工作量，并能降低油压油量的设备等要求，由此大幅地提高工作效率并显著地降低成本。
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公开(公告)号：CN118706388A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410782985.1
申请日：2024-06-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种吸附式支撑装置，包括：吸盘工作台，吸盘工作台包括基体和位于基体上侧的工作表面；以及吸盘装置，吸盘装置包括吸盘和安装吸盘的吸盘机架组件，吸盘机架组件将吸盘保持在工作表面上方；其中吸盘工作台的基体中形成多个移动槽，移动槽相互交错，并且移动槽在工作表面敞开；吸盘装置还包括移动机构，吸盘和移动机构安装在吸盘机架组件上，以使吸盘位于吸盘工作台的工作表面之上，移动机构设置在吸盘机架组件上以能够沿移动槽移动。根据本发明的吸附式支撑装置具有自动化、数字化、集成化的特点，明显提高试验件固定和换装的质量及工作效率。
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公开(公告)号：CN111232520A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010119208.0
申请日：2020-02-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B65G1/04
Abstract: 一种放置架组件(10)，包括：通过多个单层彼此平行布置的滑槽(110)沿竖直方向布置而形成的滑槽架(100)，每层滑槽(110)沿纵向延伸，所放置的物品在横向于纵向(Y)的横向(X)上的尺寸小于相邻滑槽(110)之间的距离；以及滑车(200)，滑车(200)横跨同一层的滑槽(110)放置并与滑槽(110)滑动接合，以便沿滑槽(110)的纵向(Y)滑动，所放置的物品放置在滑车(200)上，且滑车(200)构造成能从上方将物品抬升至滑车(200)上方；其中，滑车(200)包括横向防翻转件(210)，横向防翻转件(210)设置成与滑槽(110)协配而防止滑车(200)相对于由同一层的滑槽(110)限定的平面围绕纵向(Y)翻转。本发明的放置架组件有利于物品取放和空间利用。
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公开(公告)号：CN110375978B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910783767.9
申请日：2019-08-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明描述了一种尤其用于飞机地板滑轨凸缘的承载能力试验装置，其包括：加载杆，所述加载杆置于所述试验件上；滑块，所述滑块置于所述试验件上，并与所述加载杆相连接；滑块锁止件，所述滑块锁止件置于所述滑块的前端，并与所述试验件相连接，用于阻止所述滑块运动；以及止动杆，所示止动杆置于所述加载杆上，并与所述滑块相连接，用于防止所述加载杆摆动。本发明的尤其用于飞机地板滑轨凸缘的承载能力试验装置，其较现有技术而言可以少用一个作动缸，从而大大地减轻液压管理等安装调试工作量，并能降低油压油量的设备等要求，由此大幅地提高工作效率并显著地降低成本。
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公开(公告)号：CN119975755A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510304063.4
申请日：2025-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C1/14 , B64D47/00 , E05B47/00 , E05B65/00 , E05F15/616
Abstract: 本申请公开了一种舱门作动装置、飞行器及舱门开启方法。本申请提供的舱门作动装置包括基座、开启模块、作动模块、位姿调整模块和监控模块，位姿调整模块和监控模块均安装于基座，开启模块和作动模块设于位姿调整模块上，监控模块对舱门的舱门位置信息、开启模块的第一位置信息和作动模块的第二位置信息进行测量，以得到位姿调整信息并传输至位姿调整模块，位姿调整模块根据位姿调整信息对开启模块和作动模块的位姿进行调整，以使开启模块与舱门的把手对准，并使作动模块能够作用于舱门的门体，在开启模块与把手连接时，开启模块带动把手转动至解锁位置后与把手分离，作动模块在开启模块与把手分离时向舱门施加作动力以开启舱门。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118329664A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410466822.2
申请日：2024-04-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种损伤引入试验系统，能适配各种类型的冲击试验，能实现对冲击头初始速度的改变，并且能实现的定位问题，可以解决目前定位效率较低精度较差的问题。所述损伤引入试验系统包括主体装置，所述主体装置具有落锤冲击机构和提升机构，其中，所述落锤冲击机构具有支撑基体结构、穿过所述支撑基体结构并对所述支撑基体结构的运动进行导向的导向部，所述提升机构具有与所述支撑基体结构的上表面连接的提升杆以及用于使所述提升杆上升而使所述落锤冲击机构提升的提升部，所述落锤冲击机构能在自身的重力作用下以及在所述提升部的提升力作用下沿着所述导向部上下运动，所述损伤引入试验系统还包括储能装置，所述储能装置安装到所述落锤冲击机构的所述导向部和所述提升机构的所述提升部上。
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公开(公告)号：CN216247157U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122677035.7
申请日：2021-11-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种承载能力试验装置，包括试验机上夹头插杆，加载压头底座、试验件加载夹头、试验件定位板、试验件定位板底座、试验机下夹头插杆和滚花锁紧螺母。本实用新型的承载能力试验装置通过将试验件安装试验件定位板上，然后使用类似花键的试验件压头不断移动，剪切该试验件，最终将试验件剪断，由此测得该试验件所能承受的最大载荷。相较于现有技术，本实用新型的承载能力试验装置，能够有效且精准地对飞机货舱门门框止动钉进行剪切性能试验，从而极大地保证了飞行安全并提升了可靠性。
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公开(公告)号：CN221148369U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202322859927.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种四点弯试验装置，包括：多个支承部，上述多个支承部对待测试的型材进行支承；以及多个加载部，上述多个加载部对待测试的型材施加载荷，其中，上述多个支承部分别包括支承座部和支承主体部，上述支承主体部能够相对于上述支承座部移动，以便调节上述支承主体部彼此之间的距离，上述多个加载部分别包括加载座部和加载主体部，上述加载主体部能够相对于上述加载座部移动，以便调节上述加载主体部彼此之间的距离，上述多个支承部还包括试验件固定部，上述试验件固定部对待测试的型材进行保持。通过该四点弯试验装置，能够应用于各种具有复杂截面的型材，并且针对复杂型材，高精度地进行四点弯试验。
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公开(公告)号：CN220854743U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322591728.3
申请日：2023-09-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N27/9013 , G01N27/9093
Abstract: 一种用于检测狭长封闭空间中金属结构裂纹的涡流检测装置，包括探头组件、扫查杆、把手和芯座，扫查杆连接探头组件和把手，把手内置有芯座；探头组件包括弹簧固定套、探头固定套以及探头端部挡环，弹簧固定套连接于扫查杆和探头固定套，弹簧固定套上设有位于扫查杆和探头固定套之间的弹簧；探头固定套包括一底部有通孔的柱状本体，其两侧部纵向设有对称腰形孔，弹簧固定套的另一端经销轴穿过该孔连接于探头固定套；探头端部挡环包括一内置有探头骨架的柱状壳体；探头骨架上设有检测涡流的元件，其一端连接于探头固定套底部的通孔上。本申请用于距离长、空间狭窄的检测且使探头与被检测金属结构有效匹配，提高涡流检测效率。
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公开(公告)号：CN219915477U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321246923.6
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01N27/90 , G01N27/9093
Abstract: 一种无损检测辅助装置，用于民用飞机的半封闭空间，包括：握持部，上述握持部供使用者握持；探头模块，上述探头模块对封闭空间进行无损检测第一转动模块，上述第一转动模块具有第一部分和第二部分,上述握持部、上述第一部分、上述第二部分依次连接，并且上述第一部分和上述第二部分以能绕第一轴线转动的方式连接；第一钢丝绳，上述第一钢丝绳的一端与上述第一转动模块连接；以及调整模块，上述调整模块与上述握持部相邻设置，并且与上述第一钢丝绳的另一端连接，以牵引上述第一钢丝绳的另一端以使上述第一钢丝绳移位。通过钢丝绳来调整转动模块的转动角度，能够容易地控制转动模块，并且能够检测一些死角位置。
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