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公开(公告)号：CN114309648B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202111590710.0
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B22F10/28 , B22F10/366 , B22F10/37 , C22C21/02 , C22C1/04
Abstract: 本发明的实施例公开了一种AlSi10Mg合金的增材制造方法及利用该方法制得的铝合金，该增材制造方法包括以下步骤：将AlSi10Mg合金粉末平铺在成形舱的基板上，形成合金粉末层；在惰性气体的保护下，对合金粉末层进行激光扫描熔凝成形，其中，在每一层打印成形的过程中，激光束按照预设的扫描路径先成形内部实体平面，完成内部实体平面的成形后，激光束围绕着该层内部实体平面的边缘由内至外依次进行至少两道外部轮廓的扫描成形，最终完成单层打印层的成形；逐层执行上述打印层的成形过程，直至完成AlSi10Mg合金的激光增材制造成形。根据本发明，其能够同时提高铝合金表面光洁度和强度。
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公开(公告)号：CN114572421A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210244123.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法，所述落震试验装置包括落震台架和设置在所述落震台架上的加载器，其中所述落震台架用来安装试验件并可供所述试验件进行竖直下落运动以获得目标速度，所述加载器用来用来向所述试验件施加设定加载载荷。本申请落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法能够解决现有落震试验装置面临的整体重量较大等问题。
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公开(公告)号：CN114572421B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202210244123.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法，所述落震试验装置包括落震台架和设置在所述落震台架上的加载器，其中所述落震台架用来安装试验件并可供所述试验件进行竖直下落运动以获得目标速度，所述加载器用来用来向所述试验件施加设定加载载荷。本申请落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法能够解决现有落震试验装置面临的整体重量较大等问题。
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公开(公告)号：CN114309648A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111590710.0
申请日：2021-12-23
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B22F10/28 , B22F10/366 , B22F10/37 , C22C21/02 , C22C1/04
Abstract: 本发明的实施例公开了一种AlSi10Mg合金的增材制造方法及利用该方法制得的铝合金，该增材制造方法包括以下步骤：将AlSi10Mg合金粉末平铺在成形舱的基板上，形成合金粉末层；在惰性气体的保护下，对合金粉末层进行激光扫描熔凝成形，其中，在每一层打印成形的过程中，激光束按照预设的扫描路径先成形内部实体平面，完成内部实体平面的成形后，激光束围绕着该层内部实体平面的边缘由内至外依次进行至少两道外部轮廓的扫描成形，最终完成单层打印层的成形；逐层执行上述打印层的成形过程，直至完成AlSi10Mg合金的激光增材制造成形。根据本发明，其能够同时提高铝合金表面光洁度和强度。
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公开(公告)号：CN217740767U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202222117377.8
申请日：2022-08-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H01Q1/12
Abstract: 本申请实施例公开了一种天线及用于天线的支撑结构，天线包括：第一支撑件，第一支撑件包括第一卡接部；第二支撑件，第二支撑件包括第二卡接部；紧固件，其中第一卡接部、紧固件、第二卡接部共同卡接，以使第二支撑件与第一支撑件可拆卸连接；至少一个天线振子，安装在第一支撑件或第二支撑件上。根据本申请，可以方便地将第二支撑件与第一支撑件拆开，以减小天线的整体尺寸，从而减小天线所占用的空间。另一方面，由于设置有紧固件，因此能够使第二支撑件与第一支撑件的连接更牢固，使第二支撑件和第一支撑件的连接结构稳定，在天线的工作过程中，不会出现由于第一支撑件和第二支撑件的连接结构不稳定而导致天线的整体结构出现松动的情况。
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