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公开(公告)号：CN115218140B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210971479.8
申请日：2022-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种多模式组合调光的光学系统，该光学系统包括：光源；聚光镜，聚光镜围绕光源的至少一部分设置，以会聚光源发出的光线并将经会聚的光线朝向预定方向输出；透镜组合，透镜组合设置在经会聚的光线的光路上，并使经会聚的光线平行化且均匀化；以及机械调光结构，机械调光结构附连到光源，用于改变光源相对于聚光镜的位置。这样，通过调节光源相对于聚光镜的位置，使得能够根据使用需求动态调整光学系统的出光强度，并且能够与光源自身的调光方式组合进行调光，显著增大光学系统的整体调光范围。另外，本发明还涉及一种调节光学系统照度的方法。
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公开(公告)号：CN116353848A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310409809.9
申请日：2023-04-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请的实施例公开了一种飞机地面转弯性能的试验装置，试验装置包括主体、多个轮式起落架。多个轮式起落架分别设置于主体，且至少一个轮式起落架的设置位置可调节。各轮式起落架用于将主体支撑于工作面并使得主体能够相对工作面移动。本申请的实施例能够研究飞机的轮式起落架布局、飞机总重量、飞机重心位置以及地面状态对飞机的地面转弯性能的影响。
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公开(公告)号：CN115857710A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211357513.9
申请日：2022-11-01
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G06F3/0354 , G06F3/04812 , B64D43/00
Abstract: 一种飞行器光标控制装置，包括底座和端盖，底座中设置有阻尼控制单元、轨迹球；底座中还设有阻尼发生单元；还包括阻尼响应单元，以与阻尼发生单元连接而获得所需光标控制阻尼。本发明还涉及该光标控制装置的阻尼调节系统及方法，该系统包括信号接收单元、阻尼计算单元和阻尼控制单元；信号接收单元接收和处理预设阻尼信号、飞行器的运动信号以及初始光标控制反馈信号；阻尼计算单元，接收经信号接收单元处理后的信号并计算阻尼指令，包括预设阻尼计算模块、自动调节阻尼计算模块、阻尼计算和确认模块；阻尼控制单元接收阻尼计算确认模块所输出的阻尼指令信号以控制光标控制装置的阻尼值。由此，可以适应飞行器实际运行状态，实现对光标的准确控制。
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公开(公告)号：CN114572421A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210244123.4
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请公开了一种落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法，所述落震试验装置包括落震台架和设置在所述落震台架上的加载器，其中所述落震台架用来安装试验件并可供所述试验件进行竖直下落运动以获得目标速度，所述加载器用来用来向所述试验件施加设定加载载荷。本申请落震试验装置、落震试验系统以及落震试验方法能够解决现有落震试验装置面临的整体重量较大等问题。
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公开(公告)号：CN119319936A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411614403.5
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 公开了一种用于飞行器着陆装置的移动测试系统及方法。该移动测试系统可包括车体台架、飞行仿真系统、加载模块和模拟机载液压和电源系统。飞行仿真系统可生成模拟飞行器的飞行阶段的姿态模拟信号，包括加载控制信号和能源控制信号。加载模块可以与飞行器着陆装置对接，并根据加载控制信号来对飞行器着陆装置进行加载。模拟机载液压和电源系统根据能源控制信号来为飞行器着陆装置提供液压和/或电源，以使飞行器着陆装置在道面上进行起飞或着陆操作，从而对飞行器着陆装置进行测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117949190A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410015619.3
申请日：2024-01-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本申请提供一种舱门试验装置和方法，所述装置包括：模拟子系统，用于根据预设的运动状态信息模拟舱门的运动，所述运动状态信息包括位置信息、姿态信息以及速度信息；执行子系统，用于根据所述模拟子系统模拟后输出的运动状态信息驱动所述舱门进行实际动作；测试调校子系统，对所述舱门进行实际动作时进行测量，以得到舱门的实际运动状态信息并对其进行优化，并将优化后的运动状态信息传输至所述模拟子系统以进行再次模拟和验证。本申请可实现“模拟‑执行‑测试调校”一体化结构设置，且这三个子系统的协同工作使得舱门试验装置能够模拟舱门运动、实际驱动舱门并进行优化调校，以改善和优化舱门的运动控制和性能。
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公开(公告)号：CN108547830A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810459965.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/005
Abstract: 一种用于飞机的液压系统的内泄漏测量装置包括：测量机构，测量机构包括电流互感器，用于非接触地测量液压系统的电动泵的输入电流；处理器，处理器与电流互感器相连接，能够接收由电流互感器测量到的电流值，并将电流值转换为液压系统的内泄漏量；以及输出机构，处理器与输出机构，并经由输出机构输出所得到的内泄漏量。该内泄漏测量装置可便捷地测量液压系统的内泄漏量。还公开了用该内泄漏测量装置来测量内泄漏量的方法。
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公开(公告)号：CN119124663A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411364929.2
申请日：2024-09-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明公开了一种轮胎加载试验设备及试验方法。该轮胎加载试验设备，包括：加载装置，包括第一致动器，第一致动器构造成沿垂向的加载方向朝轮胎施加垂向载荷；轮胎安装架，构造成能够安装进行载荷试验的轮胎；侧倾机构，布置在加载装置的下方并且具有第二致动器，第二致动器附连到轮胎安装架并且构造成能够使轮胎安装架相对水平位置侧倾偏转；以及横移机构，横移机构包括第三致动器和由第三致动器驱动沿横向方向移位的滑移部，其中滑移部布置成使轮胎安装架相对加载装置横向移动。采用根据本发明的轮胎加载试验设备，借助于横移机构能够重新校准轮胎与地面接触的部分与载荷作用力的垂向对齐，确保轮胎垂向载荷受力点的准确性。
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公开(公告)号：CN118758481A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410956144.8
申请日：2024-07-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01L5/16 , G01L5/1627 , B64F5/60
Abstract: 一种用于轮胎的六分力测量设备，轮胎与轮辋和轮轴安装在一起，六分力测量设备包括主体结构；传感结构和固定结构，传感结构与主体结构安装在一起，传感结构包括固定部分、受力部分和感应部分，固定部分与主体结构固定地安装在一起，受力部分通过固定结构连接于轮轴，并且感应部分位于受力部分与固定部分之间；以及传感器组合，该传感器组合安装在主体结构上，其中，轮胎受到的载荷经由轮轴传递给受力部分，并且感应部分通过受力部分的载荷来测量轮胎的所受到的六分力。针对不同的试验轮胎，可根据施加的载荷大小不同更换不同量程的传感结构，以提高测量精度。该测量设备还可以通过刹车扭力杆及配套的力传感器进行刹车力矩测量。
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公开(公告)号：CN115223422A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210971478.3
申请日：2022-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种天空光环境模拟系统，该天空光环境模拟系统包括：基础结构，基础结构可以为天空光环境模拟系统提供封闭的物理结构；光学系统，光学系统可以设置在基础结构上，并且提供天空光模拟；机械系统，机械系统可以附连到基础结构，并且支承光学系统的至少一部分并使光学系统的至少一部分移动；控制系统，控制系统可以控制天空光环境模拟系统的各部分的状态，以模拟不同的天空光环境；以及电气系统，电气系统可以为天空光环境模拟系统的各系统提供电力接口和信号输入输出接口。该系统实现了大尺度全封闭空间的光环境模拟，能够充分满足各类型飞机模拟舱段等大体积实验对象的光学实验需求。
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