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公开(公告)号：CN108547830B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810459965.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种用于飞机的液压系统的内泄漏测量装置包括：测量机构，测量机构包括电流互感器，用于非接触地测量液压系统的电动泵的输入电流；处理器，处理器与电流互感器相连接，能够接收由电流互感器测量到的电流值，并将电流值转换为液压系统的内泄漏量；以及输出机构，处理器与输出机构，并经由输出机构输出所得到的内泄漏量。该内泄漏测量装置可便捷地测量液压系统的内泄漏量。还公开了用该内泄漏测量装置来测量内泄漏量的方法。
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公开(公告)号：CN102235401B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201010168356.8
申请日：2010-05-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F15B21/04
Abstract: 一种抑制压力脉动的油滤，包括底座、滤芯安装套、滤芯和滤筒，所述滤芯安装套和所述滤筒安装在所述底座上，所述滤芯套装在所述滤芯安装套上，所述滤筒套装在所述滤芯上并压紧所述滤芯，其特征在于，在所述滤芯与所述滤筒之间有一定间隙，在所述间隙中填充铜丝，进入所述油滤的油液流经所述铜丝和滤芯后流出。本发明的压力脉动抑制油滤，既可以清除油液中的污染物、保持油液清洁度，又可以有效地抑制压力脉动，进而提高整个液压系统的可靠性。另外，该油滤结构简单、加工方便、易于实现。
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公开(公告)号：CN102278330B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201010196189.8
申请日：2010-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种液压装置，其包括主体，在所述主体的一侧开设有进油口，在所述主体的另一侧开设有出油口，其特征在于，在所述进油口处内嵌有单向阀，在所述主体的上端嵌设有蓄能器，所述主体还连接有过滤器，所述单向阀通过进油口通道与所述过滤器进口连接，所述出油口通过出油口通道与所述过滤器出口连接，以此所述进油口通道、过滤器和出油口通道串联在一起以形成所述液压装置的主通路，所述蓄能器通过所述主体内的流道并联在所述进油口通道上。该装置可以实现液压系统压力脉动抑制、液压介质过滤、液压泵压力冲击保护的一体化功能，减少了元件间管路连接、消除了泄漏，提高了系统可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102278330A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201010196189.8
申请日：2010-06-09
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种液压装置，其包括主体，在所述主体的一侧开设有进油口，在所述主体的另一侧开设有出油口，其特征在于，在所述进油口处内嵌有单向阀，在所述主体的上端嵌设有蓄能器，所述主体还连接有过滤器，所述单向阀通过进油口通道与所述过滤器进口连接，所述出油口通过出油口通道与所述过滤器出口连接，以此所述进油口通道、过滤器和出油口通道串联在一起以形成所述液压装置的主通路，所述蓄能器通过所述主体内的流道并联在所述进油口通道上。该装置可以实现液压系统压力脉动抑制、液压介质过滤、液压泵压力冲击保护的一体化功能，减少了元件间管路连接、消除了泄漏，提高了系统可靠性。
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公开(公告)号：CN108547830A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810459965.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/005
Abstract: 一种用于飞机的液压系统的内泄漏测量装置包括：测量机构，测量机构包括电流互感器，用于非接触地测量液压系统的电动泵的输入电流；处理器，处理器与电流互感器相连接，能够接收由电流互感器测量到的电流值，并将电流值转换为液压系统的内泄漏量；以及输出机构，处理器与输出机构，并经由输出机构输出所得到的内泄漏量。该内泄漏测量装置可便捷地测量液压系统的内泄漏量。还公开了用该内泄漏测量装置来测量内泄漏量的方法。
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公开(公告)号：CN115973445A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211522775.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请的实施例公开了一种起落架动态加载试验装置，其包括：固定框体，其用于对起落架初步固定，且所述固定框体具有相互垂直的第一方向、第二方向及第三方向；以及动态加载组件，其固定安装于所述固定框体内，且所述动态加载组件包括：固定件、转向加载单元、航向加载单元、侧向加载单元及垂向加载单元，所述固定件用于对起落架固定，且所述固定件与所述转向加载单元固定连接，所述航向加载单元与所述转向加载单元固定连接，所述侧向加载单元与所述航向加载单元活动连接，所述垂向加载单元与所述侧向加载单元活动连接。根据本申请，其能够准确的模拟起落架在实际使用时的受载情形，有效提高试验结果的准确性。
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公开(公告)号：CN102235401A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010168356.8
申请日：2010-05-06
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F15B21/04
Abstract: 一种抑制压力脉动的油滤，包括底座、滤芯安装套、滤芯和滤筒，所述滤芯安装套和所述滤筒安装在所述底座上，所述滤芯套装在所述滤芯安装套上，所述滤筒套装在所述滤芯上并压紧所述滤芯，其特征在于，在所述滤芯与所述滤筒之间有一定间隙，在所述间隙中填充铜丝，进入所述油滤的油液流经所述铜丝和滤芯后流出。本发明的压力脉动抑制油滤，既可以清楚油液中的污染物、保持油液清洁度，又可以有效地抑制压力脉动，进而提高整个液压系统的可靠性。另外，该油滤结构简单、加工方便、易于实现。
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公开(公告)号：CN119196126A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411614572.9
申请日：2024-11-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及飞机液压系统蓄压器排液及内泄漏量测量系统和方法。该系统包括排液及泄漏测量装置、与其连接的控制单元；排液及泄漏测量装置包括设置在其上端附近的油液检测器，用于检测飞机液压系统蓄压器的内泄漏油液量；排液及泄漏测量装置还包括设置在排液及泄漏测量装置内的自动排液阀，用于排出内泄漏油液；控制单元配置成：判断内泄漏油液量是否高于或等于油液量警戒值；判断系统压力是否低于或等于压力预定值；倘若控制单元已收到内泄漏信号且已收到系统卸压信号，则控制单元发送开启命令，控制自动排液阀开启；倘若内泄漏油液量已低于油液量警戒值，则油液检测器解除内泄漏信号至控制单元，控制单元发送关闭命令，控制自动排液阀关闭。
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