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公开(公告)号：CN111855248A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010739068.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开涉及一种用于在包括一个或多个目的地试验件的目的地子系统试验平台处激励所述一个或多个目的地试验件中的至少一者的方法，所述方法包括：接收来自一个或多个源子系统试验平台的数据帧，所述数据帧至少包括目的地试验件标识符字段以及数据字段，并且其中所述数据字段至少包括用于激励所述一个或多个目的地试验件中的所述至少一者的传输信号；解析所述数据帧以获取试验件标识符和所述传输信号；以及将所述传输信号传送给所述一个或多个目的地试验件中的与所述试验件标识符相对应的目的地试验件以激励该目的地试验件来进行相应操作。
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公开(公告)号：CN111855248B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202010739068.7
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本公开涉及一种用于在包括一个或多个目的地试验件的目的地子系统试验平台处激励所述一个或多个目的地试验件中的至少一者的方法，所述方法包括：接收来自一个或多个源子系统试验平台的数据帧，所述数据帧至少包括目的地试验件标识符字段以及数据字段，并且其中所述数据字段至少包括用于激励所述一个或多个目的地试验件中的所述至少一者的传输信号；解析所述数据帧以获取试验件标识符和所述传输信号；以及将所述传输信号传送给所述一个或多个目的地试验件中的与所述试验件标识符相对应的目的地试验件以激励该目的地试验件来进行相应操作。
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公开(公告)号：CN111846282B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202010737459.5
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本公开涉及一种自动化测试系统和方法。所述系统包括：适用于测试被测件的试验台，所述试验台被配置成基于测试脚本来测试所述被测件，所述测试脚本中定义了所述试验台需要对所述被测件所作出的操作以及从所述被测件接收其对所述操作的响应；以及采集设备，所述采集设备被配置成采集所述被测件的所述响应中的至少一者，其中所述试验台还被配置成基于所述测试脚本来控制所述采集设备以采集所述被测件的所述响应中的所述至少一者，以及将所采集的所述被测件的响应与预期响应相比较以生成测试报告。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111846282A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010737459.5
申请日：2020-07-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本公开涉及一种自动化测试系统和方法。所述系统包括：适用于测试被测件的试验台，所述试验台被配置成基于测试脚本来测试所述被测件，所述测试脚本中定义了所述试验台需要对所述被测件所作出的操作以及从所述被测件接收其对所述操作的响应；以及采集设备，所述采集设备被配置成采集所述被测件的所述响应中的至少一者，其中所述试验台还被配置成基于所述测试脚本来控制所述采集设备以采集所述被测件的所述响应中的所述至少一者，以及将所采集的所述被测件的响应与预期响应相比较以生成测试报告。
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公开(公告)号：CN102103169A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200910201304.3
申请日：2009-12-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种信号测试系统，用于测试同时输出多种类型待测信号的待测设备，其特征在于，包括接口装置和测量装置，所述接口装置与所述待测设备相连，所述测量装置用于对所述多种类型待测信号进行测量，其中，在所述接口装置和所述测量装置之间，还包括信号调理装置，所述信号调理装置用于将所述多种类型的待测信号分类调理，并将相同类型的信号整合在一起。
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公开(公告)号：CN110729983A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201910826482.9
申请日：2019-09-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机的射频系统的控制装置，该控制装置包括具有触控区域和物理按键区域的控制面板，触控区域被配置为能够显示触控界面，并根据接收到的触控指令显示及设置与任一射频子系统相关联的射频信号参数，射频信号参数包括对应的射频子系统发送和/或接收的射频信号的信号频率；物理按键区域布置有开启按键，开启按键被配置为能够启用与其对应的射频子系统发送和/或接收射频信号。根据本发明的用于飞机的射频系统的控制装置，能够显著提高机上需要进行射频信号收发的各个子系统或设备的控制单元的集成化程度，在结构上更为精简、占用的驾驶舱空间更小。
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公开(公告)号：CN101989067B
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN200910055717.5
申请日：2009-07-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明提出了一种飞行环境仿真系统，其包括：核心解算模块，用于解算仿真数据；信号采集模块，用于将外部设备的数据信号提供给核心解算模块，其中，信号采集模块包括航电系统试验台信号采集装置；输入输出模块，用于向核心解算模块输入指令或输出核心解算模块解算出的仿真数据。此外，信号采集模块还可包括发动机控制试验台信号采集装置和/或铁鸟试验台信号采集装置。通过本发明，可根据试验要求有选择性地将系统与飞行器的真实设备或高精确的模拟设备相联，从而利用真实的或非常接近于真实的数据信号来仿真特定的飞行环境，有效地提高了飞行环境仿真系统的精确度。
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公开(公告)号：CN101989067A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200910055717.5
申请日：2009-07-30
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究所
Abstract: 本发明提出了一种飞行环境仿真系统，其包括：核心解算模块，用于解算仿真数据；信号采集模块，用于将外部设备的数据信号提供给核心解算模块，其中，信号采集模块包括航电系统试验台信号采集装置；输入输出模块，用于向核心解算模块输入指令或输出核心解算模块解算出的仿真数据。此外，信号采集模块还可包括发动机控制试验台信号采集装置和/或铁鸟试验台信号采集装置。通过本发明，可根据试验要求有选择性地将系统与飞行器的真实设备或高精确的模拟设备相联，从而利用真实的或非常接近于真实的数据信号来仿真特定的飞行环境，有效地提高了飞行环境仿真系统的精确度。
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