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公开(公告)号：CN114738650B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202210472388.X
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种润滑组件包括润滑对象结构件、过渡衬套和润滑油嘴，润滑对象结构件包括用于使润滑油脂通过的润滑通道，并且润滑油嘴紧密安装在过渡衬套的一端处，其中，润滑对象结构件开设有安装通道，过渡衬套安装到所述润滑对象结构件的安装通道中，并且安装通道构造成与润滑通道成角度地相交，其中，过渡衬套在另一端处封闭，并且在其侧部具有开口，用于与润滑通道对准，使得润滑油嘴通过过渡衬套与润滑通道连通。
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公开(公告)号：CN114212245A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210105405.6
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C25/00
Abstract: 本发明提供了一种位置可调的锁环装置及包括其的起落架舱门，所述位置可调的锁环装置包括上部开口的底座、锁环支架和连接固定件，所述底座的上部开口两侧壁上分别设置第一滑槽，所述锁环支架的两侧壁上分别设置有第二滑槽，所述第二滑槽和所述第一滑槽一一对应形成一组调节滑槽，所述连接固定件穿设在所述调节滑槽内，通过调整所述连接固定件在所述调节滑槽内的位置，实现所述锁环支架的位置调整。本发明可以在一定范围内调整锁环的位置，确保飞机舱门安装存在误差的情况下，实现锁环可以准确的挂在上位锁锁钩的设定位置。
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公开(公告)号：CN102514708B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201110330249.5
申请日：2011-10-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C3/00
Abstract: 本发明提供了一种整体式复合材料中央翼盒，包括：前梁、上壁板、下壁板和后梁，其中上壁板和下壁板相对设置，前梁和后梁在中央翼盒两侧相对设置并且各自的两端部分别与上壁板和下壁板相接，其中，中央翼盒由上壁板和下壁板、前梁和后梁一体成形。本发明的整体式中央翼盒提高了结构的先进性、油箱密封的安全性、降低了工艺制造和装配难度，从而降低了成本。
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公开(公告)号：CN114738650A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210472388.X
申请日：2022-04-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种润滑组件包括润滑对象结构件、过渡衬套和润滑油嘴，润滑对象结构件包括用于使润滑油脂通过的润滑通道，并且润滑油嘴紧密安装在过渡衬套的一端处，其中，润滑对象结构件开设有安装通道，过渡衬套安装到所述润滑对象结构件的安装通道中，并且安装通道构造成与润滑通道成角度地相交，其中，过渡衬套在另一端处封闭，并且在其侧部具有开口，用于与润滑通道对准，使得润滑油嘴通过过渡衬套与润滑通道连通。
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公开(公告)号：CN102514708A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110330249.5
申请日：2011-10-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: B64C3/00
Abstract: 本发明提供了一种整体式复合材料中央翼盒，包括：前梁、上壁板、下壁板和后梁，其中上壁板和下壁板相对设置，前梁和后梁在中央翼盒两侧相对设置并且各自的两端部分别与上壁板和下壁板相接，其中，中央翼盒由上壁板和下壁板、前梁和后梁一体成形。本发明的整体式中央翼盒提高了结构的先进性、油箱密封的安全性、降低了工艺制造和装配难度，从而降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116539073A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310347996.2
申请日：2023-03-31
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种位置传感器装置，该位置传感器装置包括：传感器组件，传感器组件包括传感器支座、传感器和靶标限位器，其中，传感器和靶标限位器固定到传感器支座并且彼此间隔开；以及靶标组件，靶标组件包括靶标支座和靶标，其中，靶标借助弹性引导机构附连到靶标支座，其中，靶标组件能够相对于传感器组件在第一位置和第二位置之间移动，在第一位置中，靶标组件远离传感器组件，而在第二位置中，靶标组件接近传感器组件。这样，通过靶标限位器来限制靶标的移动范围，避免了因结构变形而可能导致的传感器误报警及传感器与靶标碰撞的问题。另外，本发明还涉及包括这种位置传感器装置的飞行器。
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公开(公告)号：CN114872901A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210369594.8
申请日：2022-04-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种固定前缘，包括前蒙皮、后蒙皮、隔热梁及输气管，隔热梁的一端连接到前蒙皮的顶部区段，隔热梁的另一端连接到前蒙皮的底部区段，通过隔热梁将前蒙皮与后蒙皮之间的空间划分为第一空间和第二空间，输气管配置于第一空间，在输气管上设置有排气孔，在后蒙皮上，以翼展方向的规定间隔且以向下凹陷的方式设置有多个导气槽，导气槽延伸至后蒙皮的下端，在后蒙皮的下端与前蒙皮的底部区段之间形成有间隙。结构简单，在防冰功能开启时，可以将除冰热气导向间隙的下部，借助下翼面的负压将除冰热气快速排除至机翼外部，能保护固定前缘免受高温损伤。
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公开(公告)号：CN217673234U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202222050623.2
申请日：2022-08-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种交通运输工具用的可调节连接装置，包括机上设施连接支架和限位组件，其中所述机上设施连接支架包括机上设施连接座和限位组件连接座，所述限位组件通过所述限位组件连接座而连接于所述机上设施连接支架且连接于机上地板滑轨中；其中，所述限位组件在机上地板滑轨中具有固定位置和活动位置，其中，所述限位组件在所述固定位置将所述机上设施连接支架固定在所述机上地板滑轨上，在所述活动位置可将所述机上设施连接支架在所述机上地板滑轨中移动而带动机上设施调节到所需位置。通过以上可调节连接装置可以提升调节交通运输工具的机上设施位置时的效率，结构简单且可靠性高，可达到快速调节位置和例如优化飞机重量的目的。
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公开(公告)号：CN216508998U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123280310.8
申请日：2021-12-24
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于舱门位置传感器的标靶组件，标靶组件包括：支座，支座包括基座和凸耳，支座固定到飞机的框架；摇臂，摇臂在两端处具有臂第一端和臂第二端，臂第一端转动地连接到支座的凸耳并且能够在第一平面内转动，臂第二端转动地连接到靶标杆的中间部段并且能够在第一平面内转动；以及靶标杆，靶标杆在两端处具有杆第一端和杆第二端，靶标杆的杆第一端具有标靶，靶标杆的杆第二端转动地连接到飞机的舱门合页并且能够在第一平面内转动，并且其中杆第二端设有万向轴承，使得靶标杆能够围绕杆第二端与舱门合页的连接位置在垂直于第一平面的第二平面内转动。本实用新型还涉及一种带有标靶组件的飞机。
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公开(公告)号：CN220853448U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322737317.0
申请日：2023-10-11
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 一种起落架旋转角度测量装置，用于测量飞机起落架相对于飞机机体的旋转角度，包括：传感器支座，该传感器支座安装在机体上，且在该传感器支座上设置有至少一个角度传感器；固定座，该固定座安装在起落架上；连杆机构，该连杆机构具有第一端和第二端，其中，第一端可枢转地联接在传感器支座上，且角度传感器能够检测所述第一端相对于传感器支座的旋转角度，第二端与固定座联接。通过角度传感器和连杆机构的设计，可以直接地感测起落架的收放状态，实时反馈起落架的收放角度，装置结构简单、拆装维护方便、实用性强。
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