一种军用车辆健康状态分析管理方法

    公开(公告)号:CN115524143A

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202211298035.9

    申请日:2022-10-21

    IPC分类号: G01M17/007 G01D21/02

    摘要: 本发明公开一种军用车辆健康状态分析管理方法,在对军用车辆在行驶过程中的运行隐患进行监测时,不仅能够对仪表盘表征的运行参数和发动机发出的声音进行异常监测,还能够对军用车辆的重要部件进行外观缺陷监测,实现了军用车辆运行隐患的多方面监测,打破了现有技术中军用车辆在行驶过程中运行隐患监测范围的局限,大大提高了监测结果的参考价值,与此同时在对军用车辆发动机发出的声音进行异常监测时,采用音频分析仪辅助分析,该分析方式能够抓住声音的本质特征实现声音异常的客观、真实、核心分析,最大限度避免了分析偏差,且在整个监测过程中不需要驾驶员参与,从而在一定程度上保障了驾驶安全,具有较高的实用价值。

    一种军用车辆效能评估方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115470638A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211139705.2

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本发明公开提供的一种军用车辆效能评估方法。该军用车辆效能评估方法通过根据待评估军用车辆对应的基本信息构建车辆模拟模型,并设定车辆模拟和各车辆模拟场景对应的各模拟实验组,基于各车辆模拟场景中各模拟实验组对应实验数据进行军用车辆的损耗性能、行驶性能和环境适应性能评估,由此得到待评估军用车辆对应的综合效能达标指数;有效的解决了当前技术存在的局限性问题,实现了军用车辆效能的多维度评估,大幅度提升了军用车辆效能评估结果的参考性,为军用车辆后续投入使用过程中的稳定性和安全性提供了有力保障,同时规避了在不适用地区投入使用造成的经济损失,还降低了军用车辆的故障概率和维修成本。

    一种行星齿轮裂纹深度评估方法

    公开(公告)号:CN112855922A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110185775.0

    申请日:2021-02-11

    IPC分类号: F16H61/12

    摘要: 一种行星齿轮裂纹深度评估方法,通过行星轮系动力学仿真建立故障特征参数‑裂纹深度曲线,用行星变速箱的振动信号对行星齿轮的裂纹深度进行评估,包括以下步骤:将行星变速箱置于试验台上,进行振动信号采集试验,获得行星变速箱的振动信号;用频谱编辑滤波的方法对行星变速箱的振动信号进行预处理;从步骤S2得到的振动信号中提取故障频率和啮合频率;计算故障特征参数R;将故障特征参数R输入到已有的故障特征参数‑裂纹深度曲线中,求得对应的裂纹深度。其目的在于提供一种试验周期短、成本低、试验数据噪声小,实际应用中效果好,并且所获得的数据高效准确的行星齿轮裂纹深度评估方法。

    一种变分模态分解的模态个数确定方法

    公开(公告)号:CN110263298A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910623057.X

    申请日:2019-07-11

    IPC分类号: G06F17/16 G06F17/18

    摘要: 一种变分模态分解的模态个数确定方法,包括以下步骤:S1,初始化变分模态分解参数,对信号进行一层分解,获得第一层分解的中心频率;S2,将模态个数K值加1,重复步骤S1,获得第K层分解的中心频率;S3,计算第K-1层与第K层分解的所有中心频率的误差,找出稳定中心频率;S4,计算各稳定中心频率的平均值,找出优势中心频率;S5,判断第K层分解所得优势中心频率的个数是否比第K-1层分解时有所增加,若增加,则重复步骤S2-S4;若不变,则停止分解,确定模态个数为优势中心频率个数。其目的在于提供一种简单可行、准确有效的变分模态分解的模态个数确定方法,提升变分模态分解的准确性和故障信号分析的效果。

    一种改进型的电液系统训练平台

    公开(公告)号:CN114582194B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202210272809.4

    申请日:2022-03-18

    IPC分类号: G09B9/00 G09B25/02

    摘要: 本发明涉及教学实验器材技术领域,特别涉及一种改进型的电液系统训练平台,包括机架、定平台、支撑单元、动平台和加重单元;现有的实训台存在以下问题:该实训台需要根据实验要求将整机进行相应的拆装,因此拆装液压系统时较为繁琐,且存在一定的安全隐患;该实训台可以提供的液压系统数量有限,因此缺乏多样性;本发明通过液压缸和滑移块的相配合可以提供不同的实验结果,且可以避免对本发明的拆装,从而可以杜绝安全隐患;本发明通过改变液压缸的倾斜角度、滑移块位于导轨上的位置和对动平台施加的重量均可以得到不同的检测结果,从而可以提高本发明检测的多样性。

    一种装甲装备发动机便携式检测诊断仪及其检测方法

    公开(公告)号:CN111638058B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202010526812.5

    申请日:2020-06-11

    IPC分类号: G01M15/05

    摘要: 本发明公开了一种装甲装备发动机便携式检测诊断仪,包括:电源模块;以及数字信号处理模块,其与所述电源模块相连接,用于模拟量的实时处理、标定、参数计算;微控制器模块,其与所述电源模块和数字信号处理模块相连接,用于对模拟量的计算和处理。本发明还公开了一种装甲装备发动机便携式检测诊断仪的检测方法,包括如下步骤:步骤1、采集转速信号、振动加速度信号、流量信号、温度信号、进气压力信号、进气阻力信号、废气压力信号、供油压力信号、起动电流和起动电压;步骤2、以转速信号为触发,对其它信号进行整周期截取,根据各类信号的特征值或指标进行状态检测和故障诊断,能够根据车辆的多种参数对发动机的故障进行检测和判断。